Motè 2.0 DCI nan Renault ak Nissan - ki lè li te antre nan mache a? Ki sa ki karakterize M9R 150HP inite a?

Renault, ki pwodui Laguna, Espace IV ak anpil lòt, deside enstale yon inite 2.0 DCI. Motè 2.0 DCI a ka fasil pou dire jiska 200 km. km. Desen yo te prezante nan pwodiksyon an 2005 yo make ak senbòl M9P la. Avantaj prensipal la nan sa a kalite kondwi se sistèm nan Common Rail ak enjektè Bosch piezoelectric. Mèsi a sa a, dòz gaz vin pi egzak, ki vle di pri opere machin yo redwi. Anpil itilizatè nan machin ak yon motè 2.0 DCI ak 150 hp. Yo pa konnen ke enjenyè yo te itilize yon chèn distribisyon. Sa vle di ke motè Renault ak Nissan se konplètman antretyen gratis. Se konsa, li sèlman gen avantaj? Gade tèt ou!

Motè 2.0 DCI 150 hp - kisa ki fè l kanpe deyò? Ki spesifikasyon li?

Motè 2.0 DCI 150 hp gen yon kondwi chèn distribisyon ak yon turbokonpreseur ak jeyometri lam varyab. Anplis de sa, powertrain sa a sèvi ak yon valv elektwonik EGR. Erezman, sèlman DPF a te opsyonèlman enstale. Anvan ou achte yon Renault Laguna, Trafic oswa Renault Megane, asire w ke ou tcheke ki ekipman inite pouvwa chwazi a genyen. Vèsyon etranje nan machin ak yon motè 2.0 DCI yo te disponib nan yon vèsyon ak DPF sèlman depi 2008, ak nan peyi nou an depi 2010.

Operasyon inite ak pwoblèm posib

Manifakti a garanti ke filtè DPF a pa mande pou antretyen, ak bon operasyon li mennen nan pwòp tèt ou netwayaj chak kèk santèn kilomèt. 150 hp motè mande pou ranplasman regilye nan lwil ki ba sann. Mèsi a sa a, ou pral evite ranplase filtè a ak yon nouvo, pri a nan ki chenn nan alantou 130 ero.

Pandan ane yo, modèl motè 2.0 DCI yo te pwodwi, ki apre 200 mil km sibi anpil pann. Pwoblèm blòk 2.0 DCI ki pi chè yo enkli:

• echèk nan volan an doub-mas;
• echèk nan turbokonpreseur la;
• pwoblèm piki.

Sa yo se twa pwoblèm ki pi grav nan modèl Renault ak Nissan. Yon volan mas doub ka deja koute kat figi.

Ki manifakti motè ki vo konsidere ak kiyès ou ta dwe evite?

Motè 2.0 DCI M9R la fè lwanj pou kilti travay segondè li yo ak bwat san pwoblèm. Sa a se yon siksesè merite nan motè a 1.9 DCI. Li te gen yon trè move repitasyon pou Laguna II ak Megane dezyèm seri modèl yo. Motè dyezèl modèn 2.0 DCI a souvan jwenn nan Renault Espace ak kèk lòt machin. Kat efikas 16-valv silenn konbine avèk yon turbocharger bay pèfòmans ekselan. Sistèm refwadisman likid la ak de camshafts konplete youn ak lòt parfe. Laguna III, ekipe ak inite pouvwa sa a, gen karakteristik ekselan ke anpil itilizatè machin yo apresye.

Fonksyone ki pi komen nan motè 2.0 DCI a - ki sa ki vo konnen?

Konpare ak 1.9 DCI, li klè ke enjenyè yo te eseye korije defo ki pi komen yo. Inite 2.0 DCI a gen konsomasyon gaz nan yon nivo vrèman satisfezan. Malgre sa, toujou gen kèk defo ki siyifikativman entèfere ak itilizasyon chak jou nan machin nan. Yon pwoblèm komen se yon sistèm DPF bouche. Nan ka sa a, kòm yon itilizatè nan yon machin ak yon motè 2.0 DCI, atann depans nan 100 ero nan ASO. Sa a se sèlman pri a nan netwaye DPF a, paske achte yon nouvo enplike nan depans ki rive jiska 4 zloti. zloti

Yon tiyo EGR kole se tou yon pwoblèm komen ak motè dyezèl sa yo. Motè a 2.0 DCI gen yon pwoblèm komen ak EGR akòz gaz echapman yo kite motè a bouche li. Pi souvan, pwoblèm nan rezoud pa netwayaj konplè nan valv la.

Ki avantaj ki genyen nan motè 2.0 DCI a?

Sistèm piki motè 2.0 DCI a merite lwanj espesyal. Poukisa? Inite franse a, kontrèman ak lòt moun, travay avèk efikasite menm si kantite mil la depase 250 7 km. km. Li se ase ke ou sèvi ak bon jan kalite gaz. Sa a pral ede kenbe fonksyonalite a nan inite a piki pou yon tan long. Itilizatè yo nan machin Renault ak Nissan yo apresye tou dinamik kondwi ak konsomasyon gaz dyezèl ki ba. An menm tan an, konsomasyon gaz mwayèn se sou 100 l / 5 km. Lè w ap kondwi sou wout, ou ka fasilman mete konsomasyon gaz ou pi ba pase 100 l/XNUMX km.

Motè 2.0 DCI a se yon bon chwa. Lè w ap achte yon modèl itilize, asire w ke ou tcheke ak anpil atansyon kijan li itilize ak degre nan mete nan eleman yo.

Foto. wè: Clement Bucco-Lesha atravè Wikipedia, ansiklopedi gratis la