Nissan MR20DE motè - AvtoTachki

Content

Istwa motè Nissan MR20DE
Технические характеристики
Fyab motè
Lis fot ki pi komen ak metòd pou elimine yo
Ki lwil ki pi bon pou ranpli motè a
Ki machin ki ekipe ak motè MR20DE

Retounen nan 1933, de byen li te ye kòporasyon fizyone: Tobato Imono ak Nihon Sangyo. Li pa vo antre nan detay, men yon ane pita yo te prezante non ofisyèl la nan nouvo lide nan - Nissan Motor Co., Ltd.

Ak prèske imedyatman konpayi an kòmanse founi machin Datsun. Kòm fondatè yo te di, machin sa yo te kreye sèlman pou Japon.

Ane apre, mak Nissan se youn nan lidè nan konsepsyon ak vant machin. Bon jan kalite Japonè a byen koni eksprime klèman nan chak kopi, nan chak nouvo modèl.

Istwa motè Nissan MR20DE

Inite pouvwa yo nan konpayi an Nissan (peyi a nan Japon) merite mo separe. Sa yo se motè ki gen yon lavi sèvis long, yo byen ékonomi, konfòme yo ak estanda anviwònman jeneralman aksepte, epi yo pa chè pou kenbe ak reparasyon.

Pwodiksyon gwo echèl motè MR20DE te kòmanse an 2004, men kèk sous reklame ke 2005 pral yon figi ki pi egzak. Pou yon tan 13 ane, pwodiksyon inite yo pa te sispann, e jodi a kontinye ap fonksyone byen. Dapre anpil tès, motè MR20DE a byen fèm okipe senkyèm pozisyon an tèm de fyab atravè mond lan.

Sekans enstalasyon pou plizyè modèl konpayi:

Nissan Lafesta. Yon minivan klasik, konfòtab ki te wè mond lan an 2004. Motè a de-lit te vin tounen yon inite ideyal pou kò a, longè a ki te prèske 5 mèt (4495 mm).
Nissan Yon modèl ki sanble ak reprezantan anvan an. Nissan Serena se yon minivan, konfigirasyon an ki enkli enstalasyon tou de kondwi wou dèyè ak tout wou.
Nissan bluebird. Machin nan, ki te kòmanse pwodiksyon an 1984 e ki te resevwa yon anpil nan chanjman soti nan 1984 a 2005. An 2005, motè MR20DE te enstale sou kadav Sedan.
Nissan Qashqai. Ki te prezante nan sosyete a an 2004, epi sèlman nan 2006 te kòmanse pwodiksyon an mas li yo. Motè a MR20DE, ak yon volim nan 0 lit, te vin tounen baz ideyal la pou yon machin ki pwodui nan divès ekipman ak jiska jounen jodi a.
Nissan X-trail. Youn nan kwazman yo ki pi popilè, ki diferan de modèl ki soti nan lòt manifaktirè nan konpak li yo. Devlopman Nissan X-trail la te pote soti nan lane 2000, men an 2003 machin nan te deja resevwa premye restyling li yo.

Nissan MR20DE motè Li ka di ke motè a MR20DE, revizyon yo se sèlman pozitif, se yon pwopriyete piblik, depi nan adisyon a modèl ki anwo yo, li te tou enstale sou machin Renault (Clio, Laguna, Mégane). Inite a te etabli tèt li kòm yon motè serye ak dirab, ak malfonksyònman ra, sitou akòz konpozan ki ba-bon jan kalite.

Технические характеристики

Pou konprann tout kapasite motè a, ou ta dwe chèche konnen karakteristik teknik li yo, ki rezime nan yon tablo pou pi fasil pou konprann.

Brand	MR20DE
kalite motè a	Nan liy
Travay volim	1997 cm3
Pouvwa motè parapò ak rpm	133/5200 137/5200 140/5100 147/5600
Koupl vs RPM	191/4400 196/4400 193/4800 210/4400
Kantite silenn	4
Kantite tiyo	16 (4 pou chak 1 silenn)
Blòk silenn, materyèl	Aliminyòm
Dyamèt silenn	84 мм
Konjesyon serebral piston	90.1 мм
Rapò konpresyon	10.2
Evalyasyon oktan gaz rekòmande	95
Konsomasyon gaz:
- lè w ap kondwi nan vil la	11.1 lit pou chak 100 km.
- lè w ap kondwi sou gran wout la	7.3 lit pou chak 100 km.
- ak yon kalite kondwi melanje	8.7 lit pou chak 100 km.
Volim lwil motè	XNIM lit.
Tolerans lwil oliv pou fatra	Jiska 500 gram pou chak 1000 km
Rekòmande lwil motè	0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 10W-60 15W-40
Chanjman lwil oliv	Apre 15000 km
Travay tanperati	Degre 90
Anviwonman Norm	Euro 4, bon jan kalite katalis

Li ta dwe klarifye ke ak lwil oliv modèn, li dwe ranplase pi souvan. Pa chak 15000 km, men apre 7500-8000 km. Klas lwil oliv ki pi apwopriye pou motè a endike nan tablo a.

Genyen tou yon paramèt enpòtan tankou lavi sèvis mwayèn, ki pa endike pa manifakti a konsènan motè a ki degaje konbisyon entèn MR20DE. Men, dapre revizyon anpil sou rezo a, tan an fonksyone nan inite sa a se omwen 300 km, apre sa li vin nesesè yo pote soti nan yon gwo ekzamine.

