Ducati 1100 DS Multistrada

Italyen yo, ki moun ki rele tèt yo Multistrada, byen dekri karaktè a ak, pi wo a tout, bi pou yo motosiklèt sa a. Mo "milti" a, nan kou, kache aplikabilite lajè li yo, ki sètènman detèmine plas li nan popilasyon an nan yon nimewo ogmante nan motosiklèt diferan. Sa a se youn nan duk ki pi versatile ou ka imajine.

Men, si ou ajoute yon lòt pati nan non an, se sa ki, grangou, ki vle di wout oswa lari, tout bagay ap vin menm plis klè. Dapre Ducati, tout wout yo se kay la nan Multistrad.

Epi se vre ke bèt wouj la, ki, tankou nenpòt ki Ducati, gwonde ak gwo basen byen fon jimo-silenn, fè yon anpil nan bagay sa yo byen. Avèk jeyometri ankadreman li yo, ang fouchèt, anpatman ak anpil konpozan kalite, li fòme yon inite limenm ki pa etranje nan asfalt vire. Li renmen pi kote li bezwen panche pi plis la, ak sispansyon an, pou egzanp, pa plenyen nan tout, se pou kont li fren yo. Si nou pa t 'jis montre tout nouvo Hypermotard la, yon fanmi pwòch ak ki li pataje anpil eleman, nou pa ta gen okenn ezitasyon nan ki di ke supermoto a te dekouvri nan Ducati kat oswa senk ane de sa.

Li gen tout bagay ki fè yon motosiklèt "supermoto". Oke, petèt li se jis ke gade nan pa byen anfòm kategori sa a - nan aparans li sètènman fè pati fanmi an nan motosiklèt touring enduro (menm baz wòch kraze Multistradi a se pa yon lòt moun). Pandan ouvèti nouvo wout, pafwa nou te manke sèlman yon ti kras plis pwoteksyon van, men sèlman pi wo a 130 km / h. ), men jis jodi a, yon moun ka kondwi nan plis pase 180 km / h tout tan sa a. tan. Sepandan, si dezi a pou vitès fò, Lè sa a, Multistrada a se pa yon Ducati reyèl epi w ap oblije pran yon bisiklèt supersport oswa yon superbike.

Avèk tankou yon motosiklèt chak jou itil, nou ka sèlman fini ak yon envitasyon: si w ap sedwi pa Ducati, epi si ou vle pran plezi sou de wou, ak nan menm tan an ou ta renmen monte isit la epi gen nan yon pi long, machin plis versatile. ekskirsyon-jou, Lè sa a, jis yon ti mache,

wout tann.

Ducati 1100 DS Multistrada

Pri tès machin: 12.000 €.

Motè: de-silenn, kat-konjesyon serebral, 1078 cm3, 70 kW (95 HP) nan 7.750 rpm, 100 Nm nan 7.000 rpm, el. piki gaz

Frame, sispansyon: asye Echafodaj chrome-MOLYBDENUM, devan reglabl USD fouchèt, dèyè sèl absòbe chòk reglabl

Fren: 320mm devan disk, 245mm dèyè

Wou baz: 1.462 mm

Tank gaz / konsomasyon pou chak 100 km: 20/6 l.

Wotè Syèj soti nan tè: 850 mm

Pwa: 196 kg san gaz

Kontak: www.motolegenda.si

Nou fè lwanj ak repwòch

+ adaptabilite

+ motè

+ bon kalite konpozan

+ aparans rekonèt

+ Ducati ranport MotoGP

- pri

– kèk chalè chape soti nan motè a ak gaz echapman nan chèz la

– Chofè wo yo pral yon ti kras restrenn

- nan pozisyon an ekstrèm gòch oswa dwa nan volan an, men an manyen vit machin nan

Petr Kavcic, foto: Marko Vovk