Toyota 2JZ-FSE 3.0 motè
Content
Yon karakteristik nan Toyota 2JZ-FSE twa lit motè petwòl la se sistèm piki petwòl dirèk D4 la. Inite pouvwa a te pwodwi an 1999-2007, enkòpore kalite yo pi byen nan modèl yo anvan nan seri a JZ. Motè a te enstale sou machin dèyè ak tout-wou ki gen yon transmisyon otomatik. Resous 2JZ-FSE anvan ekzamine se 500 mil km.
Espesifikasyon 2JZ-FSE
Motè deplasman, cm kib | 2997 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 200 - 220 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 294(30) / 3600 |
Gaz yo te itilize | Petrol Premium (AI-98) |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 7.7 - 11.2 |
kalite motè a | 6-silenn, DOHC, likid ki refwadi |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 200(147) / 5000 220(162) / 5600 |
Rapò konpresyon | 11.3 |
Dyamèt silenn, mm | 86 |
Konjesyon serebral piston, mm | 86 |
Mekanis pou chanje volim silenn lan | нет |
Aranjman nan 6 silenn Ø86 mm nan yon blòk fè jete - nan liy sou aks la nan mouvman nan machin nan, tèt - aliminyòm ak 24 tiyo. Konjesyon serebral la Piston se 86 mm. Motè a karakterize tou pa paramèt sa yo:
- Pouvwa - 200-220 hp soti nan. ak yon rapò konpresyon nan 11,3: 1. Refwadisman likid.
- Mekanis distribisyon gaz la (distribisyon) se senti-kondwi, pa gen okenn leve idwolik.
- Piki dirèk, D4. Piki gaz, san yo pa turbo. Kalite sistèm valv - ak regilatè faz VVT-mwen (ekipman pou gaz entelijan), DOHC 24V. Ignisyon - soti nan distribitè a / DIS-3.
- Gaz konsomasyon ak grès machin: AI-95 (98) gazolin nan mòd vwayaj melanje - 8,8 lit, librifyan - jiska 100 g / 100 km nan tras. Yon sèl fwa lwil oliv ranpli 5W-30 (20), 10W-30 - 5,4 lit, ranplasman konplè fèt apre 5-10 mil km nan kouri.
Kote nimewo motè a
Nimewo a seri sitiye sou inite a pouvwa nan pati anba a kite nan yon direksyon ki nan vwayaj machin. Sa a se yon platfòm vètikal nan 15x50 mm, ki chita ant volan an pouvwa ak kousen motè a absòbe chòk.
Modifikasyon
Anplis modèl la FSE, 2 modifikasyon plis nan plant pouvwa yo te lage nan seri a 2JZ: GE, GTE, ki gen volim nan menm - 3 lit. 2JZ-GE te gen yon rapò konpresyon pi ba (10,5) e li te ranplase pa yon 2JZ-FSE pi modèn. Vèsyon 2JZ-GTE - ekipe ak CT12V turbin, ki asire yon ogmantasyon nan pouvwa jiska 280-320 lit. soti nan.
2JZ-FSE pwoblèm
- ti resous nan sistèm VVT-mwen an - li chanje chak 80 mil kouri;
- ponp gaz la presyon ki wo (TNVD) repare oswa yon nouvo enstale apre 80-100 t. km;
- Distribisyon: ajiste tiyo yo nan menm frekans lan, ranplase senti kondwi a.
- pwensonaj ka parèt, tankou yon règ, akòz yon sèl bobin ignisyon ki echwe.
Lòt dezavantaj: Vibration nan vitès ki ba, krentif pou jèl, imidite.
Akor 2JZ-FSE
Pou rezon de rationalité, li se Inposibl modifye Toyota 2JZ-FSE motè a, depi li vire soti yo dwe pi chè pase yon swap sou yon 2JZ-GTE. Pou ki gen deja anpil solisyon pare-fè (twous turbo) ogmante pouvwa. Li plis nan materyèl la: akor 2JZ-GTE.
Sou ki machin 2JZ-FSE te enstale?
2JZ-FSE motè yo te enstale sou modèl Toyota:
- Crown Majesty (S170);
- Pwogrè;
- Kout.