Deskripsyon travay yon chofè kamyon

Lè yon kamyon (oswa nenpòt lòt) chofè machin yo anboche, li siyen yon deskripsyon travay ki depann non sèlman sou karakteristik sa yo nan veyikil la, men tou sou karakteristik yo nan kago yo te transpòte. Enstriksyon yo endike kondisyon debaz yo ke chofè a dwe satisfè, osi byen ke devwa ki nesesè yo fè.

Anplis kondisyon estanda yo konsènan pwòpte machin nan, chofè a oblije kontwole kondisyon teknik li yo epi tcheke fonksyonalite li anvan chak vwayaj. Dokiman an tou presize kondisyon yo pou òganizasyon an anplwaye moun nan.

Gen yon fòm estanda nan deskripsyon travay, men si ou vle, li ka ajiste an akò ak volonte oswa kondisyon.

Nan ti bout tan, deskripsyon travay la eksplike an detay chofè a ki sa ak ki jan li bezwen fè, ki sa li kapab epi li pa ka fè, ki konsekans ap tann li nan ka ta gen vyolasyon, elatriye.

Objektif tout bagay sa yo se estabilize ak optimize workflow la. Apre yo tout, si yon anplwaye pa konprann yon bagay, li ka tire konklizyon yo mal epi, kòm yon rezilta, pran move desizyon an.

Dispozisyon debaz nan enstriksyon yo

Dapre dokiman an, chofè a:

• anplwaye/revoke sèlman sou lòd Direktè Jeneral la;
• rapò bay direktè jeneral la oswa chèf depatman an;
• transfere devwa li bay yon lòt anplwaye nan ka absans;
• dwe genyen yon lisans chofè kategori B ak yon eksperyans kondwi minimòm de ane.

Anplis de sa, yon chofè kamyon dwe konnen:

• baz antretyen machin;
• Règleman trafik, tablo amann;
• kòz ak manifestasyon defayans posib nan operasyon an nan machin nan;
• karakteristik prensipal yo nan machin nan;
• règ pou operasyon ak swen li yo.

Ki dwa yon chofè kamyon genyen?

• Chofè a gen dwa pou l pran desizyon endepandan san li pa depase konpetans li.
• Li gen dwa pou mande lòt moun kap itilize wout yo respekte règ trafik yo.
• Jesyon an oblije bay li kondisyon pi bon pou fè travay li.
• Chofè a gen dwa pou resevwa tout enfòmasyon ki nesesè pou fè devwa li.
• Finalman, li ka rapòte bay jesyon sou panse li konsènan amelyore pwosesis pwodiksyon an oswa ogmante nivo sekirite.

Tipikman, chofè a dwe gide pa lejislasyon aktyèl la, konstitisyon an nan antrepriz la, lòd nan siperyè ak deskripsyon travay pèsonèl.

Ki responsablite yon chofè?

• Chofè a dwe kontwole sèvis machin ki konfye li a.
• Li dwe egzekite tout enstriksyon ki soti nan jesyon.
• Li gen dwa pran aksyon endepandan ki vize pou prezève pwopriyete antrepriz la. Nan lòt mo, li pa ta dwe kite machin nan "jis nenpòt kote", epi toujou mete alam la anvan ou ale.
• Nan fen chak jou travay, li oblije kondwi machin nan nan garaj la (oswa nenpòt lòt etablisman pwoteje).
• Ou dwe kondwi ak anpil prekosyon pou evite yon menas pou lavi oswa sekirite kago transpòte a.
• Chofè a dwe make wout ak lòt pwoblèm teknik (konsomasyon gaz, kantite kilomèt, elatriye) sou bon an.
• Li dwe toujou ap kontwole kondisyon teknik machin nan epi vizite sant sèvis yo nan tan ki espesifye pou fè antretyen.
• Li dwe poukont li trase yon wout epi kowòdone li ak jesyon siperyè.
• Chofè a entèdi pou pran alkòl, sibstans toksik oswa nakotik.
• Finalman, responsablite li yo enkli pwòpte nan kabin an, osi byen ke pran swen eleman prensipal yo (miwa, vè, elatriye) lè l sèvi avèk pwodwi ki apwopriye yo.

By wout la, sou sit entènèt nou an vodi.su ou ka telechaje yon echantiyon deskripsyon travay pou yon chofè kamyon gratis.

Salopet pou chofè a

Lè w ap aplike pou yon travay, anplwaye a dwe resevwa rad travay ki fèk mete ajou. Twous la fèt pou yo dirab ke posib epi satisfè tout estanda kalite. An patikilye, jakèt la ta dwe gen karakteristik dlo-repouse, epi si chofè a pral fè vwayaj long, Lè sa a, tout rad yo ta dwe chwazi pou li trè konfòtab lè w ap kondwi.

Kòm ou konnen, si gen yon pann nan rad travay la, machin nan pral gen pou repare. Pou rezon sa a, konpayi an oblije bay tout chofè yo yon inifòm espesyal, ki gen ladann:

• jakèt;
• gan;
• soulye;
• pantalon;
• vèsyon izole nan atik yo rad espesifye (pou sezon fredi).

Responsablite chofè a

Gen yon kantite ka kote chofè a oblije pran responsablite.

Ka sa yo enkli:

• echèk nan fè oswa pèfòmans pòv / enkonplè nan devwa dirèk yon moun;
• vyolasyon charter antrepriz la, disiplin travay;
• neglijans anrapò ak lòd ak enstriksyon (pa egzanp, sou konfidansyalite enfòmasyon, pa divilgasyon sekrè komès, elatriye);
• echèk pou respekte estanda sekirite yo.

An jeneral, enstriksyon yo pou tout kalite machin yo sanble anpil epi yo pa diferan youn ak lòt. Pou rezon sa a, enstriksyon ki dekri pi wo a ka byen apwopriye pou chofè machin oswa machin pasaje yo. Men, toujou genyen kèk diferans.

Kidonk, yon karakteristik diferan nan pozisyon yon chofè kamyon se ke responsablite imedya li se delivre kago. Sa a, jan ou konnen, mande pou plis pase de ane eksperyans nan kondwi, osi byen ke konpetans ak kapasite ki enpòtan.

Enstriksyon yo tou presize yon kantite kondisyon konsènan kalite kago a. Kèlkeswa sa, chofè kamyon an oblije (ki, an reyalite, se ki jan li diferan de chofè machin nan) tcheke sèvis la nan machin nan ak kondisyon jeneral li anvan chak vwayaj.

Yon lòt pwen egalman enpòtan ki ta dwe definitivman mansyone nan enstriksyon yo se yon egzamen medikal chak jou. Pwa ak dimansyon kamyon an asosye ak danje nan relasyon ak lòt patisipan trafik yo, epi si sante chofè a pa satisfè kondisyon yo, sa ka lakòz yon aksidan trafik ak konsekans ki pi dezas.

Chaje ...