Mercedes M274 motè

Motè Mercedes-Benz М274 la te premye mete nan pwodiksyon an 2012. Bati sou baz M270 la, sepandan, konsèpteur yo modifye modèl la pran an kont enpèfeksyon ki sot pase yo ak kondisyon nan tan an. M274 a se menm kat-silenn nan-liy dirèk piki motè, se sèlman li enstale longitudinal. Lòt diferans ki genyen nan modèl predesesè a se jan sa a:

1. Yon chèn dirab enstale sou kondwi a distribisyon, ki fèt pou 100 mil km nan kouri.
2. Sistèm distribisyon modifye a pèmèt motè a fonksyone kòrèkteman sou yon pakèt rpm lajè.
3. Yon sistèm gaz mete ajou ki bay pi bon atomizasyon, epi, kòm yon rezilta, pi bon konbisyon gaz.

Se konsa, kòm yon rezilta nan chanjman sa yo konsepsyon, motè a Mercedes-Benz M274 parèt, modifikasyon ki pi modèn nan ki ka devlope yon pouvwa nan 211 puisans. Pou operasyon kòrèk, li rekòmande pou itilize AI-95 oswa AI-98 gazolin.

Modifikasyon М274

An total, de modifikasyon nan motè Mercedes-Benz М274 yo te devlope, diferans prensipal la nan ki se gwosè a motè, epi, kòmsadwa, pouvwa a potansyèl ak efikasite.

DE16 AL - vèsyon ak yon volim nan 1,6 lit ak yon pouvwa maksimòm de 156 puisans.

DE20 AL - yon Variant ak yon kapasite motè ogmante jiska 2,0 lit ak yon pouvwa maksimòm de 211 hp.

Espesifikasyon M274

Pwodiksyon	Stuttgart-Untertürkheim Plant
Motè fè	M274
Ane lage	2011
Silenn blòk materyèl	aliminyòm
Sistèm pouvwa	piki
Kalite	nan liy
Kantite silenn	4
Tiyo pou chak silenn	4
Konjesyon serebral piston, mm	92
Dyamèt silenn, mm	83
Rapò konpresyon	9.8 (gade modifikasyon)
Motè deplasman, cm kib	1991
Pouvwa motè, hp / rpm	156/5000 211/5500
Koupl, Nm / rpm	270 / 1250-4000 350 / 1200-4000
Gaz	95-98
Estanda anviwònman an	Euro 5 Euro 6 Euro 6d-tanp
Pwa motè, kg	137
Konsomasyon gaz, l / 100 km (pou C250 W205) - vil la - tras - komik.	7.9 5.2 6.2
Konsomasyon lwil oliv, gr. / 1000 km	800
Lwil motè	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40
Konbyen lwil ki genyen nan motè a, l	7.0
Chanjman lwil oliv se te pote soti, km	15000 (pi bon pase 7500)
Tanperati opere motè, DEG.	~ 90
Resous motè, mil km - selon plant la - sou pratik	- 250 +
Akor, p.t. - potansyèl - san pèt resous	270-280 -

Kote nimewo motè a

Si ou bezwen jwenn nimewo motè a, enspekte lojman volan an.

Pwoblèm M274

Yon pwoblèm tipik pou pifò modèl nan Mercedes-Benz motè - kontaminasyon rapid nan inite - pa t 'pase pa M274 la swa. Tout pati k ap travay mande pou netwayaj regilye, absans la ki byen vit mennen nan surchof nan motè a ak ensidan an ki vin apre nan lòt fonksyone byen.

Senti altènatè a tou sijè a mete rapid. Ou ka detèmine bezwen pou ranplasman pa yon siflèt karakteristik. Turbin la dwe ranplase tou apre 100-150 mil kilomèt.

Apre yon kouri nan 100 mil km, gen yon gwo pwobabilite pou mete nan chanjman nan faz. Kòm yon konsekans, crackling ak bri rive pandan frèt kòmanse-up.

Pami lòt bagay, modèl sa a trè egzijan sou bon jan kalite a nan lwil la - sèlman-wo kalite lwil yo ta dwe itilize nan antretyen, ak ranplase osi souvan sa posib.

Epitou nan fen atik sa a, ou pral jwenn yon videyo sou rezoud pwoblèm nan ak arbr a kam nan motè sa a.

Mercedes-Benz М274 akor motè

Modèl sa a ofri anpil posiblite akor. Fason ki pi radikal ogmante pouvwa a se ranplase turbine a ak yon Variant soti nan M271 EVO la. Sa a, makonnen ak pwogram ki apwopriye a, pral pèmèt motè a rive nan 210 puisans. Opsyon douser - enstale downpipe ak reflash motè a anfòm bezwen ou yo.

Videyo: pwoblèm ak M274 camshaft la

Ranplasman nan chèn Mercedes 274 la, Mercedes w212, M274, reparasyon nan camshaft la, premye kòmanse nan Mercedes M274