Ajoute machin elektrik
Content
Machin elektrik yo souvan pi chè pase gazolin ak machin dyezèl. Sepandan, pou moun ki kondwi kilomèt prive nan yon machin konpayi, opoze a se vre. Rezon ki fè: pi dousman pousantaj adisyon. Kouman egzakteman adisyon sa a kalkile? Kòman bagay yo ye kounye a? Ki sa ki nan fiti prè sanble? Nan atik sa a, nou pral di ou tout sa ou bezwen konnen sou machin elektrik ajoute sou.
Ki jan adisyon travay?
Premyèman, ki jan adisyon aktyèlman ap travay? Add-on a antre nan jwèt lè ou kondwi plis pase 500 km yon ane an prive nan yon machin konpayi. Otorite taks yo konsidere sa kòm salè an kalite. Se konsa, ou dwe peye taks sou sa a. Se poutèt sa, yon sèten kantite valè machin nan dwe ajoute nan revni an: yon ogmantasyon.
Pou detèmine frè siplemantè a, yo pran yon pousantaj de baz taks la oswa pri lis la. Pou tout machin gaz fosil, aditif la se kounye a 22%. Sa a aplike tou pou ibrid, ibrid plug-in ak machin elektrik ki gen yon extender. Nan ane 2, pousantaj redui 2021% ap aplike sèlman nan machin ki pa emèt CO12 ditou. Anplis machin elektrik, sa a gen ladan tou machin ki mache ak idwojèn. Pousantaj sa a valab pou senk ane apre premye admisyon an (nan jou machin nan "anrejistre"). Apre sa, règ ki anvigè nan moman sa a ap aplike.
Valè taks la gen ladan VAT ak BPM. Faktori enstale Pwodwi pou Telefòn tou konte, men konsesyonè enstale Pwodwi pou Telefòn pa fè sa. Reparasyon ak depans enskripsyon yo pa enkli tou. Kidonk, valè finansye a se pi ba pase pri an detay rekòmande.
Pou machin elektrik ki anrejistre an 2020, yon frè siplemantè redwi jiska € 40.000 aplike. Yo pral peye to nòmal 22% nan valè katalòg ki depase kantite lajan sa a. Si machin nan vo 55.000 12 ero, 40.000% refere a premye 22 ero yo ak 15.000% nan rès XNUMX XNUMX ero yo. Nou pral bay yon egzanp kalkil detaye pita nan atik sa a pou klarifye sa.
Ou ka li plis sou lokasyon an jeneral nan atik la sou lokasyon yon machin elektrik.
Jiska 2021
Règ adisyon yo chanje regilyèman. Te gen yon kantite lajan ki pi piti chaje pou anrejistreman an 2020 pou machin elektrik, sètadi 8%. Enterè adisyonèl sa a aplike tou jiska 45.000 € 40.000 olye de 60 €. Pou rekòlte benefis ki genyen nan mak ki pi ba a, chofè biznis yo te achte EVs an mas nan fen ane pase a oswa, nan kou, te antre nan yon kontra lwaye biznis pou fè sa. Pou moun ki te achte yon machin ane pase a, pousantaj aktyèl la ap rete an vigè pou XNUMX mwa, kèlkeswa chanjman pousantaj yo.
An 2010, gouvènman an te prezante yon benefis adisyonèl pou veyikil zewo emisyon pou premye fwa. Lè sa a, ogmantasyon pou machin elektrik yo te toujou 0%. Nan 2014, chif sa a te ogmante a 4%. Sa a te kontinye jiska 2019. Nan 2020, te gen yon ogmantasyon nan 8%. Nan 2021, figi sa a te ogmante ankò a 12%.
Sou xnumx
Ogmantasyon an soti nan 4% a 8% ak apre a 12% se yon pati nan yon ogmantasyon gradyèl jan yo mande nan Akò sou Klima a. Machin elektrik yo pral grandi pa 2026% nan 22. Jiska tan sa a, aditif la ap ogmante yon ti kras chak fwa (gade tablo). Anplis de sa a te ogmante yon ti kras ane sa a epi yo pral rive ankò ane pwochèn. Apre sa, prim nan machin elektrik yo ap rete nan 16% pou twa zan. Nan 2025, surcharge a pral ogmante ankò pa 1% anvan benefis marginal la disparèt nan 2026.
Valè katalòg maksimòm ane sa a te redwi soti nan 45.000 € 40.000 a 2025 € 2026. Valè katalòg sa a pral itilize jiska ane XNUMX la. Soti nan XNUMX ivè, pousantaj redwi a p ap prezan ankò e se poutèt sa papòt la p ap aplike ankò.
