Hyundai G4KE motè

Hyundai Corporation sou tan ogmante motè G4KD la lè li enstale yon arbr ak yon kou piston 97 mm. Rezilta a se te yon nouvo motè G2,4KE 4-lit ak menm sistèm pou chanje faz yo nan sistèm distribisyon idwolik yo sou arbr yo, san yo pa leve idwolik, ak menm fonksyone byen. Frape, bri ak son etranje pa disparèt okenn kote, men nouvo inite a - yon kopi Japonè 4B12 - te devlope ansanm ak Mitsubishi nan pwogram World Engine, ki otomatikman ogmante repitasyon li nan je itilizatè yo.

Deskripsyon motè G4KE

G4KE motè

G4KE te piti piti transfere nan Ewòp, yo te kòmanse pwodwi nan Slovaki, nan pwòp enstalasyon li yo. Okòmansman, motè a te gen yon sèl regilatè faz ak yon poto konvansyonèl. Lè sa a, de regilatè faz parèt, yon carter amelyore ak volim nan lwil oliv nan sistèm nan ogmante. Aplikabilite nan inite pouvwa sa a se byen lajè - anpil machin te resevwa li anplis Hyundai, paske modèl Mitsubishi yo pi popilè yo enkli tou isit la. Motè a fè pati fanmi Theta 2, ki ranplase seri Beta demode. Konsèpteur yo jere prezante dènye amelyorasyon yo. Seri a te rele tou Chrysler Ward.

Diferans ki genyen ant G4KE a ak predesesè li G4KD nan gwoup la piston ogmante pa t 'pou gremesi. Sa a te fè li posib ogmante pouvwa a nan motè a ki degaje konbisyon entèn, nan yon ti jan estabilize vitès la. Sinon, pa gen okenn diferans estriktirèl ak ti frè a. BC a ak tèt silenn nan motè a se lejè - yo te fè nan 80% aliminyòm. Kondwi distribisyon an se yon chèn metal serye ki pral kouri pou yon tan trè long si ou kontwole pati a nan yon fason apwopriye, ranpli motè a ak lwil oliv kalite siperyè ak gaz. Li enpòtan tou pou kòrèkteman mete koupl la sere.

Pwodiksyon	Hyundai Motor Manufacturing Alabama / Mitsubishi Shiga plant
Volim egzak	2359 cm³
Ane lage	2005-2007 - tan nou an
Sistèm pouvwa	piki
Pouvwa motè entèn combustion	160 - 190 HP
Koupl	220 - 240 Nm
Blòk silenn	aliminyòm R4
Bloke tèt	aliminyòm 16v
Dyamèt silenn	88 мм
Konjesyon serebral piston	97 мм
Rapò konpresyon	10,5
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo	нет
Konpansatè idwolik	нет
Kondwi distribisyon	chèn
Faz regilatè	Doub CVVT
Turbocharging	нет
Ki kalite lwil vide	5.8 lit 5W-30
Kalite gaz	AI-92 gazolin
Anviwonman klas la	EURO 4/5
Resous apwoksimatif	X NAN KI km
Konsomasyon gaz	vil 11,4 l. | tras 7,1 l. | melanje 8,7 l/100 km
Konsomasyon lwil oliv	jiska 1 l / 1000 km (nan kondisyon difisil)
Lwil motè G4KE	5W-30
Konbyen lwil oliv nan yon motè G4KE	4,6 - 5,8
Chanjman lwil oliv te pote soti	yon fwa chak 15000 km (pi bon pase 7500 km)
akor potansyèl	200+ HP

Règleman sèvis yo

Antretyen pou motè sa a fèt selon kritè estanda. Entèval sèvis pwosedi prensipal yo se 15 mil kilomèt. Sòf si motè a opere nan kondisyon difisil, Lè sa a, peryòd antretyen an dwe redwi.

Konsidere mezi teknik ki dwe fèt sou motè combustion entèn sa a:

• chanje lwil oliv chak 7-10 mil kilomèt;
• an menm tan pandan peryòd sa a, mete ajou filtè lwil la;
• aktyalizasyon filtè lè a ak gaz chak 30-40 mil kilomèt - si kondisyon fonksyònman yo difisil, wout yo pousyè tè, Lè sa a, peryòd ranplasman pou VF a ta dwe redwi a 10 mil km;
• chanje bouji chak 40-50 mil kilomèt.

