Mercedes M112 motè
Content
Motè Mercedes M112 la se yon motè gazolin V6, ki te prezante nan mwa mas 1997 nan klas E nan do W210 la (W210 motè). Li ranplase motè a M104.
Enfòmasyon jeneral
Motè M112 a teknikman gen rapò ak M8 V113. Pou pati ki pi, yo te fè nan sit pwodiksyon yo menm epi yo gen anpil pati ki idantik. Tou de gen yon blòk silenn alyaj limyè ak revètman jete ki fèt ak Silitec (Alyaj Al-Si). Se motè a ekipe ak yon camshaft pou chak ranje silenn. Pi wo pase arbr a se yon arbr balans ki wotasyon kont arbr a nan menm vitès la diminye Vibration.
Camshafts yo ak arbr balanse kondwi pa yon chenn roulo doub. Tankou M113 a, M112 la gen de tiyo konsomasyon ak yon sèl tiyo echapman pou chak silenn, ki fè yo aktive pa woulèt roulo metal limyè ak yon ajisteman kanson idwolik.
Itilize nan yon sèl tiyo echapman rezilta nan yon zòn ki pi piti echapman pò e konsa mwens echapman chalè transfere nan tèt la silenn, espesyalman lè motè a se frèt. Se konsa, katalis la rive nan tanperati opere li pi vit. Sa a se tou fasilite pa manifolds yo tiyo echapman fèy mens ak mi doub ki absòbe ti chalè.
Chak chanm ki degaje konbisyon gen de bouji etensèl sou bò dwat ak sou bò gòch nan tiyo echapman an. Aranjman nan tiyo ak bouji simetrik. Akòz doub ignisyon, chay la chalè sou Piston an ogmante, li se refwadi pa ajutaj lwil oliv, enjekte lwil motè soti anba a nan tèt la Piston.
Motè M112 la te pwodwi ak yon volim 2,4 a 3,7 lit. Nou pral konsidere modifikasyon yo nan plis detay anba a.
An 2004, M112 te ranplase pa M272 motè.
Espesifikasyon М112 2.4
Motè deplasman, cm kib | 2398 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 170 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 225(23) / 3000 225(23) / 5000 |
Gaz yo te itilize | Gazolin |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 8.9 - 16.3 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Ajoute. enfòmasyon motè | SOHC |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 170(125) / 5900 |
Rapò konpresyon | 10 |
Dyamèt silenn, mm | 83.2 |
Konjesyon serebral piston, mm | 73.5 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 |
Espesifikasyon М112 2.6
Motè deplasman, cm kib | 2597 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 168 - 177 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 240(24) / 4500 240(24) / 4700 |
Gaz yo te itilize | Petrol Regilye (AI-92, AI-95) Gazolin Gazolin AI-95 Gazolin AI-91 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 9.9 - 11.8 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Ajoute. enfòmasyon motè | SOHC |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 168(124) / 5500 168(124) / 5700 170(125) / 5500 177(130) / 5700 |
Rapò konpresyon | 10.5 - 11.2 |
Dyamèt silenn, mm | 88 - 89.9 |
Konjesyon serebral piston, mm | 68.4 |
Emisyon CO2 nan g / km | 238 - 269 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 |
Espesifikasyon М112 2.8
Motè deplasman, cm kib | 2799 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 197 - 204 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 265(27) / 3000 265(27) / 4800 270(28) / 5000 |
Gaz yo te itilize | Petrol Regilye (AI-92, AI-95) Gazolin Gazolin AI-95 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 8.8 - 11.8 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Ajoute. enfòmasyon motè | SOHC |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 197(145) / 5800 204(150) / 5700 |
Rapò konpresyon | 10 |
Dyamèt silenn, mm | 83.2 - 89.9 |
Konjesyon serebral piston, mm | 73.5 |
Emisyon CO2 nan g / km | 241 - 283 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 - 4 |
Espesifikasyon М112 3.2
Motè deplasman, cm kib | 3199 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 215 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 300(31) / 4800 |
Gaz yo te itilize | Gazolin |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 16.1 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 215(158) / 5500 |
Rapò konpresyon | 10 |
Dyamèt silenn, mm | 89.9 |
Konjesyon serebral piston, mm | 84 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 |
Espesifikasyon M112 3.2 AMG
Motè deplasman, cm kib | 3199 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 349 - 354 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 450(46) / 4400 |
Gaz yo te itilize | Gazolin AI-95 Gazolin AI-91 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 11.9 - 13.1 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Ajoute. enfòmasyon motè | SOHC, HFM |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 349(257) / 6100 354(260) / 6100 |
Rapò konpresyon | 9 |
Dyamèt silenn, mm | 89.9 |
Konjesyon serebral piston, mm | 84 |
Suralimantasyon | Konpresè |
Emisyon CO2 nan g / km | 271 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 - 4 |
Espesifikasyon М112 3.7
Motè deplasman, cm kib | 3724 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 231 - 245 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 345(35) / 4500 346(35) / 4100 350(36) / 4500 350(36) / 4800 |
Gaz yo te itilize | Gazolin Gazolin AI-95 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 11.9 - 14.1 |
kalite motè a | V-ki gen fòm, 6-silenn |
Ajoute. enfòmasyon motè | DOHC |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 231(170) / 5600 235(173) / 5600 235(173) / 5650 235(173) / 5750 245(180) / 5700 245(180) / 5750 |
Rapò konpresyon | 10 |
Dyamèt silenn, mm | 97 |
Konjesyon serebral piston, mm | 84 |
Emisyon CO2 nan g / km | 266 - 338 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 3 - 4 |
Mercedes M112 pwoblèm motè
Pwoblèm prensipal nan motè sa a se konsomasyon lwil oliv, sa a se akòz yon kantite faktè:
- se sistèm resiklaj gaz la bouche, lwil la kòmanse peze soti nan garnitur yo ak sele (nan tib yo vantilasyon carter, lwil la tou kòmanse peze nan manifoul la konsomasyon);
- ranplasman alè nan sele valv tij;
- mete nan silenn ak bag grate lwil oliv.
Li nesesè tou pou kontwole etann chèn lan (yon resous apeprè 250 mil km). Si ou remake nan tan, Lè sa a, ranplase chèn lan (gen de nan yo) ap koute soti nan 17 a 40 mil rubles, tou depann de pri a nan pyès rezèv. Li pi mal si ou rate moman sa a nan mete - nan ka sa a, zetwal yo camshaft ak tansyon chèn nan mete deyò, respektivman, reparasyon an pral plizyè fwa pi chè.
Akor M112
Akor stock M112 la natirèlman aspirasyon se okòmansman rantabilite, depi yon gwo ogmantasyon ak yon bidjè minimòm pa ka jwenn, ak amelyorasyon grav koute anpil ke li pi fasil yo achte yon machin ak yon motè deja COMPRESSOR.
Men, gen twous COMPRESSOR soti nan konpayi an Kleemann, ki te kreye espesyalman pou motè sa yo. Apre enstale twous la + firmwèr, ou ka jwenn jiska 400 hp nan pwodiksyon an. (sou yon motè 3.2 lit).