Prèv ki montre blokis yo tou dousman touye nou

Yon blokis nan yon metwopòl gwo ka kraze nè yo nan nenpòt ki otomobilis. Espesyalman lè li ap gade nonm lan sounwa ap eseye depase tout moun nan otobis la oswa liy ijans, plis ogmante konjesyon an.

Men, menm moun ki gen kalm pafè peye yon pri ki wo nan yon sitiyasyon konsa yo dwe nan trafik yo. Anplis efè byen li te ye nan lè sal, tankou opresyon ak kondisyon po, gen kounye a omwen twa plis efè potansyèlman danjere ajoute.

Konsekans lè sal.

Plizyè etid endepandan nan dènye ane yo te egzamine efè sante nan lafimen echapman yo. Jounal medikal la respekte Lancet a rezime etid sa yo.

Lè a nan kote ki gen konjesyon trafik entansif (blokis oswa karamèl) gen 14-29 fwa plis patikil danjere pase pandan trafik nòmal. Menm si ou se nan yon machin ki gen fenèt byen fèmen ak filtè k ap travay, yo te nan yon blokis ekspoze ou nan omwen 40% lè polye. Rezon ki fè la se ke nan anbouteyaj, motè machin souvan kòmanse epi yo sispann, ki mennen nan emisyon an nan plis polyan pase lè w ap kondwi nan yon vitès konstan. Ak akòz gwo konjesyon nan machin, gaz echapman yo gen mwens difize.

Kouman pwoteje tèt ou?

Sèl fason asire w se pou evite blokis yo. Natirèlman, sa a trè difisil aplike, espesyalman pou yon moun ki abite nan yon gwo vil. Men, ou ka omwen diminye domaj la pa chanje èkondisyone machin nan resiklaj entèn yo.

Eksperyans nan Kalifòni ak Lond te montre ke nan entèseksyon okipe, otomobilis yo aktyèlman ekspoze a plis polyan pase pyeton yo travèse yo. Rezon ki fè la se sistèm nan vantilasyon, ki trase nan lè deyò ak konsantre li nan lòj la pasaje yo.

Enklizyon nan resiklaj diminye kantite patikil danjere pa yon mwayèn de 76%. Pwoblèm nan sèlman se ke ou pa ka kondwi pou twò lontan paske oksijèn pral piti piti fini soti nan yon kabin sele.

KI MOUN KI done

 Dapre Organizationganizasyon Mondyal Lasante, apeprè youn nan uit lanmò atravè lemond yo atribuabl ekspoze pwolonje nan anviwònman gaz echapman segondè. (Done pibliye sou paj ofisyèl nan òganizasyon an). Li te depi lontan te konnen ke lè sal lakòz opresyon ak pwoblèm po. Men dènyèman, syantis yo te idantifye efè menm plis danjere.

Kabòn nwa ki soti nan motè entèn combustion (espesyalman motè dyezèl) ak kawotchou otomobil gen yon efè grav sou bakteri ki atake sistèm respiratwa a, tankou Staphylococcus aureus ak Streptococcus pneumoniae. Eleman sa a fè yo pi agresif ak ogmante rezistans yo nan antibyotik.

Nan zòn ki gen anpil swi nan lè a, maladi enfeksyon nan sistèm mis yo pi grav.

Inivèsite Washington (Seattle)

Dapre doktè yo soti nan University of Washington nan Seattle, sibstans ki sou gaz yo echapman gen yon efè dirèk sou akumulasyon nan kolestewòl nan mi yo nan veso sangen. Sa a mennen nan ateroskleroz ak anpil ogmante risk pou yo atak kè.

Syantis Kanadyen

Dènyèman, yon gwoup syantis soti nan Kanada pibliye rezilta yo nan yon etid gwo echèl. Dapre rapò a, lè iben polye dirèkteman lye ak demans, yon maladi ki jiska kounye a te sèlman asosye ak laj ak faktè ereditè. Done yo te pibliye pa jounal medikal Lancet la.

Ekip la, ki te dirije pa Dr Hong Chen, gade pou siy twa pi gwo maladi nerodegeneratif: demans, maladi Parkinson la, ak paralezi aparèy nè. Etid la ki enplike 6,6 milyon moun nan Ontario ak Lè sa a, plis pase 11 ane ant 2001 ak 2012.

Nan Parkinson la ak paralezi aparèy nè, pa gen okenn relasyon ant kote rezidans ak ensidans. Men, nan demans, pwoksimite nan kay la nan atè a wout prensipal anpil ogmante risk yo. Ekip Chen an te jwenn yon lyen solid ant ekspoze alontèm nan diyoksid nitwojèn ak patikil pousyè amann, tou emèt plis pa motè dyezèl, ak chans pou demans.