Kondwi tès Skoda Octavia
Pa kwè foto sa yo - Octavia a mete ajou sanble konplètman diferan: granmoun, karismatik ak anpil twa etaj. Ou jwenn itilize optik kulote fann li prèske imedyatman.
Pot bokit ki menm gwosè ak vag apik sou asfalt la, sevè vire nan yon "washboard", ak jwenti segondè ki menase èrni - wout yo nan vwazinaj la nan Porto diferan de sa yo ki nan Pskov, eksepte pou prezans nan pye palmis sou tou de bò yo ak opinyon obsèn supèrb nan Oseyan Atlantik la olye pou yo yon zepòl mawon ... Men, mete ajou Skoda Octavia a, onètman k ap travay soti chak defo, fè li kòm dabitid fasil, menm san yo pa "pake a pou wout Ris". Liftback la te omnivor anvan, Se poutèt sa, pandan restyling a, yo pa t 'modifye pati nan teknik, kontrèman ak aparans li - Czechs yo reyèlman te vle Octavia a yo sispann konfonn ak pi piti Rapid la.
Pa mete konfyans foto yo. Octavia a restyled sanble pi plis annamoni vivan: optik asimetri sanble yo dwe yon desizyon konsepsyon lojik ak trè matirite, ak Stamping konplèks yo vizib klèman sèlman nan limyè solèy la. Mercedes W212 estile optik yo se lide ansyen chèf designer Josef Kaban, ki te anonse deplase li nan BMW yon koup la semèn de sa. Reprezantan Skoda yo di ke chanjman ki te fèt ak Octavia a pa ka konsidere kòm yon eksperyans. "Nenpòt pwojè apwouve nan plizyè nivo, ki gen ladan yon reyinyon jeneral nan gwoup Volkswagen la. Sa a se travay la nan yon ekip gwo moun nan pèp, "eksplike yon reprezantan mak.
Apre premye jou a nan zanmi, ou finalman jwenn itilize mete ajou Octavia la. Anplis, vèsyon an pre-manier sanble yon ti kras demode ak raz kont background li yo. Menm nan do a, kote te sanble pa gen okenn chanjman nan tout, Skoda jere yo vin pi elegant akòz limyè yo ki ap dirije pou kont li. Nan pwofil, liftback a se jeneralman apèn distenge soti nan predesesè li yo - se vèsyon an mete ajou bay sèlman pa limyè devan yo menm ki pa vizib eksepte petèt nan dèyè.
An jeneral, Octavia a te vin mechan, pi majestèl ak yon ti kras plis karismatik. Lèt la te jis pa ase pou twazyèm jenerasyon an, ki, kont background nan nan "dezyèm" Octavia a, te sanble twò dosil ak twò egzekitif. Liftback la tris-kap rayi maryaj san yo pa pitit ak tout bagay tou senpleman entelijan l 'allusion ke li ta bon yo chita kat pasaje ak pann tout kwòk yo nan kòf la 590-lit ak sak soti nan makèt la. Koulye a, se enteryè jantiyès konbine avèk yon gade sevè: lè ou wè poul yon ti kras kulote li nan glas la, ou vle karese a dwat a epi bay fason.
Men, tout bagay sa a se yon jwèt pou odyans lan: andedan Octavia a rete menm kalite ak machin trè fanmi an. Anplis, gen menm plis itil ti bagay. Pou egzanp, protrusions senp parèt nan moun ki gen tas yo, gras a ki boutèy la ka louvri ak yon sèl men. Youn nan moun ki gen tas yo ka okipe ak yon òganizatè detachable, kote ou ka mete telefòn mobil ou a, plizyè kat labank ak yon kle machin. Lòt bagay itil ti kras gen ladan yon parapli regilye anba chèz la pasaje devan ak de pò USB nan ranje a tounen nan yon fwa.
Enteryè a klere nan liftback la sanble espesyalman elegant - ka tankou yon enteryè kounye a dwe bay lòd pou kòmanse ak nivo mwayen taye, Lè nou konsidere ke anvan li te disponib sèlman nan vèsyon ki pi chè nan Laurin & Klement. Octavia gen ase matirite nan ti bagay: pou egzanp, anndan pòch yo nan kat pòt yo pran pare ak vlou, yon kouch kawotchou mou parèt sou inite kontwòl klima a, ak nimewo yo sou kontè vitès la ak takomètr yo dekore avèk yon sipò an ajan. . Men, chanjman prensipal la nan enteryè a se pa menm bouton yo ERA-GLONASS nan plafon an, men ekran an 9,2-pous nan sistèm nan miltimedya Columbus. Se sèlman vèsyon an pi chè gen tankou yon "televizyon", pandan y ap rès la nan konfigirasyon yo resevwa konplèks yo menm. Sistèm nan ak ekran an pi gwo nan mitan tout Skoda a travay pi vit pase enstalasyon anpil nan machin soti nan segman nan prim, men nan kou, li se toujou lwen de Harmony a nan aparèy sou iOS.
Columbus la se pa eleman ki pi pratik nan kabin Octavia a. Tchekoslovaki yo, aparamman, yo te anprint ak miltimedya nan Toyota Corolla mete ajou e yo te deside ke reprezantan yo nan C-klas la dwe jwenn tou bouton manyen. Ak pou gremesi: simagri fonse toujou ap rete sou sifas la, ak bouton yo tèt yo travay avèk yon reta ti tay.
