Mazda MZR LF motè
Content
- Karakteristik dinamik motè Mazda LF nan dyagram nan
- Espesifikasyon motè Mazda LF
- Karakteristik Camshaft
- Karakteristik nan piyon an kondwi Kovèti pou distribisyon
- Kalite koneksyon baton kote yo pote kokiy
- Kondwi espesifikasyon senti
- Karakteristik Piston
- Espesifikasyon valv
- Valv lifter espesifikasyon
- Karakteristik ponp lwil oliv kondwi piyon an
- Karakteristik kondwi chèn distribisyon an
- Fonksyon eleman motè yo
- Espesifikasyon nan sistèm nan wilaj
- Rekòmande lwil motè pou itilize
- Ki machin ki itilize motè a
- Revizyon itilizatè motè
Motè klas LF yo se inite modèn nouvo jenerasyon ak dinamik amelyore ak reparasyon. Aparèy la gen yon volim k ap travay nan 1,8 lit, maksimòm pouvwa - 104 kW (141 hp), koupl maksimòm - 181 Nm / 4100 min-1. Motè a pèmèt ou devlope yon vitès maksimòm de 208 km / h.
Karakteristik dinamik motè Mazda LF nan dyagram nan
Motè yo ka konplete ak turbokonpreseur S-VT - Sequential Valve Timing. Turbocharger la opere sou prensip la nan opere sou enèji nan gaz la echapman boule. Konsepsyon li yo gen ladan de wou axial pedal, ki file ak èd gaz cho k ap antre nan kò pati a. Premye wou a, k ap travay, vire nan yon vitès 100 minit -1. Avèk èd nan arbr a, dezyèm wou nan lam la tou untwisted, ki ponpe lè nan COMPRESSOR la. Lè cho konsa antre nan chanm konbisyon an, apre sa li refwadi pa yon radyatè lè. Mèsi a pwosesis sa yo, yo bay yon gwo ogmantasyon nan pouvwa motè.
Mazda te pwodwi motè nan seri sa a soti nan 2007 a 2012, ak pandan tan sa a li jere fè anpil amelyorasyon teknik, tou de nan konsepsyon inite a ak nan eleman teknik li yo. Gen kèk motè ki te resevwa nouvo mekanis pou operasyon faz distribisyon gaz yo. Nouvo modèl yo te ekipe ak blòk silenn aliminyòm. Sa a te fè yo nan lòd yo diminye pwa machin nan an jeneral.
Espesifikasyon motè Mazda LF
Atik | Paramèt |
---|---|
Kalite | Petrol, kat kou |
Nimewo ak aranjman nan silenn | Kat-silenn, nan liy |
Chanm ki degaje konbisyon an | Wedge |
Mekanis distribisyon gaz | DOHC (doub camshafts anlè nan tèt silenn lan, chèn kondwi, 16-valv) |
Volim k ap travay, ml | 1.999 |
Dyamèt silenn pou chak kou piston, mm | 87,5 83,1 x |
Rapò konpresyon | 1,720 (300) |
Moman ouvèti ak fèmen valv: | |
inlet | |
ouvèti anvan TDC | 4 |
fèmen apre BMT | 52 |
gradyasyon lekòl segondè | |
ouvèti a BMT | 37 |
fèmen apre TDC | 4 |
Valv clearance, mm: | |
konsomasyon | 0,22-0,28 (sou yon motè frèt) |
gradyasyon | 0,27-0,33 (sou yon motè frèt) |
Kalite revètman nan bi prensipal yo, mm:
Atik | Paramèt |
---|---|
Dyamèt ekstèn, mm | 87,465-87,495 |
Deplasman aks, mm | 0.8 |
Distans soti nan pati anba a nan piston an aks la nan piston an PIN HC, mm | 28.5 |
Wotè Piston HD | 51 |
Mekanik yo nan motè yo tou sibi chanjman, kòm nouvo fason yo te devlope debarase machin yo nan bri twòp ak Vibration. Pou sa, kondui yo nan mekanis distribisyon gaz nan motè yo te ekipe ak chenn an silans.
