Nissan cg10de motè
Content
Motè Nissan yo te antre nan mache pyès oto yo depi lontan. Akòz karakteristik teknik pwisan yo, yo sèvi pou yon tan long epi yo pa ka repare pou yon tan long.
Nissan Motor se yon constructeur Japonè ki okipe yon pozisyon dirijan nan mond modèn lan. Konpayi an te fonde sou 26 desanm 1933.
Youn nan motè popilè mak sa a se Nissan cg10de. Liy sa a karakterize pa yon pwodiksyon vaste de motè ak pyès rezèv pou yo. CG10DE - motè gazolin. Volim li se apeprè 1.0 lit, ak pouvwa a se 58-60 hp. Motè sa a pa bay pou tout machin, men sèlman pou sèten mak:
- Nissan Mas;
- Nissan Mas Box.
Технические характеристики
Espesifikasyon yo se premye bagay yon chofè peye atansyon sou. Yo pèmèt ou fè distenksyon ant yon motè ak yon lòt epi chwazi modèl la dwa pou machin nan.
Chak seri de motè Nissan gen sèten kalite yo pa jwenn nan modèl anvan yo. Atik sa yo diferan: gwosè motè, gaz yo itilize, koupl maksimòm anbalaj, konsomasyon gaz, pouvwa, rapò konpresyon, kou piston. Lè sa a se pa lis la tout detay sou diferans ki genyen.
Motè a gen pwòp karakteristik teknik espesifik li yo.
| Espesifikasyon mekanik motè | |
|---|---|
| Volim motè | 997 cc |
| Maksimòm entansite robo | 58-60 HP |
| Max vlope moman | 79 (8) / 4000 N * m (kg * m) nan rpm 84 (9) / 4000 N * m (kg * m) nan rpm |
| Gaz pou itilize | Petrol Regilye (AI-92, AI-95) |
| Maksimòm konsomasyon gaz | 3.8 - 6 l / 100 km |
| Motè a | 4-silenn, DOHC, likid ki refwadi |
| Travay silenn dyamèt | 71mm |
| Maksimòm pouvwa | 58 (43) / 6000 hp (kW) nan rpm 60 (44) / 6000 hp (kW) nan rpm |
| Pouvwa konpresyon | 10 |
| Konjesyon serebral piston | 63 мм |
Apre enstalasyon, yo itilize gazolin regilye, li obligatwa (AI-92, AI-95), li se pi apwopriye a pou kalite motè sa a.
Te fyab la nan motè a teste sou machin nan Nissan March Box mak, osi byen ke Nissan Mas la. Dapre deskripsyon yo ak revizyon kliyan, nou ka konkli ke cg13de a se yon machin mouvman pèmanans.
Maintenabilite motè
Gen yon bon chans ou pa pral bezwen aprann ki jan yo ranje yon motè. Pati a karakterize pa segondè rezistans mete epi li ka sèvi ou pou yon tan trè lontan. Gen kèk pwopriyetè machin ki pa ranje motè a tout wout la nan byen imobilye machin nan. Men, toujou gen sèten ensidan.
valv pcv vent gaz carter
Nan diferan moman nan ane a, tèmostat motè a konpòte yon fason diferan. Nan sezon frèt la, gen yon pwoblèm tankou yon long surchof nan machin nan. Si ou te kòmanse remake ke li te -20 deyò, epi li te frèt nan machin nan epi, anplis, lè apèn t ap soti nan recho a, Lè sa a, sa a endike ke li se tan ranplase tèmostat la.
Sa ka lakòz motè a chofe. Anvan an pral pwodwi jiskaske motè a kraze. Imedyatman, w ap bezwen ranplase tou de motè a ak tèmostat la. Li vo kontakte mèt la imedyatman apre operasyon an pòv nan recho a.
Yo nan lòd yo retade moman sa a nan pann nan kèk pati, ou bezwen tcheke machin nan ak yon pwofesyonèl machin yon fwa chak ane. Ka gen yon bagay konsa dezagreyab tankou ranplase chèn lan. Si ou pa te repare motè a pou yon tan long, Lè sa a, ansanm ak fleo a, w ap bezwen ranplase sele a lwil oliv krankshaft, filtè mantal.
Ranplase senti distribisyon an pral pran anpil tan. Se poutèt sa, pou motè combustion entèn ou a pa kòmanse kite ou desann - gade li, epi espesyalman lwil oliv la ke ou manje motè a ak.
Ki lwil pou itilize pou Nissan cg10de
Natirèlman, pann nan inite mekanik pa enkli nan plan yo nan mèt kay la machin. Men, kesyon an rive si li nesesè toujou ap sèvi ak li nan men founisè a menm. Repons: non. Ou ka eseye diferan lwil oliv, men tou asire w ke li se nan kalite siperyè ak satisfè dat ekspirasyon an. Imedyatman, jan nou pran swen detay yo nan machin nan, se konsa yo sèvi.
Gen varyete lwil pou chak kalite motè, epi yo klase dapre ane fabrikasyon motè a. Espesifikasyon sa yo ta dwe swiv, kòm lwil nan kalite sa a ede kenbe operasyon ki kòrèk la nan motè a. Li pa konseye pou itilize analogue oswa ranplasan bon mache pou pwodwi a.
Li ta dwe sonje ke si ou itilize lwil oliv bon jan kalite pòv plizyè fwa, Lè sa a, efè negatif pa pral swiv imedyatman, men si li antre nan sistèm nan, Lè sa a, pati a ka soufri nan moman ki pi inoportun pou ou.
Motè sa a pa bay nan domaj mekanik pou yon tan long epi li pral dire yon tan enpresyonan. Ou jis bezwen fè ajisteman nan li de tan zan tan.
Pou dat, yo te bay yon lis antye nan lwil pou cg10de, ou bezwen chwazi pwodwi ki pi apwopriye ak mekanisyen ou a. Men, si ou pa gen tan, Lè sa a, ou ka san danje sèvi ak Kixx Neo 0W-30, li pran anpil prekosyon sou tout detay yo nan mak la distribisyon.
Motè a pral fonksyone nòmalman lè w ap itilize lwil:
- Dragon 0W-30 API SN;
- Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN;
- Amtecol Super Life 9000 0W-30;
- Amsoil Siyati Seri 0W-30;
- Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN/CF;
- ZIC X7 FE 0W-30;
- Kixx Neo 0W-30;
- United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5.
Lè w ap itilize Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN / CF, motè a kouri nan bon vitès epi li pa fè son buz.
Ki diferans ki genyen ant cg10de ak cg10 motè
Souvan cg10de konfonn ak cg10, men yo pa ka konpare, yo gen diferans evidan. Nissan cg10de se yon motè ki pi pwisan ak dirab. Se sèlman gwosè motè a se 997 cc, ki se yon anpil nan liy lan Nissan. Motè sa a gen yon maksimòm pouvwa 58-60 hp.
Lè ou vle achte yon Nissan Mas oswa yon Nissan Mas Box, konnen ke motè a pa pral kite ou endiferan. Li travay an silans epi li pa mande pou antretyen espesyal alontèm. Sèl bagay ki mande ou se pou ale nan boutik reparasyon oto a lè. Maksimòm ke yo pral fè ou la se netwaye motè a oswa chanje lwil oliv la. Men, si pwoblèm nan pi enpresyonan: distribisyon an, Lè sa a, ou ta dwe rezoud li touswit, epi yo pa ranplase pati nan tout antye.