Castrol lwil oliv

Nan G4KE, li rekòmande pou ranpli konpozisyon 5W-30. Sistèm nan kenbe 5,8 lit librifyan.

Anviwònman valv

Tcheke ak ajiste tiyo yo dwe fè sou yon motè frèt. Tanperati a nan febrifuj la pa dwe depase 20 degre Sèlsiyis.

Aprann plis sou règleman.

1. Retire kouvèti motè a.
2. Demonte kouvèti a tèt silenn ansanm ak gasket la, li te deja dekonekte atachman yo.
3. Leve piston nan 1ye silenn nan TDC lè w vire arbr a epi aliyen risk la ak mak ki koresponn lan sou lojman motè a. An menm tan an, tcheke si mak sou piyon camshaft la ap fè fas a tèt silenn lan. Sinon, ou bezwen vire arbr a 360 degre.
4. Mezire clearance valv lè l sèvi avèk yon seri kalib santiman. Sou tiyo yo konsomasyon, valè maksimòm akseptab se 0,10-0,30 mm, sou tiyo echapman yo - 0,20-0,40 mm.
5. Yo dwe mezire twou vid ki genyen yo tou lè w vire arbr a 360 degre ak aliman risk la ak mak la sou gad chèn distribisyon an.

Ajisteman valv pou Sportage

Pou ajiste twou vid ki genyen yo, piston an nan 1ye silenn lan dwe mete nan TDC, gade nan risk la krankshaft sou chèn nan distribisyon ak piyon camshaft. Se sèlman lè sa a ka boulon an nan twou a manyèl pwoteksyon chèn distribisyon dwe rale soti, divilge ratchet la. Apre sa, ou bezwen retire pwoteksyon devan camshaft BEARINGS yo epi mezire Cam la retire lè l sèvi avèk aparèy la. Gwosè nouvo Cam la dwe chwazi entèdi selon valè estanda yo: -0,20 mm nan inlet la ak -0,30 mm nan priz la. Kòm pou gwosè a nan gasket la, li ta dwe 3 mm.

Plis aksyon.

1. Apre enstale yon nouvo kam sou tèt silenn lan, se arbr a kam konsomasyon enstale.
2. Mak chèn distribisyon ak piyon camshaft yo aliyen.
3. Enstale echapman camshaft.
4. Pwoteksyon kote yo pote ak boulon sèvis la mete an plas - li nesesè sere boulon ak yon koupl nan 11,8 Nm.
5. Crankshaft la wotasyon de revolisyon nan direksyon goch, clearance valv la revcheke. Nan inlet la li ta dwe 0,17-0,23 mm, ak nan priz la - 0,27-0,33 mm.

G4KE defayans motè

Men pwoblèm ki pi komen ki rive sou motè sa a.

1. Travay fè bwi ki enkyete pwopriyetè apre 50 mil kilomèt. Sa a ka chirping nan injecteurs - fasil elimine pa ajiste injektè a, oswa ogmante vibrasyon ki asosye ak bouji chire.
2. Naje revolisyon akòz bouche nan asanble gaz la.
3. Echèk nan regilatè yo faz ak kote yo pote konda a COMPRESSOR.
4. Echèk nan ponp lwil oliv la - li trè enpòtan pou kontwole presyon librifyan an, nan moindre dout, fèmen motè a. Sinon, pwoblèm ak motè a pa ka evite - grate sou mi anndan yo nan silenn yo se sèlman yon ti pati nan sa ki ka rive.

Netwaye Acct

Pann ki mande pou retire plant pouvwa a sou G4KE a se bagay ki ra. Fondamantalman, retire tèt la se ase. Sepandan, nan absans bon eksperyans, difikilte ka parèt.

Modifikasyon

Anplis ICE sa a, fanmi Theta 2 gen ladan tou:

• G4KA;
• G4KC;
• G4KD;
• G4KG;
• G4KH;
• G4KJ.

Amelyore opsyon

Jodi a, plizyè estidyo akor ofri opsyon pou flache ECU motè sa a ak yon ogmantasyon ki vin apre nan pouvwa jiska 200 hp. Ak. Sepandan, jis chipovka se fasil bay chanjman sa yo, paske yo nan lòd yo peze chwal anpil soti nan motè a, ou pral gen tou pote soti nan yon kantite amelyorasyon adisyonèl:

• enstale pi devan koule nan tiyo echapman an;
• ranplase manifoul la tiyo echapman - mete yon Spider 4-2-1 oswa 4-1;
• ajiste camshafts yo ak yon faz de 270.

