Doktrin pou itilize Regia Aeronautica

Doktrin nan itilizasyon Regia Aeronautica. Savoia-Marchetti SM.81 - bonm debaz ak avyon transpò nan avyasyon militè Italyen an nan ane 1935 yo. 1938 yo te bati ant 535-1936. Esè konba te fèt pandan Gè Sivil Panyòl la (1939-XNUMX).

Anplis Etazini, Grann Bretay ak Inyon Sovyetik, Itali te fè yon kontribisyon enpòtan tou nan devlopman teyori itilizasyon avyasyon konba. Fondasyon yo pou devlopman nan operasyon èstratejik yo te mete pa Jeneral Italyen Giulio Douhet la, teorisyen nan operasyon èstratejik Douhet nan Grann Bretay, tankou kòmandan an nan Royal Air Force Staff College, Brig. Edgar Ludlow-Hewitt. Travay Douhet tou te gen kèk enfliyans sou devlopman doktrin Ameriken an nan operasyon èstratejik ayeryèn, byenke Ameriken yo te gen pwòp teyorisis eksepsyonèl yo - William "Billy" Mitchell. Sepandan, Italyen yo tèt yo pa t 'swiv chemen an nan itilize teyori Douhet a yo kreye pwòp doktrin yo nan itilizasyon. Regia Aeronautica te aksepte desizyon doktrinal Kolonèl Amadeo Mecozzi te pwopoze, yon ofisye ki pi piti pase Douhet, ki te mete aksan sou itilizasyon taktik lè pouvwa a, an patikilye.

pou sipòte lame ak marin.

Travay teyorik Giulio Due se premye teyori sou itilizasyon fòs lè a nan operasyon estratejik yo, endepandan de lòt branch fòs lame yo. Nan tras li, an patikilye, kòmandman Britanik la te swiv, ki, ak atak sou vil Alman yo, yo te eseye mine moral la nan popilasyon Alman an ak mennen nan règleman an nan Dezyèm Gè Mondyal la menm jan ak Gè Mondyal anvan an. Ameriken yo te eseye kraze machin lagè Alman an nan bonbadman enstalasyon endistriyèl Twazyèm Reich la. Pita, fwa sa a ak anpil siksè, yo te fè tantativ pou repete menm bagay la ak Japon. Nan Sovyetik la, teyori Douai te devlope pa teyorisyen Sovyetik Alexander Nikolaevich Lapchinsky (1882-1938) anvan li te viktim laterè Stalinis la.

Douai ak travay li

Giulio Due te fèt 30 me 1869 nan Caserta, toupre Naples, nan fanmi yon ofisye ak yon pwofesè. Li te antre nan Akademi Militè Genoa nan yon laj byen bonè epi nan 1888, nan laj 19 an, yo te monte nan dezyèm lyetnan nan kò atiri a. Li te deja yon ofisye, li te gradye nan Inivèsite Polytechnic nan Turin ak yon diplòm nan jeni. Li te yon ofisye ki gen don, epi an 1900, ak ran Kapitèn G. Due, li te nonmen nan Staff Jeneral la.

Douai te vin enterese nan avyasyon an 1905 lè Itali te achte premye dirijabl li yo. Premye avyon Italyen an te vole nan 1908, ki te ogmante enterè Douai nan nouvo posiblite avyon yo ofri. Dezan annapre, li te ekri: “Talè konsa, syèl la pral tounen yon chan batay enpòtan menm jan ak tè ak lanmè. (...) Se sèlman lè nou jwenn sipremasi lè n ap kapab pwofite opòtinite ki ba nou opòtinite pou limite libète aksyon lènmi an sou sifas tè a. Douai te konsidere avyon yo se yon zam pwomèt nan relasyon ak dirijabl, nan ki li diferan de bòs nan travay li, Kolonèl Duai. Maurizio Moris soti nan Enspeksyon Aviyasyon nan Fòs Tè Italyen yo.

Menm anvan 1914, Douai te rele pou kreyasyon aviyasyon kòm yon branch endepandan nan fòs lame yo, kòmande pa yon pilòt. An menm tan an pandan peryòd sa a, Giulio Due te vin zanmi Gianni Caproni, yon designer avyon pi popilè ak pwopriyetè konpayi aviyasyon Caproni, ke li te fonde an 1911.

Nan 1911, Itali te nan lagè ak Latiki pou kontwòl nan Libi. Pandan lagè sa a, avyon yo te premye itilize pou rezon militè. Sou Novanm 1, 1911, Lyetnan Giulio Gravotta, vole yon Eltrich Taube te fè Alman, te lage bonm lè pou premye fwa sou twoup Tik nan zòn nan nan Zadr ak Tachiura. Nan 1912, Douai, ki moun ki nan epòk sa a te yon gwo, te bay travay la nan ekri yon rapò sou kandida yo pou devlopman nan avyasyon, ki baze sou yon evalyasyon sou eksperyans nan lagè Libyan. Nan tan sa a, opinyon dominan an te ke avyasyon ta ka itilize sèlman pou rekonesans nan inite ak sou-inite fòs tè yo. Douai sijere itilize avyon an pou rekonesans, konbat lòt avyon nan lè a.

ak pou bonbadman.

An 1912, G. Douhet te pran kòmandan batayon lè Italyen an nan Torino. Yon ti tan apre sa, li te ekri yon manyèl aviyasyon, Règ pou Itilizasyon Avyon nan Lagè, ki te apwouve, men siperyè Douhet yo te entèdi li sèvi ak tèm "ekipman militè" pou refere a avyon, ranplase li ak "ekipman militè." "Depi moman sa a, konfli prèske konstan Douhet ak siperyè li yo te kòmanse, e opinyon Douhet yo te kòmanse konsidere kòm "radikal".

Nan mwa Jiyè 1914, Douai te Chèf Estaf Divizyon Enfantri Edolo. Yon mwa apre, Premye Gè Mondyal la te kòmanse, men Itali pou tan an te rete net. Nan Desanm 1914, Douai, ki te predi ke lagè a ki te fèk kòmanse ta dwe long ak koute chè, te ekri yon atik ki mande pou ekspansyon nan avyasyon Italyen an nan tann ke li ta jwe yon gwo wòl nan yon konfli nan lavni. Deja nan atik la mansyone, Douai te ekri ke genyen siperyorite lè a konsiste nan ke yo te kapab atake soti nan lè a nenpòt eleman nan gwoupman lènmi an san yo pa fè pèt grav. Nan atik ki vin apre a, li te pwopoze kreye yon flòt 500 bonm pou atake objektif ki pi enpòtan, ki pi sekrè yo sou teritwa etranje. Douai te ekri ke flòt bonm yo mansyone pi wo a te kapab lage 125 tòn bonm pa jou.

Nan 1915, Itali te antre nan lagè a, ki, tankou sou Front Lwès la, byento tounen yon lagè tranche. Douai te kritike Estaf Jeneral Italyen an pou fè lagè a ak metòd demode. Osi bonè ke 1915, Douai te voye plizyè lèt bay Estaf Jeneral la ki gen kritik ak pwopozisyon pou yon chanjman nan estrateji. Li sigjere, pou egzanp, lanse atak lè sou Tik Konstantinòp yo nan lòd yo fòse Latiki yo louvri Dardanèl yo pou flòt peyi Antant yo. Li menm voye lèt li bay jeneral Luigi Cardone, kòmandan fòs Italyen yo.