Motè Mercedes OM611
Uncategorized

Motè Mercedes OM611

Mercedes-Benz OM611, OM612 ak OM613 se te yon fanmi motè dyezèl ki gen kat, senk ak sis silenn, respektivman.

Enfòmasyon jeneral sou motè OM611 la

OM611 turbo dyezèl motè a gen yon blòk fè jete, tèt silenn jete, piki tren komen, doub camshafts anlè (de-konjesyon serebral kondwi chèn), kat tiyo pou chak silenn (kondwi pa pushers) ak yon sistèm resiklaj gaz echapman.

Motè Mercedes OM611 2.2 espesifikasyon, pwoblèm, revize

Motè OM1997 pibliye an 611 pa Mercedes-Benz te premye moun ki itilize sistèm piki gaz dirèk Bosch Common-Rail (opere nan presyon jiska 1350 bar). Motè OM611 te orijinèlman ekipe ak yon turbokonpreseur nan ki presyon an ranfòse te kontwole pa yon wastegate.

Depi 1999, motè OM611 te ekipe ak yon turbine bouch varyab (VNT, ke yo rele tou yon turbokonpreseur jeyometri varyab oswa VGT). VNT te itilize yon seri lam ki te pozisyone nan chemen koule lè a, epi pa chanje ang lam yo, volim lè a pase nan turbine a, osi byen ke pousantaj koule a, chanje.

Nan vitès motè ki ba, lè koule lè a nan motè a te relativman ba, pousantaj koule lè a ka ogmante pa pasyèlman fèmen lam yo, kidonk ogmante vitès la nan turbine la.

OM611, OM612 ak OM613 motè yo te ranplase pa OM646, OM647 ak OM648.

Espesifikasyon ak modifikasyon

Motè aKòdVolimPouvwaTòdeEnstaleAne lage
OM611 SOTI NAN 22 LA611.9602148
(88.0 x 88.3)
125 ch.p. nan 4200 rpm300 Nm 1800-2600 rpmW202C 220CDI1999-01
OM611 DE 22 LA wouj.611.960 wouj.2151
(88.0 x 88.4)
102 ch.p. nan 4200 rpm235 Nm 1500-2600 rpmW202C 200CDI1998-99
OM611 SOTI NAN 22 LA611.9602151
(88.0 x 88.4)
125 ch.p. nan 4200 rpm300 Nm 1800-2600 rpmW202C 220CDI1997-99
OM611 DE 22 LA wouj.611.961 wouj.2151
(88.0 x 88.4)
102 ch.p. nan 4200 rpm235 Nm 1500-2600 rpmW210 AK 200 CDI1998-99
OM611 SOTI NAN 22 LA611.9612151
(88.0 x 88.4)
125 ch.p. nan 4200 rpm300 Nm 1800-2600 rpmW210 AK 220 CDI1997-99
OM611 DE 22 LA wouj.611.962 wouj.2148
(88.0 x 88.3)
115 ch.p. nan 4200 rpm250 Nm 1400-2600 rpmW203C 200CDI2000-03
(VNT)
OM611 SOTI NAN 22 LA611.9622148
(88.0 x 88.3)
143 ch.p. nan 4200 rpm315 Nm 1800-2600 rpmW203C 220CDI2000-03
(VNT)
OM611 DE 22 LA wouj.611.961 wouj.2148
(88.0 x 88.3)
115 ch.p. nan 4200 rpm250 Nm 1400-2600 rpmW210 AK 200 CDI
OM611 SOTI NAN 22 LA611.9612148
(88.0 x 88.3)
143 ch.p. nan 4200 rpm315 Nm 1800-2600 rpmW210 AK 220 CDI1999-03
(VNT)

OM611 pwoblèm

Manifoul admisyon... Menm jan ak anpil motè enstale nan Mercedes, gen pwoblèm nan volan fèb nan manifoul la konsomasyon, depi yo te fè an plastik. Apre yon tan, yo ka krak ak pasyèlman jwenn nan motè a, men sa pa mennen nan domaj grav. Epitou, lè klape sa yo kòmanse bon rapò sere, twou yo nan aks la ansanm ki klape yo Thorne ka kòmanse kraze.

Bouch... Epitou, pann ki asosye ak mete nan enjèkteur yo pa estraòdinè, paske nan ki yo kòmanse koule. Rezon ki fè la ka metalik gaz abrazif ak bon jan kalite pòv yo. Omwen 60 mil km. li rekòmande ranplase rondèl yo REFRACTORY anba piki yo ak boulon yo aliye, yo nan lòd pou fè pou evite pénétration nan pousyè tè nan motè a.

Gaye sou Sprinter la... Pi souvan, pwoblèm nan vire BEARINGS yo camsha manifeste jisteman sou modèl Sprinter. 2yèm ak 4yèm Materio ki kouvri yo sijè a wotasyon. Rezon ki fè la pou sa a fonksyone manti nan pèfòmans nan ensifizan nan ponp lan lwil oliv. Pwoblèm lan rezoud pa enstale yon ponp lwil oliv ki pi pwisan soti nan vèsyon plis modèn ОМ612 ak ОМ613.

Kote nimewo a

Nimewo motè OM611: ki kote

Akor OM611

Opsyon ki pi komen akor pou OM611 se akor chip. Ki rezilta yo ka reyalize pa senpleman chanje firmwèr la pou motè OM611 2.2 143 hp:

  • 143 p.t. -> 175-177 HP;
  • 315 Nm -> 380 Nm nan koupl.

Chanjman yo pa katastwofik e sa pa pral afekte anpil resous motè a (nan nenpòt ka, ou pa pral remake yon diminisyon nan resous la sou kouri yo ke motè sa yo ka kenbe tèt ak).

Videyo sou motè Mercedes OM611 la

Motè ak yon sipriz: kisa k ap pase ak Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611) arbr dyezèl la?

Add nouvo kòmantè