Ou ka wè yon apèsi konplè nan tablo ki anba a. 2019 te enkli tou pou konparezon. Sa yo se plan jan yo ye, men yo sijè a chanje. Akò Klima a di ke règleman adisyonèl yo revize chak ane epi ajiste jan sa nesesè.
| ane | Adisyon | Valè papòt |
| 2019 | 4% | €50.000 |
| 2020 | 8% | €45.000 |
| 2021 | 12% | €40.000 |
| 2022 | 16% | €40.000 |
| 2023 | 16% | €40.000 |
| 2024 | 16% | €40.000 |
| 2025 | 17% | €40.000 |
| 2026 | 22% | - |
Lòt ibrid (plòg-an).
E ibrid plug-in? Kòm mansyone deja, yo pa ka konte sou benefis adisyonèl ankò. Pousantaj nòmal 22% aplike nan kalite machin sa a. Nan tan lontan an, ibrid toujou te gen gwo men an. Kondisyon an te ke emisyon CO2 yo ta dwe mwens pase 50 gram pou chak kilomèt. Pou egzanp, Porsche 918 Spyder te gen emisyon CO2 nan 70 gram / km, kidonk PHEV a tonbe soti nan bato a akòz konsomasyon ki ba. PHEV gwosè mwayen ak yon motè ki degaje konbisyon modès yo byen.
Yo te aplike yon pousantaj redwi de 2014% pou machin sa yo nan 2015 ak 7. Pou egzanp, gras a mezi sa a, Mitsubishi Outlander PHEV a te vin trè popilè. Nan 2014, ogmantasyon an te menm 0%, kidonk pa te fè okenn distenksyon ant machin elektrik ak ibrid si machin nan te gen emisyon CO50 ki mwens pase 2 gram.
Воорбелд 1: Hyundai Kona elektrik
Sipleman 2020
Pou jwenn yon lide sou pri a, se pou nou kalkile aditif la pou de machin. Premyèman, ann pran yon machin kontra-lwaye popilè anba 45.000 €: Hyundai Kona la. Modèl sa a disponib tou ak yon motè gazolin ak yon ibrid, men pou kounye a nou ap pale de yon opsyon tout-elektrik. Vèsyon an Comfort 64 kWh gen yon valè katalòg nan € 40.715 XNUMX.
Depi kantite lajan sa a pi ba pase papòt la nan € 45.000, yon frè siplemantè redwi nan 8% aplike nan tout kantite lajan an. Sa a se € 3.257,20 brit pou chak ane oswa € 271,43 pa mwa. Sa a se yon kantite lajan adisyonèl sou ki taks yo dwe peye.
Kantite taks la depann de kategori taks la. Nan egzanp sa a, nou sipoze ke salè anyèl la se mwens pase 68.507 € 37,35. Pousantaj taks kounye a aplike nan gwoup sa a se 271,43%. Avèk yon ogmantasyon brit de € 101,38, ou pral fini peye € XNUMX pa mwa.
| Valè katalòg | €40.715 |
| Pousantaj adisyon | 8% |
| Aditif brit | €271,43 |
| Pousantaj taks | 37,35% |
| Pi adisyon | €101,38 |
Sipleman 2019
Ane pase a, ogmantasyon brit pou EVs nan pwen pri sa a te toujou mwatye, gras a yon ogmantasyon 4%. V nèt adisyon a, sepandan, pa t 'egzakteman mwatye, paske to taks la pou revni soti nan 20.711 68.507 2019 51,71 ero te yon ti kras pi wo nan moman an. Avèk done sa yo, kalkil la bay yon benefis nèt nan ane XNUMX nan € XNUMX pa mwa.
Sipleman 2021
Ane pwochèn pousantaj la ap ogmante a 12%. To taks la tou chanje, byenke diferans lan limite. Yon lòt enpòtan pou machin sa a: valè papòt la redwi soti nan 45.000 40.000 a 40.715 715 ero. Valè katalòg la nan 22 2021 ero se yon ti kras pi wo pase sa a. Se poutèt sa yo dwe peye yon sipleman konplè nan 153,26% pou dènye € XNUMX. Surcharge mansyèl la pral € XNUMX nan ane XNUMX la ak menm machin nan ak menm revni.
Li se tou enteresan konnen ke san benefis adisyonèl la - nan yon pousantaj de 22% - ogmantasyon nèt la ta dwe 278,80 ero, ki baze sou to taks aktyèl la. Anplis de sa nan kondwi elektrik la pral nan nivo sa a nan 2026. Lè sa a, sepandan, machin elektrik yo pral tou vin pi bon mache.