Zegwi takomètr la apèn janbe lòt kat mil rpm lè motè a tounen yon k ap sonnen dezagreyab. Sa a pa t 'afekte dinamik yo nan okenn fason: Octavia a kontinye ranmase vitès, tankou si li ta dwe. Nan yon nouvo reyalite, kote pouswit nan efikasite gaz ak emisyon ki ba te vin yon mani, liftback nan gwo vin yon lit TSI. Twa-silenn 115 hp motè ak 200 Nm nan koupl, machin nan 100-tòn akselere a 9,9 km / h nan jis 1,6 segonn - prèske yon dezyèm pi vit pase "Ris" 110 MPI a ak 1,0 puisans. Anplis, XNUMX TSI se pi plis ékonomi pase yon motè aspirasyon ak santi l pi byen nan vitès tras, men tankou yon motè pa pral mennen l 'bay nou: li se pè pou ba-bon jan kalite gaz, ak resous la nan yon motè ki ba-volim suralimante se pi ba pase sa yo ki an yon pi gwo motè aspirasyon.
Rès pwogramasyon motè a pa chanje. Nan Larisi, Octavia a pral ofri ak de TS suralimante ak yon volim nan 1,4 (150 hp) ak 1,8 lit (180 puisans). Ap rete nan seri a motè ak 1,6-lit "aspirasyon" pou 110 fòs. Opsyon ki pi balanse sanble yon motè 150-puisans. Li gen dinamik nan nivo 8,2 s a 100 km / h ak konsomasyon gaz ki ba konpare ak kamarad klas - nan sik la konbine pandan tès la, motè a boule sou 7 lit pou chak "san". Diferans lan ak plis pouvwa a 1,8 ka santi sèlman sou track la: "kat la" ak yon pouse nan 250 Nm ranmase vitès prèske lineyè soti nan nenpòt ki pwen.
E ankò, gen yon bagay nan asenal la teknik nan Octavia a chanje. Koulye a, yo pral modèl la liftback ap ofri ak tout-wou kondwi, pandan y ap anvan restyling Octavia a ta ka tout-wou kondwi sèlman nan "kabwèt la estasyon". Anjeneral, diferans ki genyen ant vèsyon an devan ak tout wou kondwi frape, men se pa nan ka a nan liftback a Czech: li trè reyini menm nan vwazinaj la nan Aveiro, kote asfalt la pa te chanje depi lè a nan Aviz la dinasti. Sispansyon dans la pa reyèlman bezwen sistèm DCC a, ki chanje anviwònman absòbe chòk yo ak rapèl elektrik la. Yon opsyon inik nan segman an tout antye, men san li, Octavia a parcours tèlman balanse ak sere ke chwazi ant Sport ak Comfort se tankou ajiste ekleraj la nan yon iPhone.
Apre yon aktyalizasyon plas, Octavia a moute yon ti kras - pa sèlman $ 211 nan vèsyon debaz la. An mwayèn, $ 263 te ajoute nan konfigirasyon an, ak nouvo modifikasyon an - yon liftback tout-wou kondwi - kòmanse nan $ 20 ak rive nan yon pri tag nan $ 588 pou vèsyon an Laurin & Klement. Pou lajan an ki ka depanse nan de baz Octavias yo, yo pral ofri amebleman kwi, yon gwo twati kay, wou 25-pous, tout-ki ap dirije optik, anpil Columbus miltimedya a ak yon ekran gwo, chèz devan elektrik ak kontwòl klima separe.
Sik pwodiksyon an nan "twazyèm" Skoda Octavia a te insansiblman rive nan ekwatè a. Nan 2012, gade nan Octavia nan do a nan A5 a, li te difisil imajine yon machin plis pratik gòlf-klas la. Tchèk yo te fè li. Men, jenerasyon aktyèl la anba endèks la A7, e menm apre yon aktyalizasyon siksè, se, si se pa plafon an C-segman, Lè sa a, trè pre li. Dinamik nan nivo a kale cho yè a, opsyon prim, wideness tankou kwazman ak ekonomi nan ti machin - li posib ke "katriyèm" Octavia a pral ale nan yon klas ki pi wo, epi yo pral plas li dwe pran pa Rapid la gen ase matirite.
| Kalite kò | |||
| Liftback | |||
| Dimansyon: longè / lajè / wotè, mm | |||
| 4670 / 1814 / 1461 | |||
| Ampatman, mm | |||
| 2680 | |||
| Clearance tè, mm | |||
| 155 | |||
| Volim kòf, l | |||
| 590 - 1580 | |||
| Pwa twotwa, kg | |||
| 1247 | 1269 | 1335 | 1428 |
| Brit pwa machin, kg | |||
| 1797 | 1819 | 1860 | 1938 |
| kalite motè a | |||
| Gaz petwòl | |||
| Travay volim, mèt kib cm. | |||
| 999 | 1395 | 1798 | 1798 |
| Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm) | |||
| 115 / 5000 - 5500 | 150 / 5000 - 6000 | 180 / 5100 - 6200 | 180 / 5100 - 6200 |
| Maks. fre. moman, Nm (nan rpm) | |||
| 200 / 2000 - 3500 | 250 / 1500 - 3500 | 250 / 1250 - 5000 | 250 / 1250 - 5000 |
| Kalite kondwi, transmisyon | |||
| Devan, 7RCP | Devan, 7RCP | Devan, 7RCP | Konplè, 6RCP |
| Maks. vitès, km / h | |||
| 202 | 219 | 232 | 229 |
| Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s | |||
| 10 | 8,2 | 7,4 | 7,4 |
| Konsomasyon gaz, l / 100 km | |||
| 4,7 | 4,9 | 6 | 7 |
| Pri soti nan, $. | |||
| Pa anonse | 15 747 | 16 829 | 20 588 |
