Fiat 182A2000 motè
Content
1.8-литровый 16-клапанный двигатель Фиат 182А2000 собирался компанией с 1995 по 2000 год и устанавливался на такие известные модели итальянского концерна как Брава, Браво, Мареа. Предлагали более мощную версию этого мотора с фазорегулятором VFD и индексом 183A1000.
Seri Pratola Serra a gen ladan tou: 182A3000, 182A1000 ak 192A2000.
Karakteristik teknik motè Fiat 182A2000 1.8 lit
Volim egzak | 1747 cm³ |
Sistèm pouvwa | distribisyon piki |
Pouvwa motè entèn combustion | XNP hp |
Koupl | 154 Nm |
Blòk silenn | jete R4 fè |
Bloke tèt | aliminyòm 16v |
Dyamèt silenn | 82 мм |
Konjesyon serebral piston | 82.7 мм |
Rapò konpresyon | 10.3 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | DOHC |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | sentiwon |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | нет |
Ki kalite lwil vide | 4.3 lit 5W-40 |
Kalite gaz | AI-92 |
Ekolojis. klas | EURO 2 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa katalòg motè 182A2000 se 160 kg
Nimewo motè 182A2000 sitiye nan junction blòk la ak bwat la
Konsomasyon gaz ICE Fiat 182 A2.000
Sèvi ak egzanp yon Fiat Marea 1998 ak yon transmisyon manyèl:
Vil | XNIM lit. |
Track | XNIM lit. |
Melanje | XNIM lit. |
Ki machin ki te ekipe ak motè 182A2000 1.8 l
Bon mwen (182) | 1995 - 2000 |
Bravo mwen (182) | 1995 - 2000 |
Lanmè I (185) | 1996 - 2000 |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan motè a ki degaje konbisyon entèn 182A2000
Этот двигатель вполне надежен и не имеет каких-либо специфических слабых мест
Но из-за не очень высокого распространения ряд запчастей к нему стоят недешево
Ремень ГРМ лучше менять раз в 60 000 км, так как при обрыве клапана обычно гнет
Много хлопот владельцу доставляют частые течи смазки и охлаждающей жидкости
Также здесь регулярно случаются сбои электрики и отказы навесного оборудования