Long Life Atlantique 2 Part 2

Amelyore avyon ATL 2 a STD 6 pral pwolonje sèvis yo nan Aeronaval jiska apeprè 2035. Lè sa a, avyon an Atlantique ta dwe pèmanan pran retrèt nan aviyasyon naval franse.

Pou aviyasyon naval fransè, amelyorasyon kontinyèl avyon patwouy anti-soumaren Atlantique 2, yo rele estanda 6 (STD 6), vle di gwo pwogrè nan kapasite pou fè divès misyon konba nan kondisyon nan prèske chak kwen nan mond lan. Kapasite nan opere pa sèlman nan baz ki sitiye nan Egzagòn la, men tou, nan teritwa lòt bò dlo (outremers) ak nan peyi zanmitay (Lafrik di Nò) ak multitech aktyèl la fè yo zam pwisan ak efikas.

Premye enfòmasyon sou amelyorasyon planifye Atlantique 2 a STD 6 te deja divilge nan 2011. Menm jan ak STD 5 anvan an (plis detay nan WiT 4/2022), tout pwosesis ajou la te divize an de faz. Premye a nan sa yo, refere yo kòm "zewo etap la", te deja sou pye nan moman sa a e li te enkli yon analiz risk ki gen rapò ak objektif yo ak tan nan modènizasyon, osi byen ke yon etid posibilite. Etap nan pwochen nan kontra a - "etap 1" - te sipoze konsène "fizik" travay, ki baze sou sipozisyon yo te fè apre aplikasyon an nan "etap 0".

Nouvo vèsyon - estanda 6

Nan moman sa a, Thales, ki te fèk siyen yon kontra pou sipòte rada Iguane yo nan ATL 2 pou senk ane kap vini yo, t ap travay ansanm sou yon estasyon nouvo jenerasyon nan klas sa a soti nan yon antèn aktif, lè l sèvi avèk solisyon ak teknoloji devlope pou rada ayeryèn. RBE2-AA multipurpose Rafale. Kòm yon rezilta, nouvo rada ATL 2 la pral, pou egzanp, gen yon seri lè-lè ki poko itilize sou avyon patwouy naval.

Modènizasyon an gen ladan tou ranplasman òdinatè yo ak tranzisyon an nan pwosesis konplètman dijital nan siyal acoustic kòm yon pati nan nouvo Thales STAN (Système de traitement acoustique numérique) sistèm kontwòl sonobouy la. Chanjman sa yo te nesesè akòz elimine pwogresivman analòg boue yo ak entwodiksyon nouvo jenerasyon boue aktif ak pasif totalman dijital. Yon lòt travay "Faz 1" se te amelyore kamera tèmik D 'nan tèt FLIR Tango optoelectronic. Operasyon an Afrik (soti nan Sahel rive nan Libi) ak Mwayen Oryan (Irak, Siri) te demontre nesesite pou yon nouvo aparèy nan kalite sa a ki kapab kaptire tou de imaj vizib ak enfrawouj. Depi enstalasyon yon tèt de gè konplètman nouvo ka mennen nan yon chanjman nan distribisyon an pwa ak aerodinamik nan machin nan, li te deside swa amelyore tèt de gè a ki deja egziste oswa itilize yon dezyèm, nouvo, ki chita nan fuselage nan dèyè sou bò dwat la. sou bò a, nan plas youn nan kat lans boue yo.

Pake amelyorasyon pwochen an te konsène sistèm kominikasyon satelit Aviasat, ki te itilize nan moman sa a sou avyon ATL 2 ak Falcon 50 nan aviyasyon naval franse a. Amelyore nan 2011, li ranplase telefòn satelit Iridium yo te itilize deja (yo te kenbe kòm rezèv). Sa a se yon antèn detachable / twous aleka ki bay vwa chiffres ak kominikasyon done IP ak Pleasant pi wo pase Iridium. Twous la enstale nan yon kesyon de èdtan lè w ranplase antèn detektè anomali mayetik (DMA) ak yon parabòl. Solisyon an pi bon pou operasyon sou tè, nan ka a nan vòl sou basen lanmè, te kritike pa ekipaj yo. Dapre sipozisyon yo anba opsyon nan nouvo, nan kad "faz 1", sistèm Aviasat la ta dwe konplete ak yon modènize sistèm kominikasyon radyo VHF / UHF.

Sipozisyon yo te devlope yo pa t pran an konsiderasyon demann Aéronavale pou enstale aparèy oto-defans tankou aparèy avètisman misil DDM (Détecteur de départ), osi byen ke flare ak dipol. Jiska kounye a, nan lòd pwoteje kont misil anti-avyon kout ranje, avyon ATL 2 te vole pandan misyon konba sèlman nan altitid mwayen.

Pwogram pou achte ekipman pou fòs lame LPM (Loi de programmation militaire) pou 2018-2019, te adopte nan sezon lete an 2025, okòmansman sipoze modènizasyon an nan sèlman 11 ATL 2 nan nouvo estanda 2018 sou 6 nan sèvis. tan yo rive jwenn STD 18. Twa avyon nan Variant Fox la, ki te deja ekipe ak tèt optoelectronic ak adapte pou pote bonm lazè-gide, yo te tou yo dwe modènize STD 22. Kat avyon ki rete yo te dwe kite nan STD 21. Nan paralèl , flòt la akeri pyès rezèv pou pwolonje lavi sèvis la. Operasyon ATL 23 nan Almay ak Itali, i.e. nan peyi ki te konn itilize ATL 6.

Nan dat 4 oktòb 2013, Dassault Aviation ak Thales te komisyone fòmèlman pa Direksyon Jeneral Zam (DGA, Direction générale de l'armement) pou aplike pwogram ajou ATL 2 nan variant STD 6. Lojisyèl pou tretman enfòmasyon ak SIAé (Service industriel de). l'aéronautique) pou konsole operatè ekipman ak disponiblite yon baz reparasyon. Valè kontra a te 400 milyon ero. Dapre li, Dassault Aviation te sipoze modènize sèt avyon, ak SIAé - rès 11. Dat livrezon pou sèt premye avyon yo te pwograme pou 2019-2023.

ATL 6 M2 patwouy maritim ak avyon anti-soumaren amelyore nan STD 28.

Pwogram modènizasyon òdone a pa t 'konsène eleman estriktirèl yo nan machin nan oswa kondwi li yo, men sèlman ogmante kapasite konba atravè nouvo detèktè, pyès ki nan konpitè ak lojisyèl, osi byen ke koòdone moun-machin. Dimansyon travay yo aksepte pou aplikasyon yo bay modènizasyon ekipman nan kat domèn prensipal:

❙ entegrasyon nouvo rada Thales Searchmaster ak yon antèn aktif (AFAR) k ap fonksyone nan X-band la;

❙ itilizasyon nouvo konplèks konba anti-soumaren ASM ak sistèm pwosesis dijital acoustic STAN entegre nan li, konpatib ak dènye boue sonar yo;

❙ enstalasyon yon nouvo tèt optoelektwonik L3 WESCAM MX20 nan tout 18 inite modènize yo;

❙ enstalasyon nouvo konsola pou vizyalize sitiyasyon taktik la.