Ducati Hypermotard 1100
Ekselans ayestetik Italyen ak atansyon sou detay yo te fè Hypermotard la yon motosiklèt ki pral enpresyone menm antouzyast a motosiklèt ki pi mande. Nan premye gade, li vin klè ke sa a se yon Ducati reyèl, paske, malgre lefèt ke sa a se supermoto premye yo, li gen yon nimewo gwo eleman ki karakteristik mak sa a Italyen.
Miwa, ki atache sou bò gad palè a epi ki ka fèmen lè nou pa bezwen aksè pou do a, pwouve yo dwe estetikman enteresan, men se pa solisyon trè itil. Sepandan, lè nou kraze nan foul moun yo nan vil la ak miwa louvri, bisiklèt la vin twò laj pou manevwe.
Pozisyon kavalye la sou motosiklèt la dwat epi li pa fatigan. Chèz la se gwo ak konfòtab, ak ase espas ak konfò pou pasaje yo. Apre apeprè inèdtan edmi, ou ka espere foumi yo kòmanse mache sou dèyè ou, men sa a se Ducati apre tout, se konsa vibrasyon yo nesesè, men se pa konsa pou distrè ke ou vle yon ti kras mwens paske nan li.
Lè li rive kondwi pozisyon, Hypermotard la gen yon karakteristik enteresan. Lè nou panche li nan yon vire, li reyaji nòmalman an premye, Lè sa a, kòmanse reziste enklinezon an, ak Lè sa a, ankò jis "tonbe" nan vire an. Yon karakteristik ki fè chofè a abitye avèk li apre kèk kilomèt. Li rive tou ke ak yon woulib plis spòtif, pedal yo byen vit fwote kont asfalt la, pa sa yo ki te sou pye yo rès, men etensèl yo nan levye yo bwat ak fren an dèyè.
Motè a prete nan Multistada a epi li gen koupl privilégiés, ki vle di ou pa bezwen enkyete sou pouvwa motè jete twò vit. Kovèti pou la se ekselan, kout ak egzak, menm pi bon pase motè yo espò Japonè yo. Se frenaj efikas ki ofri pa fren yo trè pwisan Brembo, ki ka trè fasil dòz pa peze levye a fren, se konsa yo menm yo pa yon enkyetid menm pou chofè mwens ki gen eksperyans.
Malgre karakteristik yo ki ta ka deranje kèk, Hypermotard la Ducati se definitivman yon motosiklèt ke anpil moun ta renmen posede, si wi ou non pou kondwi plezi oswa jis pèfòmans pi bon kalite.
Техническая информация
Pri machin tès: 11.500 EUR
motè: de silenn ki gen fòm V, kat konjesyon serebral, lè-refwadi, 1.078 cm? , piki gaz elektwonik (45 mm).
Maksimòm pouvwa: 66 kW (90 hp) nan 7.750 rpm
Koupl maksimòm: 103 Nm nan 4.750 rpm / Min.
Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, chèn.
Ankadreman: tiyo asye.
Fren: devan 2 tanbou 305 mm, machwa ak kat branch, bobin nan do 245 mm, machwè ak de branch.
Sispansyon: 50mm Marzocchi devan reglabl fouchèt, 165mm vwayaj, Sachs dèyè reglabl sèl chòk, 141mm vwayaj.
Kawotchou: devan 120 / 70-17, tounen 180 / 55-17.
Wotè Syèj soti nan tè: 845 mm.
Tank gaz: 12, 4 l.
Anpatman: 1.455 mm.
Pwa: 179 kg.
Reprezantan: Nova Motolegenda, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/548 47 68, www.motolegenda.si.
Nou fè lwanj ak repwòch
+ pozisyon chofè
+ motè
+ bwat
+ fren
+ son
- pozisyon koube
- Pye mete twò ba
Marko Vovk, foto: Matei Memedovich