Elektrik vs. petwòl
Depi Kona a disponib tou nan yon vèsyon petwòl, li enteresan pou ajoute adisyon sa a nan Variant sa a. Malerezman, yon konparezon konplètman jis pa posib paske Variant petwòl ki pi pwisan toujou gen mwens pouvwa pase youn elektrik la. 1.6 T-GDI a gen 177 hp ak elektrik 64 kWh a gen 204. Pou vèsyon ki pi bon mache nan 1.6 T-GDI a, ou peye yon ogmantasyon nèt nan 194,83 ero pou chak mwa. Menm ak aditif la ogmante, elektrik la pi pwisan toujou siyifikativman pi bon mache.
| Kona Electric 64 | 2019 | 4% | €51,71 |
| 2020 | 8% | €101,38 | |
| 2021 | 12% | €153,26 | |
| 22% | €278,80 | ||
| Kwen 1.6 T-GDI | 22% | €194,83 |
Egzanp 2: Tesla Model 3
Sipleman 2020
Tesla Model 3 te nimewo en ane pase a lè li te rive nan machin pou lokasyon ki pi popilè yo. Kontrèman ak Kona, pri katalòg machin sa a depase papòt 45.000 ero. Vèsyon ki pi bon mache a se Standard Range Plus. Pri katalòg li se € 48.980 XNUMX. Sa a konplike kalkil la yon ti jan.
Yon pousantaj de 45.000% aplike nan premye € 8 yo. Sa a koresponn ak yon ogmantasyon brit nan € 300 pa mwa. Rès € 3.980 yo sijè a to a plen nan 22%. Sa a se 72,97 ero pa mwa. Kidonk, valè total ajoute a se € 372,97.
Pou machin sa a, nou sipoze ke revni depase 68.507 49,50 ero ak to taks ki koresponn lan se 184,62%. Sa a ba ou yon ogmantasyon nèt nan € 335,39 pa mwa. Nan konparezon: san benefis la te ajoute, sipleman nèt la ta dwe € XNUMX.
| Valè total katalòg | €48.980 |
| Valè katalòg nan papòt la | €45.000 |
| Pousantaj adisyon | 8% |
| Adisyon | €300 |
| Rete valè katalòg | €3.980 |
| Pousantaj adisyon | 22% |
| Adisyon | €72,97 |
| Total adisyon brit | €372,97 |
| Pousantaj taks | 49,50% |
| Pi adisyon | €184,62 |
Sipleman 2019 ak 2021
Moun ki te achte yon Modèl 3 ane pase a ka toujou jwenn yon ogmantasyon 4% nan machin elektrik yo. Ki sa ki te tou yon diferans enpòtan pou vèsyon an patikilye sa a: Lè sa a, papòt la te toujou 50.000 € 4. Kidonk, 68.507% sa a refere a valè total lis la. Pousantaj taks la sou revni ki pi wo a 84,49 279,68 ero te Lè sa a, toujou yon ti kras pi wo. Sa a te lakòz yon ogmantasyon nèt nan € 12 pou chak mwa. Ane pwochèn, prim lan pral € XNUMX pa mwa ak yon ogmantasyon ki rive jiska XNUMX%.
| Tesla Model 3 Standard Range Plus | 2019 | 4% | €84,49 |
| 2020 | 8% | €184,62 | |
| 2021 | 12% | €279,68 | |
| 22% | € 444.49 | ||
| BMW 330i | 22% | €472,18 |
Elektrik vs. petwòl
Konbyen yon machin gazolin konparab koute anplis? Depi modèl 3 a fè pati D-segman an, machin nan ka konpare, pou egzanp, BMW 3 Seri a. Variant ki pi pre a se 330i a ak 258 hp. Sa a se 20 hp. plis pase Standard Range Plus. Nan menm to taks la kòm anvan, nou jwenn yon ogmantasyon nèt nan € 330 pou chak mwa pou 472,18i la. Etandone pri lis ki pi wo a, 330i a toujou yon ti kras pi chè pase Model 3 Standard Range Plus, men 2020i a pral kounye a omwen 330 fwa pi chè pou yon chofè biznis nan 2,5. Kounye a ou konprann poukisa ou wè Modèl 3 a pi souvan pase nouvo BMW 3 Seri a.
Adisyon moute
An koneksyon avèk ogmantasyon nan surcharge pou machin elektrik soti nan 4% a 8%, ane sa a yo te pran premye etap la pou elimine alkòl taks adisyonèl. Valè papòt la tou te bese soti nan 50.000 45.000 a 8 XNUMX ero. Kidonk, konpare ak ane pase a, avantaj finansye a te deja diminye anpil. Kèlkeswa, valè katalòg ki pi wo nan EV yo pi plis pase konpanse pa markeup pousan XNUMX la. Anplis de sa, yon chofè biznis se souvan omwen mwatye pri a nan yon machin gazolin konparab.
Sepandan, avantaj finansye a pral retresi jiskaske ogmantasyon an rive nan nivo gazolin ak machin dyezèl nan 2026. Nan lòt men an, machin elektrik, nan kou, yo ap vin pi bon mache. Tan pral di ki jan de devlopman sa yo pral balanse.