Plizyè konpresè ak turbin ap anfòm byen sou motè sa a, men sitiyasyon an ap vin pi konplike akòz seleksyon yon nouvo bwat. Anplis de sa, machin nan dwe konplètman prepare pou pi wo pouvwa. G4KE turbocharging se raman fè: premyèman, li se chè, ak dezyèmman, resous inite a se notables redwi.

Ki machin ki te enstale sou li

Motè G4KE te enstale sou modèl Hyundai sa yo:

• Santa Fe CM 2007-2012;
• Sonata NF 2008-2010;
• Sonata LF 2014;
• Santa Fe DM 2012-2018;
• Sonata YF 2009-2014;
• Tuscon LM 2009-2015.

Hyundai Tuscon

Kòm byen ke modèl Kia:

• Magentis MG 2008-2010;
• Sportage SL 2010-2015;
• Sorento XM 2009-2014;
• Optimu TF 2010-2015;
• Sportage QL 2015;
• Sorrento UM 2014

An jeneral, revize sou operasyon motè a pozitif. Malgre ke gen yon kantite dezavantaj, sijè a règ debaz yo nan operasyon, resous ICE la ogmante, pwoblèm ak detay ki dekri pi wo a ka evite. Motè G4KE ak 4B12 yo konplètman ka ranplase, kidonk santi yo lib pou kòmande consommables nan magazen yo ak pou Mitsubishi.

