Mini B37C15A motè
Content
Konpayi an te pwodwi motè dyezèl Mini Cooper D B1.5C37A 15 lit depi 2014 epi li enstale sou tout seri modèl twazyèm jenerasyon an, ki gen ladan Clubman ak Countryman. Tankou yon inite pouvwa se esansyèlman youn nan reprezantan yo nan fanmi an dyezèl BMW B37.
Liy sa a gen ladan tou yon motè: B47C20A.
Espesifikasyon Mini B37C15A 1.5 lit motè a
Volim egzak | 1496 cm³ |
Sistèm pouvwa | Komen Rail |
Pouvwa motè entèn combustion | XNP hp |
Koupl | 220 Nm |
Blòk silenn | aliminyòm R3 |
Bloke tèt | aliminyòm 12v |
Dyamèt silenn | 84 мм |
Konjesyon serebral piston | 90 мм |
Rapò konpresyon | 16.5 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | DOHC, intercooler |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | chèn |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | Mahle BV065 |
Ki kalite lwil vide | 4.4 lit 5W-30 |
Kalite gaz | dyezèl |
Anviwonman klas la | EURO 6 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Volim egzak | 1496 cm³ |
Sistèm pouvwa | Komen Rail |
Pouvwa motè entèn combustion | XNP hp |
Koupl | 270 Nm |
Blòk silenn | aliminyòm R3 |
Bloke tèt | aliminyòm 12v |
Dyamèt silenn | 84 мм |
Konjesyon serebral piston | 90 мм |
Rapò konpresyon | 16.5 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | DOHC, intercooler |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | chèn |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | Mahle BV065 |
Ki kalite lwil vide | 4.4 lit 5W-30 |
Kalite gaz | dyezèl |
Anviwonman klas la | EURO 6 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Nimewo motè B37C15A sitiye nan junction blòk la ak bwat la
Konsomasyon gaz ICE Mini Cooper B37C15A
Sèvi ak egzanp yon Mini Cooper D 2018 ak yon transmisyon manyèl:
Vil | XNIM lit. |
Track | XNIM lit. |
Melanje | XNIM lit. |
Ki machin ki mete motè B37C15A 1.5 l
Clubman 2 (F54) | 2015 - prezan |
Hatch F55 | 2014 - 2019 |
Hatch 3 (F56) | 2014 - 2019 |
Dekapotab 3 (F57) | 2016 - 2019 |
Countryman 2 (F60) | 2017 - prezan |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan motè entèn combustion B37C15A
Pwoblèm prensipal yo pou pwopriyetè a se valv la EGR, ki rele AGR isit la.
Se li menm ki blame pou echèk toudenkou nan traction, pèt pouvwa ak twitching
Konpare ak motè dyezèl N47 la, chenn distribisyon yo te vin yon ti kras pi serye epi kouri jiska 200 km.
Sepandan, vole yo toubiyon konsomasyon isit la tou byen vit anvayi ak swi ak konfiti
Anpil pwoblèm, kòm dabitid, asosye ak kapris yo nan enjektè piezo ak yon filtè patikil.