Mercedes OM651 motè
Двигатели

Mercedes OM651 motè

Karakteristik teknik motè dyezèl OM651 oswa Mercedes OM 651 1.8 ak 2.2 dyezèl, fyab, resous, revize, pwoblèm ak konsomasyon gaz.

Yon seri de motè dyezèl Mercedes OM651 ak yon volim 1.8 ak 2.2 lit yo te rasanble depi 2008 epi li enstale sou anpil modèl modèn nan enkyetid Alman an, ki gen ladan yo komèsyal yo. Inite pouvwa sa a egziste nan yon gwo kantite diferan vèsyon ak modifikasyon.

R4 gen ladann: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668

Espesifikasyon nan motè dyezèl Mercedes OM651 1.8 ak 2.2

Modifikasyon: OM 651 DE 18 LA red. vèsyon 180 CDI
Kalitenan liy
Nan silenn4
Nan tiyo16
Volim egzak1796 cm³
Dyamèt silenn83 мм
Konjesyon serebral piston83 мм
Sistèm pouvwaKomen Rail
PouvwaXNP hp
Koupl250 Nm
Rapò konpresyon16.2
Kalite gazdyezèl
Ekolojis. nòmalEURO 5/6

Modifikasyon: OM 651 DE 18 LA vèsyon 200 CDI
Kalitenan liy
Nan silenn4
Nan tiyo16
Volim egzak1796 cm³
Dyamèt silenn83 мм
Konjesyon serebral piston83 мм
Sistèm pouvwaKomen Rail
PouvwaXNP hp
Koupl300 Nm
Rapò konpresyon16.2
Kalite gazdyezèl
Ekolojis. nòmalEURO 5/6

Modifikasyon: OM 651 DE 22 LA red. vèsyon 180 CDI ak 200 CDI
Kalitenan liy
Nan silenn4
Nan tiyo16
Volim egzak2143 cm³
Dyamèt silenn83 мм
Konjesyon serebral piston99 мм
Sistèm pouvwaKomen Rail
Pouvwa95 - 143 HP
Koupl250 - 360 Nm
Rapò konpresyon16.2
Kalite gazdyezèl
Ekolojis. nòmalEURO 5/6

Modifikasyon: OM 651 DE 22 LA vèsyon 220 CDI ak 250 CDI
Kalitenan liy
Nan silenn4
Nan tiyo16
Volim egzak2143 cm³
Dyamèt silenn83 мм
Konjesyon serebral piston99 мм
Sistèm pouvwaKomen Rail
Pouvwa163 - 204 HP
Koupl350 - 500 Nm
Rapò konpresyon16.2
Kalite gazdyezèl
Ekolojis. nòmalEURO 5/6

Pwa motè OM651 selon katalòg la se 203.8 kg

Deskripsyon nan aparèy la motè OM 651 1.8 ak 2.2 lit

An 2008, Mercedes te prezante yon nouvo jenerasyon inite dyezèl 4-silenn li yo. Isit la se yon blòk silenn jete, yon tèt aliminyòm 16-valv ak lifters idwolik ak yon kondwi distribisyon konbine ki soti nan yon chèn roulo, plizyè angrenaj ak arbr balans. Vèsyon senp nan motè a ekipe ak yon turbine jeyometri varyab IHI VV20 oswa IHI VV21, ak modifikasyon ki pi pwisan nan motè sa a te resevwa yon sistèm BorgWarner R2S bi-turbo.

Nimewo motè OM651 sitiye nan junction blòk la ak palèt la

Okòmansman, vèsyon pwisan nan dyezèl la te ekipe ak yon sistèm gaz Delphi ak enjektè piezo, ki te lakòz anpil pwoblèm, e depi 2010 yo te kòmanse chanje nan moun elektwomayetik. Epi depi 2011, yon kanpay revokabl te kòmanse ranplase enjektè pou inite yo te pwodwi deja. Modifikasyon debaz motè yo gen yon sistèm gaz Bosch ak injektè elektwomayetik.

Konsomasyon gaz ICE OM651

Sou egzanp yon Mercedes E 250 CDI 2015 ak yon transmisyon manyèl:

VilXNIM lit.
TrackXNIM lit.
MelanjeXNIM lit.