Karakteristik Camshaft
Atik | Paramèt |
---|---|
Dyamèt ekstèn, mm | Apeprè 47 |
Lajè dan, mm | Apeprè 6 |
Karakteristik nan piyon an kondwi Kovèti pou distribisyon
Atik | Paramèt |
---|---|
Dyamèt ekstèn, mm | Apeprè 47 |
Lajè dan, mm | Apeprè 7 |
Blòk yo silenn yo te apwovizyone ak yon jip piston long, osi byen ke yon kalite entegre bouchon prensipal kote yo pote. Tout motè yo te gen yon pouli krankshaft ak yon amortisseur vibration torsional, osi byen ke yon sispansyon pandil.
Kalite koneksyon baton kote yo pote kokiy
Gwosè kote yo pote | Epesè revètman |
---|---|
Creole | 1,496-1,502 |
0,50 oversize | 1,748-1,754 |
0,25 oversize | 1,623-1,629 |
Kontou yo nan senti kondwi akseswar yo te senplifye otank posib amelyore antretyen nan motè yo. Tout Pwodwi pou Telefòn motè yo kounye a ekipe ak yon senti kondwi sèl ki otomatikman ajiste nivo tansyon an.
Kondwi espesifikasyon senti
Atik | Paramèt |
---|---|
Longè senti, mm | Apeprè 2,255 (Apeprè 2,160) |
Lajè senti, mm | Apeprè 20,5 |
Se devan motè a ekipe ak yon kouvèti ak yon twou pou amelyore antretyen. Sa fè li pi fasil pou déblotché chèn ajisteman ratchet la ak fèmen bra idler. Kat silenn motè yo ranje nan yon sèl rad. Soti anba a, inite a kouvri pa yon palèt, ki fòme yon carter. An menm tan an, pati sa a se yon veso kote lwil oliv la sitiye, avèk èd nan ki konplèks la nan pati motè yo grese, pwoteje ak refwadi, kidonk pwoteje li kont mete.
Karakteristik Piston
Atik | Paramèt |
---|---|
Dyamèt ekstèn, mm | 87,465-87,495 |
Deplasman aks, mm | 0.8 |
Distans anba piston an ak aks broch piston NS, mm | 28.5 |
Wotè Piston HD, mm | 51 |
Aparèy la gen sèz tiyo. Gen kat tiyo pou chak silenn.
Espesifikasyon valv
Eleman | Paramèt |
---|---|
Longè valv, mm: | |
valv inlet | anviwon 101,6 |
tiyo echapman | anviwon 102,6 |
Dyamèt yon plak nan valv la inlet, mm | Apeprè 35,0 |
Echapman valv plak dyamèt, mm | Apeprè 30,0 |
Dyamèt baton, mm: | |
valv inlet | anviwon 5,5 |
tiyo echapman | anviwon 5,5 |
Valv lifter espesifikasyon
Make | Pouse epesè, mm | Anplasman, mm |
---|---|---|
725-625 | 3,725-3,625 | 0.025 |
602-122 | 3,602-3,122 | 0.02 |
100-000 | 3,100-3,000 | 0.025 |
Camshafts anlè ede tiyo yo dwe aktue atravè tappets espesyal. Se motè a wile pa yon ponp lwil oliv, ki se monte sou bò a nan fen carter la. Ponp lan travay avèk èd nan krankshaft la, ki se kondwi li yo. Lwil oliv la aspire soti nan chodyè lwil oliv la, pase nan divès chanèl, epi k ap antre nan arbr yo krankshaft ak distribisyon kalite, osi byen ke sifas la k ap travay nan silenn yo.
