Land Rover 276DT motè
Content
Motè 2.7-lit Land Rover 276DT oswa Discovery 3 2.7 TDV6 te rasanble soti nan 2004 rive 2010 epi enstale sou SUV Land Rover ak yon kantite modèl Jaguar anba endèks AJD la. Sou machin nan enkyetid Peugeot-Citroen, inite pouvwa dyezèl sa a ke yo rekonèt kòm 2.7 HDi.
Liy Ford Lion la gen ladan tou: 306DT, 368DT ak 448DT.
Espesifikasyon nan motè Land Rover 276DT 2.7 TDV6
Volim egzak | 2720 cm³ |
Sistèm pouvwa | Komen Rail |
Pouvwa motè entèn combustion | XNP hp |
Koupl | 440 Nm |
Blòk silenn | kas fè V6 |
Bloke tèt | aliminyòm 24v |
Dyamèt silenn | 81 мм |
Konjesyon serebral piston | 88 мм |
Rapò konpresyon | 17.3 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | DOHC |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | senti ak chenn |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | BorgWarner BV50 |
Ki kalite lwil vide | 6.5 lit 5W-40 |
Kalite gaz | dyezèl |
Ekolojis. klas | EURO 4 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Volim egzak | 2720 cm³ |
Sistèm pouvwa | Komen Rail |
Pouvwa motè entèn combustion | XNP hp |
Koupl | 435 Nm |
Blòk silenn | kas fè V6 |
Bloke tèt | aliminyòm 24v |
Dyamèt silenn | 81 мм |
Konjesyon serebral piston | 88 мм |
Rapò konpresyon | 17.3 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | DOHC |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | senti ak chenn |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | de Garrett GTA1544VK |
Ki kalite lwil vide | 6.5 lit 5W-40 |
Kalite gaz | dyezèl |
Ekolojis. klas | EURO 4 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Konsomasyon gaz motè combustion entèn Land Rover 276DT
Sou egzanp yon Land Rover Discovery 3 TDV6 2007 ak yon transmisyon manyèl:
Vil | XNIM lit. |
Track | XNIM lit. |
Melanje | XNIM lit. |
Ki machin ki te ekipe ak motè 276DT 2.7 l
Dekouvèt 3 (L319) | 2004 - 2009 |
Dekouvèt 4 (L319) | 2009 - 2010 |
Range Rover Sport 1 (L320) | 2005 - 2009 |
S-Tip 1 (X200) | 2004 - 2007 |
XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan ICE 276DT la
Sistèm gaz Siemens ak enjektè piezo a bay plis pwoblèm
Apre sa, gen yon mete rapid nan revètman yo, jiska bon rapò sere a ak pann nan arbr la.
Fwit lubrification yo tou regilyèman rankontre isit la ak echanjeur chalè a ap koule espesyalman souvan.
Senti distribisyon an bezwen chanje chak 120 mil km oswa si li kraze, tiyo yo ap pliye.
Pwen fèb motè a ki degaje konbisyon entèn yo enkli tèmostat la, valv USR la ak sele lwil oliv arbr a devan.