3GR-FSE 3.0 Lexus motè
Content
Lexus 3GR-FSE motè a se te yon 3-lit V6 motè gazolin, ki te itilize pi souvan sou 300yèm jenerasyon Lexus GS 3 la. Efektivman ranplase nan-liy sis-silenn motè 2JZ-GEKarakteristik kle nan 3GR-FSE a te blòk aliminyòm ak tèt blòk, osi byen ke piki gaz dirèk ak konsomasyon varyab ak faz tiyo echapman (sistèm VVT-mwen).
Motè sa a se 39 kg pi lejè pase predesesè 2JZ li yo ak peze 174 kg san yo pa likid. Natirèlman, soulajman an te soti nan tranzisyon soti nan fè jete blòk aliminyòm.
Espesifikasyon 3GR-FSE
| Motè deplasman, cm kib | 2994 |
| Pouvwa maksimòm, h.p. | 241 - 256 |
| Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 310(32) / 3500 312(32) / 3600 314(32) / 3600 |
| Gaz yo te itilize | Petrol Premium (AI-98) Gazolin AI-95 |
| Konsomasyon gaz, l / 100 km | 8.8 - 10.2 |
| kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn, DOHC |
| Ajoute. enfòmasyon motè | piki gaz dirèk |
| Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 241(177) / 6200 245(180) / 6200 249(183) / 6200 256(188) / 6200 |
| Rapò konpresyon | 11.5 |
| Dyamèt silenn, mm | 87.5 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 83 |
| Mekanis pou chanje volim silenn lan | нет |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 |
Lexus GS300 3GR-FSE 3 lit pwoblèm motè
Enjenyè yo te fè yon bon travay sou estrikti pouvwa a - absans la nan yon sistèm resiklaj gaz echapman siyifikativman redwi pwoblèm nan swi nan manifoul la konsomasyon ak sou tout pati k ap deplase ki asosye ak li. Men, toujou, motè sa a diman ka rele serye.
Ti pwoblèm ke mèt kay la nan 3GR-FSE ka fè fas a:
- maslozhor - pi souvan li se mete motè, oswa pwoblèm ak bag;
- vitès k ap flote - gaz sal;
- pwoblèm ak detèktè oksijèn - si yon erè parèt sou yo, Lè sa a, inyore pwoblèm nan pou yon tan long pa rekòmande. akòz yon melanj regilyèman rich, gaz pral antre nan lwil la;
- frape pi rèd toujou lè kòmanse motè a - sistèm nan VVT-i, rezoud pa enstale lòt zetwal camshaft konsomasyon (nimewo katalòg - 13050-31071, 31081, 31120, 31161, 31162, 31163).
Eksperyans te montre ke gwo konsomasyon lwil oliv se yon karakteristik komen nan tout motè GR-FSE, kidonk konsomasyon pi ba pase 200-300 ml / 1000 km konsidere kòm "nòmal" menm pou motè ak kantite mil ki ba, pandan y ap mezi aktif elimine yo aplike apre konsomasyon lwil oliv. nan rejyon an nan 600-800 ml pou chak mil km.
Pwoblèm 5 silenn - ki pi popilè a
Pwoblèm kle nan 5yèm silenn nan 3GR-FSE a se surchof, ensidan an oswa deformation nan bag yo ak destriksyon nan mi yo silenn.
Structurally, sistèm nan refwadisman pa byen refwadi 5yèm silenn lan, depi awozaj la ap koule nan chanèl yo soti nan premye a 5yèm a, se sa ki, pandan y ap awozaj la pase plis pase mwatye nan blòk la, li pral deja rive nan yon tanperati ki pi wo pase youn inisyal.
Pwosesis la nan destriksyon nan 5yèm silenn lan:
- kout tèm surchof lokal yo, ki gen plis chans pa pral remake ak operasyon yo ap kontinye;
- destriksyon gradyèl nan inite CPG, ki ogmante konsomasyon lwil oliv;
- plis operasyon, espesyalman si nan kèk pwen motè a pèmèt yo kouri nan revs segondè (pou egzanp, sou gran wout la nan yon vitès ki depase 150 km / h) pou yon tan long, Lè sa a, bag yo kole, apre yo fin ki lwil la zhor kòmanse, pèt konpresyon nan 5yèm silenn lan ak destriksyon inevitab nan mi yo silenn.
Pwoblèm lan agrave lè radyatè yo vin bouche (menm yon ti kras). Machin nan gen yon pozisyon ki ba ak radyatè yo jwenn plis sal pase machin ki gen clearance tè segondè.
Rekòmandasyon: si ou posede yon Lexus GS300 ak motè sa a, kole radyatè yo ak espas ki la ANT yo soti nan diferan kote plizyè fwa nan yon ane, espesyalman apre sezon an lè gen espesyalman anpil pousyè tè.
Akor 3GR-FSE
Motè 3GR-FSE a se absoliman inoporten pou akor, paske li te devlope pou kondwi trankil nan sedan biznis. Menm twous COMPRESSOR yo soti nan TOMS kontoune motè sa a. Solisyon divès kalite amelyore repons pedal akseleratè a - jwèt minè, pral bay chanjman minè ke ou pa janm pral santi ak depanse bidjè a.
Idealman, chwazi yon machin ak yon motè ki deja rete fidèl a akor oswa chanje yon motè ki pi apwopriye.
Videyo: depanaj nan motè Lexus GS 3 300GR-FSE 2006 la