Videyo: Motè G4KE sou Kia Sorento

Motè G4KE 2.4 reparasyon Kia Sorento Ch.1

Kolya	Pale m 'sou konsomasyon lwil oliv nan motè a 2.4 Kia ​​​​Sorento 2014. Sou yon kouri nan 25000 km, mwen te oblije ajoute 400 gram lwil oliv, pi bonè, anvan premye MOT la, nivo lwil la pa t 'chanje (pandan dezyèm MOT la, sèvis yo te chanje lwil la nan motè a ki degaje konbisyon entèn soti nan Shell 5W40 a Total. 5W30). Tanpri di m. ou dwe ajoute lwil oliv ak konbyen?
Surfe 82	Mwen te achte yon machin ki gen yon kantite mil 45. Apre sa, mwen te jwenn dezagreyab ke mwen te toujou ap gade nivo lwil la. Gen yon brûler lwil oliv. Chanje lwil la. inonde sou max ap gade. Li te konn fè 1 lit pou 1000 km. Lè w chanje lwil oliv la, mwen te wè estasyon sèvis la pa mete yon gasket anba ploge drenaj la. Se poutèt sa, tout chodyè a te kouvri nan lwil oliv. byenke li pa t 'degoute, paske Mwen gen yon gwo motè. Se vre, jodi a apre 250 km. kouri nan peyi a te wè ke nivo a ankò te kòmanse kite, mwen toujou espere pou yon sifas inegal ak yon erè. Lè mwen te wè yon ploge ki fèmen san yo pa yon garnitur, mwen deside ke mwen te jwenn pwoblèm nan brûler lwil oliv, men kounye a mwen pa konnen.
viktoryen	Li posib ke kantite mil vre a pi wo pou yon machin 2012, pakonsekan "zhor" lwil la.
Andre	Mwen te konn fè erè lè mwen te di moun ke li pa nesesè pou ajiste clearances yo sou motè 4V10/11/12. Padon - mwen te mal! Li nesesè, ak yon kouri nan apeprè 100t.km. omwen tcheke twou vid ki genyen yo, pwosedi a se pa chè. Deja sou plis pase yon douzèn machin, mwen te konvenki sa a. Machin ak ekipman gaz, tcheke chak 20-30t.km., otreman reparasyon tèt silenn, epi gen lajan konplètman diferan) Bagay ki pi enpòtan an se gen yon seri tas ajiste) Te gen ka lè metal la nan gode a jis sagged !
Andy matris	Kanmarad. Di mwen sa. Ki jan pwoblèm motè 2.4 la? Lè sa a, mwen louvri yon branch sou mouvman sa a (branch sa a) ak nan premye paj 5 (SENK) sijè sou bon rapò sere / ranplasman motè. Mwen imedyatman tansyon moute. Mwen te panse sa, sa, men motè a san pwoblèm isit la. Epi, koulye a yon bagay te kòmanse gen dout. Mwen te monte pi bonè sou KM spratage, aksan ak sanat nan Tagazovskih. Èske gen nenpòt estatistik sou motè kase? Kilométrage oswa ane fabrikasyon.
Ruud Himmler	Dapre mwen, motè a pa gen pwoblèm, jis chanje lwil la pi souvan epi pa enkyete.
Mosya	Mwen toujou konseye w ak anpil atansyon kontwole motè a ... espesyalman pou kantite mil plis pase 100k !!! chanje lwil la pi souvan epi vide lwil oliv sèlman ak tolerans sa yo ki endike nan manyèl enstriksyon an !!!
Sergey92	Mwen gen 2010 kilométrage 76tyr. Lwil oliv pa manje ditou, pou yon ane ak yon kouri nan 7-10 mil, nivo a pa tonbe pi ba pase mak ki pi ba a, pa janm anlè.
Roma Bazarov	nivo a sou motè sa a dwe kenbe nan tèt la ...
YurikYurik	Dapre lojik mwen an, gazolin G4KE, nivo lwil oliv nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo ta dwe kenbe nan mwatye, paske li renmen nesesè 4,5-5 tòn rpm. ak kwazyè aktive.
Sidoroff68	Motè 195 000. Lwil oliv se ranpli sèlman si pitit gason an frolic. Mwen tou kondwi vit, men xs sa li fè ak li. Pa toujou, men 1 lit. monte nan 15. Nan 000, senti kondwi atachman tonbe apa - ranplasman ak tout woulèt. Joint kouvèti valv la te kole - ranplase l. Tout. Wi, motè a chipped soti nan 190 km.
Maxon	Bonjou tout moun. Mwen ap eseye dekri yon ti tan sa ki te pase ak sa mwen mande èd, konsèy pratik. Ak yon kouri nan 70 mil, baton an koneksyon kase ak blòk la te pèse, sèvis la machin te di li pa t 'kapab retabli, yo di gade pou yon motè kontra.Sorento 150 lage volim 2012 lit, pouvwa 2.4hp, modèl motè G174KE. Ki difikilte oswa pwoblèm mwen ka fè fas lè w ap achte yon motè itilize. Mèsi pou atansyon ou.
Bay Lohov	Dokiman pou motè a mande ki kalite sètifika, fakti oswa liberasyon inite pwatrin lan. Choo, li lè pou yon chanjman an tèm de pa rekonsilye nimewo. Nan EKB nou an, pou egzanp, pou yon ane kounye a yo te tcheke nimewo sou motè.
Alex D	Mwen tou frape nan 64000 km, chanje li anba garanti, li rete nan kondwi 800 km, Lè sa a, mwen pral chanje lwil la, nan chemen an, machin nan se tou 12 Desanm, sou kontra a (KISA machin ou a PA GARANTI ?? ?) ....... kòm yon règ, yo bay yon garanti soti nan 1-4 semèn, e konsa vizyèlman, lè w ap achte, enspekte si gen nenpòt domaj, Lè sa a, enstale ak monte, pandan y ap gen yon ti garanti! Mwen panse ke pa gen okenn lòt opsyon isit la, nan yon sèten mezi yon kochon nan yon pike, MEN ki jan diferan (petèt, nan kou, avèk yo yo pral pèmèt yo omwen retire kouvèti a valv, gade nan eta a nan tèt la .. ..
Fedka	150 mil chè!!! Yo te pote m 'yon motè kontra soti nan Otrich. Epi yo te teste l de fwa sou fwontyè a. Kilométrage a sou li te 70 mil. Sa a se si ou pa gen yon garanti. Li posib ke yo pral delivre san atachman.
Sourik	Te gen yon baton kase. Repare anba garanti (par ak apwobasyon 1 mwa). reparasyon 7 jou. Ranplase asanble blòk piki a, chenn, ponp lwil oliv, amortiz, tiyo ak gid nan 3yèm silenn lan, ak yon pakèt lòt bagay (yon lis 47 atik ki gen ladan boulon ak garnitur)