Karakteristik ponp lwil oliv kondwi piyon an
Atik | Paramèt |
---|---|
Dyamèt ekstèn, mm | Apeprè 47,955 |
Lajè dan, mm | Apeprè 6,15 |
Karakteristik kondwi chèn distribisyon an
Atik | Paramèt |
---|---|
Anplasman, mm | 8 |
Lajè dan, mm | 134 |
Se yon melanj gaz-lè apwovizyone motè a pa yon sistèm kontwòl elektwonik, ki se otomatize epi li pa mande pou kontwòl mekanik.
Fonksyon eleman motè yo
Aktuateur a pou chanje distribisyon valv la | Kontinyèlman modifye faz yo nan arbr a kam echapman ak arbr a nan fen pi devan nan arbr a kam konsomasyon lè l sèvi avèk presyon idwolik ki soti nan valv kontwòl lwil oliv (OCV) |
Valv kontwòl lwil oliv (OCV) | Li kontwole pa yon siyal aktyèl soti nan PCM la. Chanje chanèl lwil idwolik yo nan actuator distribisyon valv varyab la |
Capteur pozisyon arbr | Voye siyal vitès motè a PCM |
Capteur pozisyon Camshaft | Bay yon siyal idantifikasyon silenn nan PCM la |
Bloke RSM | Opere valv kontwòl lwil oliv (OSV) pou bay pi gwo koupl selon kondisyon fonksyònman motè yo |
Espesifikasyon nan sistèm nan wilaj
Eleman | Paramèt |
---|---|
Sistèm lubrifikasyon | Avèk sikilasyon fòse |
Pi fre lwil oliv | dlo refwadi |
Presyon lwil oliv, kPa (min -1) | 234-521 (3000) |
Ponp lwil oliv | |
Kalite | Avèk angajman trachiodal |
Presyon dechaje, kPa | 500-600 |
Filtre lwil oliv | |
Kalite | Koule konplè ak eleman filtre papye |
Presyon koule, kPa | 80-120 |
Kapasite ranpli (apeprè) | |
Total (motè sèk), l | 4.6 |
Avèk chanjman lwil oliv, l | 3.9 |
Avèk lwil oliv ak chanjman filtre, l | 4.3 |
Rekòmande lwil motè pou itilize
Gwoup | SJ API ACEA A1 oswa A3 | API SL ILSAC GF-3 | API SG, SH, SJ, SL ILSAC GF-2, GF-3 |
---|---|---|---|
Viskozite (SAE) | 5W-30 | 5W-20 | 40, 30, 20, 20W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40, 15W-40, 20W-50, 15W-50, 5W-20, 5W-30 |
Note | Mazda otantik lwil oliv DEXELIA | - | - |
Ki machin ki itilize motè a
Motè klas Mazda LF (ki gen ladan modifikasyon DE, VE ak VD) yo te itilize nan machin sa yo:
- Ford C-Max, 2007-2010;
- Ford Eco Sport, 2004-...;
- Ford Fiesta ST, 2004-2008;
- Ford Konsantre, 2004-2015;
- Ford Mondeo, 2000-2007;
- Ford Transit Connect, 2010-2012;
- Mazda 3 ak Mazda Axela, 2004-2005;
- Mazda 6 pou Ewòp, 2002-2008;
- Mazda 5 ak Mazda Premacy, 2006-2007;
- Mazda MX-5, 2006-2010;
- Volvo C30, 2006-2010;
- Volvo S40, 2007-2010;
- Volvo V50, 2007-2010;
- Volvo V70, 2008-2010;
- Volvo S80, 2007-2010;
- Besturn B70, 2006-2012.
Revizyon itilizatè motè
Viktor Fedorovich, 57 ane fin vye granmoun, Mazda 3, LF motè: te kondwi yon Mazda itilize nan yon plan espò. Machin nan te kouvri plis pase 170 kilomèt. Mwen te oblije ranplase sistèm ekipman pou lwil oliv + ranje blòk la nan estasyon sèvis la. Motè a se parfe repare. An jeneral, mwen satisfè ak tout bagay, bagay prensipal la se sèvi ak sèlman pi bon lwil oliv ak gaz.