-

Ki machin yo te ekipe ak inite pouvwa Mercedes OM 651 la

Mercedes
A-Klas W1762012 - 2018
B-Klas W2462011 - 2018
C-klas W2042008 - 2015
C-klas W2052014 - 2018
CLA-Klas C1172013 - 2018
CLS-Klas C2182011 - 2018
SLK-klas R1722012 - 2017
E-Klas W2122009 - 2016
S-klas W2212011 - 2013
S-klas W2222014 - 2017
GLA-Klas X1562013 - 2019
GLK-Klas X2042009 - 2015
GLC-Klas X2532015 - 2019
M-klas W1662011 - 2018
V-klas W6392010 - 2014
V-klas W4472014 - 2019
Sprinter W9062009 - 2018
Sprinter W9072018 - prezan
Enfiniti
Q30 1 (H15)2015 - 2019
QX30 1 (H15)2016 - 2019
Q50 1 (V37)2013 - 2020
Q70 1 (Y51)2015 - 2018

Revizyon sou motè OM651, avantaj ak dezavantaj li yo

Plus:

  • Avèk bon swen, yon resous desan
  • Modès konsomasyon pou pouvwa sa yo
  • Anpil eksperyans nan reparasyon
  • Tèt la gen lifters idwolik.

Enkonvenyans:

  • Kaprisye ekipman gaz Delphi
  • Souvan gen yon wotasyon nan Materio ki kouvri yo
  • Ba resous tansyon chèn distribisyon
  • Enjektè toujou rete kole nan tèt la


Mercedes OM 651 1.8 ak 2.2 l orè antretyen motè entèn combustion

Sèvis lwil oliv
Peryodikitechak 10 km
Volim nan librifyan nan motè a ki degaje konbisyon entèn7.2 lit *
Li nesesè pou ranplasmanapeprè 6.5 lit *
Ki kalite lwil oliv5W-30, 5W-40
* - nan modèl komèsyal yo, yon palèt 11.5 lit
Mekanis distribisyon gaz
Kalite kondwi distribisyonchèn
Deklare resouspa limite
Nan pratikX NAN KI km
Sou repo/sotepliye valv
Valv clearances
Ajistemanpa obligatwa
Prensip ajistemanlifters idwolik
Ranplasman consommables
Filtre lwil oliv10 mil km
Filtè lè10 mil km
Filtre gaz30 mil km
Bouji etensèl90 mil km
Oksilyè sentiwon90 mil km
Refwadisman likid5 ane oswa 90 km

Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan motè a OM 651

Sistèm gaz

Jiska 2011, vèsyon prensipal yo te ekipe ak yon sistèm gaz Delphi ak enjektè piezo, ki te gen tandans fè fwit, ki souvan mennen nan mato dlo ak boule piston. Te gen menm yon konpayi révocable pou ranplase yo ak plus électromagnétique ceux. Modifikasyon motè ak yon sistèm gaz Bosch pa gen okenn pwoblèm fyab.

Mete wotasyon

Anpil pwopriyetè machin ki gen yon motè dyezèl sa yo ap fè fas ak revètman manivèl. Sa a se ki te koze pa dilution nan lwil oliv sipèchofe akòz yon echanjeur chalè bouche oswa yon gout nan presyon wilaj akòz yon echwe ponp lwil oliv deplasman varyab. Ou ka mete yon ploge nan valv kontwòl ponp lan epi li pral travay nan maksimòm.

Kase senti distribisyon

Kondwi nan distribisyon konbine isit la konsiste de yon chèn roulo ak plizyè angrenaj. Anplis, chèn lan ka sèvi jiska 300 mil km, men tensioner idwolik li yo souvan lwe pi bonè, epi ranplase tensioner sa a se byen travayè ak chè.

Lòt pann

Anpil pwoblèm nan motè dyezèl sa a delivre pa fant nan manifoul plastik la, kole nan tèt la nan blòk la bouch ak yon gode lwil oliv pou tout tan ap koule tankou dlo sou gasket la. Pwen fèb motè a gen ladan tou turbin vèsyon bi-turbo ak yon chodyè plastik.

Manifakti a reklamasyon resous motè OM651 la se 220 km, men li sèvi tou 000 km.

Pri a nan motè a Mercedes OM651 nouvo ak itilize

Pri minimòm180 000 rubles
Pri revann mwayèn250 000 rubles
Pri maksimòm400 000 rubles
Kontra motè aletranje3 000 Euro
Achte tankou yon nouvo inite w la18 750 Euro

ICE Mercedes OM 651 1.8 lit
380 000 roubl
Condition:BOO
Opsyon:asanble motè
Travay volim:XNIM lit.
Pouvwa:XNP hp

* Nou pa vann motè, pri a se pou referans


Add nouvo kòmantè