Motè 3.2 V6 - nan ki machin li ka jwenn? Konbyen yon senti distribisyon koute pou yon motè 3.2 V6 FSI?
Operasyon nan machin

Motè 3.2 V6 - nan ki machin li ka jwenn? Konbyen yon senti distribisyon koute pou yon motè 3.2 V6 FSI?

Machin ki soti nan segman D ak E yo pi souvan ekipe ak motè 3.2 V6. Malerezman, desen sa yo pa konsidere kòm zanmitay anviwònman an. VSI 3.2 motè ak 265 hp. yon ti kras konplike nan konsepsyon, men li gen fòs li yo. Nan ka sa a, pa gade pou ekonomi, paske kondwi yon machin ekipe ak yon motè 3.2 V6 ki asosye ak depans vrèman wo. Ki sa sa vle di nan pratik?

3.2 V6 motè - avantaj ak dezavantaj nan konsepsyon motè sa a

Motè ki pi popilè nan kalite sa a se modèl FSI, ki pwodui pou Audi A6 ak kèk modèl Audi A3. Ou pral jwenn tou yon inite ki gen pouvwa sa a nan machin Alfa Romeo. Motè 3.2 V6 FSI a disponib nan de vèsyon (265 ak 270 hp). Piki gazolin dirèk ak distribisyon valv varyab gen yon gwo enpak sou pèfòmans motè, men tou, mennen nan gwo depans fonksyònman.

Avantaj nan inite a

Vle konnen avantaj ki genyen nan motè 3.2 V6? Men kèk nan yo:

  • durability;
  • wo nivo nan kilti travay;
  • dinamik ekselan;
  • echèk minimòm ak operasyon apwopriye.

Move bò motè sa a

Natirèlman, motè a 3.2 V6, tankou nenpòt lòt konsepsyon mekanik, gen dezavantaj li yo. Done teknik dirèkteman sijere ke anpil reparasyon nan ka sa a ka frape bidjè kay la difisil. Fonksyone ki pi chè nan motè 3.2 yo enkli:

  • ranplase senti distribisyon an;
  • echèk nan tansyon chèn distribisyon an;
  • faz shifter echèk.

Sonje ke echèk rive nan nenpòt motè, kèlkeswa pouvwa. Audi A3 3.2 V6 la, dapre anpil itilizatè, konsidere kòm modèl machin nan pi piti serye. Kondisyon an pou sa a nan ka ou a se operasyon kòrèk li yo ak chanjman regilye lwil oliv.

3.2 V6 motè - karakteristik konsepsyon

Se pa sèlman Audi ki itilize motè 3.2 V6 FSI. Mercedes, Chevrolet ak menm Opel tou enstale konsepsyon efikas ak pèfòmans segondè sa yo nan machin yo. Ki sa posede yon machin ak yon motè 3.2 FSI V6 vle di nan pratik? Vitès maksimòm kèk modèl ak inite sa a menm depase 250 km / h. Sepandan, kalite motè sa a pa rekòmande pou enstalasyon LPG. Natirèlman ou kapab, men li pral trè chè. Sonje ke yon enstalasyon gaz mal chwazi ak anviwònman kòrèk li yo ap mennen nan echèk motè!

Alfa Romeo ak motè petwòl 3.2 V6 - ki sa ki vo konnen sou konbinezon sa a?

Tou de pèfòmans nan bwat la ak konsomasyon gaz nan motè 3.2 V6 yo itilize nan Busso Alfa Romeo a se nan yon nivo satisfezan. Konsepsyon sa a pi estab pase motè 2.0 yo enstale pa VW. Pou Alfa, premye modèl la ak yon motè 3.2 V6 te 156 GTA la. 24 tiyo ak 6 V-silenn yo se yon konbinezon asasen. Otan ke 300 Nm ak 250 puisans menm pouse chofè a nan chèz machin nan. Malerezman, ak tout pouvwa motè, kondwi devan-wou machin sa a pa kapab kenbe li sou track la.

Motè 3.2 V6 ak depans kouri - kisa pou w sonje?

Tou depan de vèsyon motè a ou chwazi a, asire w ke ou regilyèman chanje lwil motè a, tansyon senti distribisyon, ak senti distribisyon (si enkli). Sa ap ede ou evite pann ki koute chè sou wout la, epi asire ke motè 3.2 V6 la rete konplètman efikas pandan tout lavi li.

Kòm ou ka wè, motè 6-silenn sa a enstale pa sèlman nan Audi, Opel, Alfa Romeo machin, men tou nan anpil lòt machin sou mache a. Malgre ke li ka koute chè pou itilize, pèfòmans nan aparèy sa a garanti yon eksperyans vrèman ekselan pou moun ki renmen monte vit.

Add nouvo kòmantè