Motè 7A-FE
Devlopman nan motè A-seri nan Toyota te kòmanse tounen nan ane 70 yo nan dènye syèk la. Sa a te youn nan etap yo nan direksyon pou diminye konsomasyon gaz ak ogmante efikasite, kidonk tout inite nan seri a te byen modès an tèm de volim ak pouvwa.
Japonè yo te reyalize bon rezilta an 1993 lè yo te pibliye yon lòt modifikasyon nan seri A - motè 7A-FE. Nan nwayo li yo, inite sa a se te yon pwototip yon ti kras modifye nan seri anvan an, men li se jis konsidere kòm youn nan motè yo ki gen plis siksè entèn combustion nan seri a.
Espesifikasyon teknik
Volim nan silenn yo te ogmante a 1.8 lit. Motè a te kòmanse pwodwi 115 puisans, ki se yon figi byen wo pou yon volim konsa. Karakteristik yo nan motè a 7A-FE yo enteresan nan ke koupl la pi bon ki disponib nan rev ki ba. Pou kondwi nan vil la, sa a se yon kado reyèl. Epi tou li pèmèt ou ekonomize gaz pa defile motè a nan pi ba angrenaj nan gwo vitès. An jeneral, karakteristik sa yo se jan sa a:
| Ane pwodiksyon an | 1990-2002 |
| Travay volim | 1762 santimèt kib |
| Maksimòm pouvwa | 120 puisans |
| Koupl | 157 Nm nan 4400 rpm |
| Dyamèt silenn | 81.0 мм |
| Konjesyon serebral piston | 85.5 мм |
| Blòk silenn | kas an fè |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Sistèm distribisyon gaz | DOHC |
| Kalite gaz | gazolin |
| Predesesè | 3T |
| Siksesè | 1ZZ |
Yon reyalite trè enteresan se egzistans lan nan de kalite motè 7A-FE. Anplis de tren konvansyonèl yo, Japonè yo devlope ak aktivman mache 7A-FE Lean Burn ki pi ekonomik. Lè w apiye melanj lan nan manifoul la konsomasyon, ekonomi maksimòm reyalize. Pou aplike lide a, li te nesesè yo sèvi ak elektwonik espesyal, ki detèmine ki lè li te vo diminye melanj lan, ak lè li te nesesè yo mete plis gazolin nan chanm lan. Dapre revizyon pwopriyetè machin ki gen yon motè konsa, inite a karakterize pa konsomasyon gaz redwi.
Karakteristik nan operasyon 7A-FE
Youn nan avantaj ki genyen nan konsepsyon motè a se ke destriksyon nan yon asanble tankou senti distribisyon an 7A-FE elimine kolizyon an nan tiyo ak piston, i.e. an tèm senp, motè a pa pliye valv la. Nan nwayo li yo, motè a trè solid.
Gen kèk pwopriyetè inite avanse 7A-FE ak yon sistèm mèg-boule ki di ke elektwonik yo souvan konpòte yo enprevizib. Se pa toujou, lè ou peze pedal akseleratè a, sistèm melanj mèg la etenn, epi machin nan konpòte li twò kalm, oswa li kòmanse tranble. Rès pwoblèm ki parèt ak inite pouvwa sa a se yon nati prive epi yo pa masiv.
Ki kote motè 7A-FE te enstale?
Regilye 7A-FE yo te gen entansyon pou machin C-klas. Apre yon tès siksè nan motè a ak bon fidbak nan men chofè yo, enkyetid la te kòmanse enstale inite a sou machin sa yo:
| Ki gen konpòtman egzanplè | Kò | Nan ane a | Peyi |
|---|---|---|---|
| Avensis | AT211 | 1997-2000 | Ewòp |
| Caldina | AT191 | 1996-1997 | Japon |
| Caldina | AT211 | 1997-2001 | Japon |
| Carina | AT191 | 1994-1996 | Japon |
| Carina | AT211 | 1996-2001 | Japon |
| Carina E | AT191 | 1994-1997 | Ewòp |
| Celica | AT200 | 1993-1999 | Eksepte Japon |
| Corolla/Konkèt | AE92 | Septanm 1993 - 1998 | Lafrik di sid |
| Corolla | AE93 | 1990-1992 | Ostrali sèlman |
| Corolla | AE102/103 | 1992-1998 | Eksepte Japon |
| Corolla/Prizm | AE102 | 1993-1997 | Amerik di Nò |
| Corolla | AE111 | 1997-2000 | Lafrik di sid |
| Corolla | AE112/115 | 1997-2002 | Eksepte Japon |
| Espas Corolla | AE115 | 1997-2001 | Japon |
| Corona | AT191 | 1994-1997 | Eksepte Japon |
| Corona premio | AT211 | 1996-2001 | Japon |
| Sprinter Carib | AE115 | 1995-2001 | Japon |
A-seri motè yo te vin tounen yon bon UN pou devlopman enkyetid Toyota. Devlopman sa a te achte aktivman pa lòt manifaktirè yo, e jodi a devlopman yo nan dènye jenerasyon yo nan inite pouvwa ak endèks A yo itilize pa endistri otomobil la nan peyi devlope yo.
