Mercedes M119 motè
Motè Mercedes-Benz M119 la se yon motè petwòl V8 ki te prezante an 1989 pou ranplase motè M117 la. Motè M119 la gen yon aliminyòm ak menm tèt silenn lan, fòje branch bwa, piston aliminyòm jete, de camshafts pou chak bank silenn (DOHC), kondwi chèn ak kat tiyo pou chak silenn.
Espesifikasyon M113
| Motè deplasman, cm kib | 4973 |
| Pouvwa maksimòm, h.p. | 320 - 347 |
| Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 392(40) / 3750 470(48) / 3900 480(49) / 3900 480(49) / 4250 |
| Gaz yo te itilize | Gazolin Gazolin AI-95 |
| Konsomasyon gaz, l / 100 km | 10.5 - 17.9 |
| kalite motè a | V-ki gen fòm, 8-silenn |
| Ajoute. enfòmasyon motè | DOHC |
| Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 320(235) / 5600 326(240) / 4750 326(240) / 5700 347(255) / 5750 |
| Rapò konpresyon | 10 - 11 |
| Dyamèt silenn, mm | 92 - 96.5 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 78.9 - 85 |
| Emisyon CO2 nan g / km | 308 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 3 - 4 |
M119 la gen distribisyon valv idromekanik, sa ki pèmèt ajisteman faz jiska 20 degre:
- Nan ranje ki ant 0 a 2000 rpm, senkronizasyon ralanti pou amelyore vitès san fè anyen konsa ak pirifye silenn;
- Soti nan 2000-4700 rpm, senkronizasyon ogmante pou ogmante koupl;
- Pi wo pase 4700 rpm, senkronizasyon ralanti ankò pou amelyore efikasite.
Okòmansman, motè M119 la te gen yon sistèm kontwòl piki Bosch LH-Jetronic ak yon Capteur mas koule lè, de anwoulman ignisyon ak de distribitè (youn pou chak labank silenn). Anviwon 1995 (ki depann sou modèl la) distribitè yo te ranplase ak anwoulman, kote chak ploge etensèl te gen fil pwòp li yo soti nan bobin la, ak enjeksyon an Bosch ME te tou prezante.
Pou motè M119 E50, chanjman sa a vle di yon chanjman nan kòd motè a soti nan 119.970 119.980. Pou motè M119 E42 la, kòd la te chanje de 119.971 pou 119.981. Motè M119 la te ranplase pa yon motè M113 nan 1997 ane.
Modifikasyon
| Modifikasyon | Volim | Pouvwa | Moman | Enstale | Ane |
|---|---|---|---|---|---|
| M119 AK 42 | 4196 cc (92.0 x 78.9) | 205 kW a 5700 rpm | 400 Nm nan 3900 rpm | W124 400 E/E 420 | 1992-95 |
| C140 S 420 / CL 420 | 1994-98 | ||||
| W140 S 420 | 1993-98 | ||||
| W210 ak 420 | 1996-98 | ||||
| 210 kW a 5700 rpm | 410 Nm nan 3900 rpm | W140 400 SE | 1991-93 | ||
| M119 AK 50 | 4973 cc (96.5 x 85.0) | 235 kW a 5600 rpm* | 470 Nm nan 3900 rpm* | W124 ak 500 | 1993-95 |
| R129 500 SL / SL 500 | 1992-98 | ||||
| C140 500 SEC, C140 S 500, C140 CL 500 | 1992-98 | ||||
| W140 S 500 | 1993-98 | ||||
| 240 kW a 5700 rpm | 480 Nm nan 3900 rpm | W124 500 E | 1990-93 | ||
| R129 500 SL | 1989-92 | ||||
| W140 500SE | 1991-93 | ||||
| 255 kW a 5750 rpm | 480 Nm nan 3750-4250 rpm | W210 E 50 AMG | 1996-97 | ||
| M119 AK 60 | 5956 cc (100.0 x 94.8) | 280 kW a 5500 rpm | 580 Nm nan 3750 rpm | W124 E 60 AMG | 1993-94 |
| R129 SL 60 AMG | 1993-98 | ||||
| W210 E 60 AMG | 1996-98 |
Pwoblèm M119
Resous chèn lan se soti nan 100 a 150 mil km. Lè etann li, son etranje ka parèt, nan fòm lan nan frapan, frolman, elatriye. Li se pi bon pa kòmanse pou ke ou pa bezwen chanje eleman yo akonpaye, pou egzanp, zetwal yo.
Epitou, son etranj ka soti nan lifters idwolik, rezon ki fè sa a se yon mank de lwil oliv. Li pral nesesè pou ranplase konektè ekipman pou lwil oliv konpansatè yo.
M119 akor motè
Akor stock M119 a pa fè sans, depi li se chè ak rezilta a an tèm de pouvwa a se minim. Li se pi bon yo konsidere yon machin ki gen yon motè plis pouvwa anpil (pafwa li se pi bon mache yo achte tankou yon machin touswit pase melodi natirèlman aspirasyon M119 a), pou egzanp, peye atansyon sou konbyen opòtinite gen pou akor М113.
