Ducati Scrambler plen gaz

Lè nou te premye antre nan nouvo Scrambler ane pase a, tan te kanpe pou nou. Santiman, pozisyon kondwi, eh, yon refleksyon nan tan an lò sa yo. Nan kiyès ou bay pi piti yo? Yeah, tounen nan fen ane swasant yo lè sèn nan te antre nan chemen an nan premye Ducati scrambler la. Lè sa a, yon sèl-silenn, kounye a yon de-silenn, men nan men yo nan "men" mwens pase predesesè li yo.

Sasha Kapetanovich

Anpil nan meservey motosiklèt sa yo te siviv nan Primorsk pandan kat deseni sa yo, kèk nan yo menm trè byen konsève. Travay. Se konsa, li pa totalman vre ke mekanik Italyen yo pi plis cosi-cosi. Nan kay la, scrambler wouj 350cc la te sèl machin nan pandan lagè dis jou a, kòm wout la nan Ljubljana te barikad pa traktè, men ak ajil Ducati a, sa a pa te okenn obstak. Menm ti moun nan mache gazon an fasil.

Reborn karismatik

Nan Bolòy, rezilta espò yo te toujou nan tèt la, ekip kous yo "Corsica" gen yon estati espesyal. Oke, jiskaske moun k ap pran desizyon yo te mete aksan sou istwa Scrambler la, ou konnen, re-dekouvèt yon motosiklèt, elèv yo, ipi, kèlkeswa sa, ak sou sa elatriye. Yo te vlope icon nan nan selofan modèn koulè jòn modèn, ak sou zèl yo nan. sèn nan retro, yo te kòmanse lachas desann moun ki akable pa egzèsis la espò nan jiska twasan megalomaniac Enduro de-wou motosiklèt. Ou ka chwazi nan yon varyete de scramblers (anplis Full Throttle, gen tou Classic, Urban Enduro, Icon, Flat Track Pro, Italia Independent, Sixty2) depann de ki (sub) segman ou ye. Full Throttle la, apre modèl domestik "plen" la, se yon peye lajan taks bay kous sou yon "wout pousyè tè" sou yon oval ak yon karakteristik tounen scie. Nan yon lespri espòtif, gen gade nan yon motosiklèt ak yon chèz espò ak chanm imitasyon sou kote sa yo, yon "track plat" ak yon volan plat ak yon gwonde espòtif nan tiyo echapman an.

Pa sou chemen an, men alantou vil la ak sou ou

Evidamman di, Scrambler Full Throttle a pa fèt prensipalman pou yo kondwi sou wout rapid nan Siska oswa Krsko (byen, wi, tann pou modèl Flat Track Pro a), men li pral kontan si ou vis li nan Jezersko ak pa. lak la, ke yo Lè sa a, apresye. nan reyèl kafe Italyen. Pa gen cappuccino tanpri! Lè sa a, pa pran yon konpayon avè ou, paske ou pral ruine jounen an pou tèt ou ak li. Full Throttle a se yon modèl pou moun ki renmen monte pou kont li, yon pasaje ka soufri chita nan yon ti chèz ki pa gen okenn anbreyaj epi ou ka tande l 'lè li retire kas li. Oke, omwen se sa ki te rive nou. Ou ka pran li, pedal yo tou pou li (li), men se sèlman yon kèk minit kondwi nan kay la, bo epi ale nan Raj. Ou pral renmen gidon lajè Enduro a, 803cc motè jimo-silenn. CM yo pran nan men Monster 796 la se rebondi epi fren yo bon, menm si karakteristik yo se mwatye pèfòmans nan modèl supersport. trè desan. Motosiklèt la ap travay, malgre prèske de san kilogram, li se lejè, woulib la ak byen file nan men yo. Plis pase yon Jezersko, Full Throttle a pral atire trafik vil la, akselerasyon limyè stop ak frenaj difisil. Genyen tou yon anbreyaj APTC, haha, yon moso nan istwa ankò te pote soti nan yon espò lakay. Avèk yon konsomasyon mwayèn de 5,4 lit pou chak 100 km, sa a se nan seri a espere. Pa atann anpil konfò, menm nan yon konsepsyon klasik, men karapat LCD a se jis enfòmasyon debaz, petèt yon kadran klasik tankou "kagara" ta pi bon kòm RPM yo parèt desann ak sou bò gòch la. difisil pou li. Men, petèt pi piti yo li yo pi byen, ki moun ki konnen? Nan nenpòt ka, karismatik la rete, ak nouvo Scrambler la yon sèl sa a se menm pi fò. Ou ka amelyore li ak yon varyete de Pwodwi pou Telefòn, ki gen ladan rad, ak Lè sa a, "transfòme" li nan yon "vi scrambler". Kulsko.

tèks: Primozh Yurman, foto: Sasha Kapetanovich

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

  Pri modèl baz: € 10.490 XNUMX €

  Pri modèl tès: € 10.490 XNUMX €

• Техническая информация

  motè: 803cc, 3-silenn, ki gen fòm L, 2-konjesyon serebral, lè-refwadi, 4 tiyo desmodromik pou chak silenn

  Pouvwa: 55 kW (75 km) nan 8.250 rpm

  Koupl: 68 Nm nan 5.750 rpm

  Transfè enèji: bwat sis-vitès, chèn

  Ankadreman: asye Echafodaj

  Fren: disk devan 330 mm, radialman monte 4-piston konpa, disk dèyè 245 mm, 1-piston konpa, ABS

  Sispansyon: devan telescopic fouchèt Kayaba 41, dèyè reglabl absòbe chòk Kayaba

  Kawotchou: 110/80-18, 180/55-17

  Kwasans: 790 мм

  Tank gaz: 13,5

  Anpatman: 1.445 мм

  Pwa: 186 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

karismatik

aparans

motè a

siklisite

pozisyon chofè

mank de konfò pou pasaje a

difisil pou li enstriman