Motè Andrychów S320 Andoria se yon motè agrikòl Polonè ak yon sèl piston.
Content
Konbyen pouvwa ka prese soti nan yon sèl silenn? Motè dyezèl S320 la te pwouve ke kondwi machin efikas pa oblije baze sou gwo inite yo. Tcheke sa ou bezwen konnen sou li.
inite Andoria, i.e. S320 motè - done teknik
Plant motè dyezèl nan Andrychov te pwodwi anpil nan desen yo li te ye jiska jodi a. Youn nan yo se motè S320 la, ki te sibi plizyè amelyorasyon. Nan vèsyon debaz la, li te gen yon sèl silenn ak yon volim 1810 cm³. Ponp piki a te, nan kou, yon sèl-seksyon, ak travay li se te manje bouch zegwi a. Inite sa a te pwodwi 18 puisans. Koupl maksimòm lan se 84,4 Nm. Nan ane ki vin apre yo, motè a te amelyore, ki te egzije yon chanjman nan ekipman ak yon ogmantasyon nan pouvwa a 22 hp. Tanperati operasyon rekòmande motè a te nan 80-95 ° C.
Karakteristik teknik motè S320 la
Si ou fouye yon ti kras nan spesifikasyon teknik la, ou ka wè kèk detay enteresan. Premye a tout, inite sa a te baze sou kòmanse manyèl. Li te enstale sou bò dwat lè yo wè nan bò filtre lè motè a. Nan ane pita yo, yo te prezante demaraj elektrik lè l sèvi avèk yon motè demaraj. Wè nan tèt la, te gen yon gwo volan dantle sou bò gòch li. Tou depan de vèsyon an, motè Andoria te kòmanse ak manivèl oswa otomatik.
Modifikasyon ki pi enpòtan nan motè S320 la
Vèsyon debaz la te gen yon pouvwa 18 hp. epi li te peze 330 kg sèk. Anplis de sa, li te gen yon tank gaz 15 lit, yon filtè lè gwo e li te refwadi pa evaporasyon dlo oswa lè mouche (pi piti vèsyon nan "esa"). Lubrifikasyon te pote soti ak lwil motè mineral distribye pa flite. Apre yon tan, plis vèsyon yo te ajoute nan seri a nan inite - S320E, S320ER, S320M. Yo diferan nan ekipman elektrik ak fason yo te kòmanse. Dènye, vèsyon ki pi pwisan an te gen yon distribisyon piki gaz diferan konpare ak kalite S320 la. Andoria S320 te orijinèlman yon motè piston orizontal. Sa a chanje ak liberasyon an nan desen ki vin apre yo.
S320 motè ak varyant ki vin apre li yo
Tout varyant inite pouvwa S320 ak S321, osi byen ke S322 ak S323, te gen yon bagay an komen - dyamèt silenn lan ak kou piston. Li te 120 ak 160 mm, respektivman. Ki baze sou koneksyon an nan silenn siksesif ranje vètikal, motè yo te itilize pou kondwi threshers ak machin agrikòl yo te kreye. Variant S321 a se fondamantalman yon konsepsyon vètikal, men ak yon deplasman yon ti kras pi gwo nan 2290 cm³. Pouvwa inite a nan 1500 rpm te egzakteman 27 hp. Motè ki baze sou ES la, sepandan, yo te baze sou pouvwa orijinal la epi yo te yon miltiplikasyon nan 1810 cm³. Se konsa, S322 a te gen 3620cc ak S323 a te gen 5430cc.
Lide ki pi popilè pou itilize motè S320 la
Vèsyon faktori nan motè ki dekri a te sèvi kòm dèlko elektrik ak yon sous pouvwa pou threshers, moulen ak près. Motè dyezèl sèl-silenn lan te itilize tou nan machin agrikòl endijèn. Vèsyon de-silenn nan 322 yo te wè tou nan lòt modifikasyon, tankou traktè agrikòl Mazur-D50 cheni. Yo ta ka jwenn tou ak pi gwo inite S323C, kote yo te ajoute yon starter pwisan. Kounye a, bati kay yo ap pwofite opòtinite yo ofri nan inite sa a epi sèvi ak li nan yon varyete fason.
Yon varyant yon ti kras pi piti nan S320 a sa vle di S301 ak S301D.
Apre yon tan, yon ti kras pi piti kalite soti nan "S" fanmi an te prezante nan mache a. Nou ap pale de inite S301 la, ki te gen yon volim 503 cm³. Li te definitivman pi lejè (105kg) pase orijinal la nan 330kg. Apre yon sèten tan, yo te fè yon chanjman sèten nan dyamèt silenn lan, ki te ogmante soti nan 80 a 85 cm. Mèsi a sa a, volim nan travay ogmante a 567 cm³, ak pouvwa a nan 7 hp. Ti "esa" Variant la te yon pwopozisyon ekselan pou kondwi ti machin agrikòl, tou akòz ti gwosè li yo.
Motè a S320 ak varyant yo toujou vann jodi a, espesyalman nan peyi ki pa gen règleman emisyon strik.
Foto. Kredi: SQ9NIT atravè Wikipedia, CC BY-SA 4.0