Nimewo motè a sitiye sou blòk silenn nan tèt li, kidonk ranplase li ka akonpaye pa kèk difikilte akòz enskripsyon an nan inite a. Nissan MR20DE motè Nimewo a sitiye anba pwoteksyon ki enstale sou manifoul tiyo echapman an. Yon gid ki pi egzat kapab yon nivo lwil oliv. Lè w ap achte yon machin itilize, se pa tout chofè yo jwenn li imedyatman, paske nimewo a ka kache anba yon kouch rouye.

Fyab motè

Li konnen ke inite pouvwa MR20DE a te vin tounen yon ranplasman serye pou QR20DE ki byen koni, ki te enstale sou machin depi lane 2000. MR20DE a gen yon lavi sèvis ki pi long (revizyon sèlman bezwen fè apre 300 km), osi byen ke pi bon pwopriyete bouyon.

Nan karakteristik konsepsyon yo:

Pa gen okenn lifters idwolik. Se poutèt sa, ak ensidan an toudenkou nan frape pi rèd toujou, li nesesè imedyatman ajiste clearances yo valv. Natirèlman, motè a ap travay de tout fason, men li pi bon pase kèk machin pou lave, pi souvan itilize pou ajisteman, epi yo pa diminye lavi a nan inite a. Yon regilatè faz tou enstale sou arbr admisyon an.
Prezans nan yon chèn distribisyon. Ki, sou yon bò, se yon bon bagay, men sou lòt la, sa vle di gen plis pwoblèm. Pou egzanp, ak divèsite jodi a nan manifaktirè pati otomobil, li trè difisil jwenn bon jan kalite vre. Trè souvan, yon ranplasman senti distribisyon ka mande menm apre 20000 km.
Lob Camshaft ak jounal krankshaft. Tankou yon solisyon konstriktif pèmèt diminye rezistans entèn motè a ak amelyore tou de kalite bouyon ak vitès.
Se gaz la kontwole pa yon inite elektwonik, ak piki milti-pwen tou ta dwe make.

Nissan MR20DE motè Lis defayans ki pi komen pou motè sa a piti anpil e li gen ladann pwoblèm sa yo kote chofè a ka pa sèlman ale nan kay la oswa nan sant sèvis, men tou, kondwi plis pase yon santèn kilomèt, yon ranplasman motè rapid pa nesesè. Se sèlman si inite kontwòl la pa echwe.

Men, li ta dwe sonje ke inite sa a, fyab nan ki se byen wo, te kreye sèlman pou yon woulib kalm ak mezire. Akor pou amelyore kalite teknolojik li yo pa pral travay. Pou egzanp, menm enstale yon turbine ap mennen nan bezwen nan dijere manifoul la, achte yon BPG ranfòse, enstale yon ponp gaz ki pi pwisan, ak anpil lòt amelyorasyon. Apre enstale turbine a, pouvwa motè a ap ogmante a 300 hp, men resous li yo pral siyifikativman redwi.

Lis fot ki pi komen ak metòd pou elimine yo

Kòm mansyone pi bonè, sou yon machin piki ak yon motè MR20DE, prèske pa gen okenn pwoblèm kote chofè a pa ka rive nan destinasyon li oswa estasyon sèvis ki pi pre a epi yo pral mande yon ekzamine sistèm ijan. Men, toujou, ou ta dwe anpeche yon malfonksyònman nan tan, oswa, si li rive, pa ranvwaye reparasyon yo endefiniman. Oto-dyagnostik se pa toujou yon bon fason soti nan sitiyasyon an.

Pwoblèm flote

Li souvan rive menm sou machin nouvo, kantite mil la ki jis travèse mak la 50000 km. Vitès k ap flote pi pwononse nan san fè anyen konsa, ak anpil pwopriyetè machin, san yo pa fòse, imedyatman mennen machin nan nan yon gadò oswa yon reparasyon pou sistèm enjèksyon. Men, pa prese, jis sonje aparèy la nan inite MR20DE la.

Sa a se motè ekipe ak yon gaz elektwonik, sou klape a nan ki, sou tan, depo kabòn fòme. Kòm yon rezilta - rezèv gaz ensifizan ak efè a nan vitès k ap flote. Wout la soti se itilize nan senp nan yon likid netwayaj espesyal, ki se vann nan bwat ayewosòl pratik. Li se ase yo aplike yon kouch mens nan likid sou asanble gaz la, kite pou kèk minit epi siye ak yon twal sèk. Manyèl la gen yon deskripsyon detaye sou operasyon sa a.

Chofaj motè a

Nissan MR20DE motè Pwoblèm nan se souvan, akòz ensifizan-wo kalite eleman elektwonik, epi yo pa lefèt ke sistèm refwadisman an echwe: yon tèmostat, yon ponp (se ponp lan trè raman ranplase) oswa yon Capteur vitès san fè anyen konsa. Surchof motè a pa pral lakòz li sispann, ECU a pral tou senpleman diminye vitès la nan yon sèten nivo, ki pral lakòz tou yon pèt pouvwa.

Sa rive akòz lefèt ke detèktè yo koule lè pa travay kòrèkteman, oswa pito, tèmistè a, ki se yon pati nan yo. Trè souvan, Capteur tanperati a ka ogmante lekti a pa egzakteman mwatye, ki sistèm lan wè kòm surchof nan motè a ak lafòs diminye vitès li yo. Pou bon jan kalite ak operasyon kòrèk nan sistèm nan, tèmistor la dwe ranplase.

Ogmantasyon konsomasyon lwil oliv

Maslozhor anpil moun wè kòm aparisyon nan moman sa a lè li nesesè fè yon ekzamine chè nan motè a. Men, ou pa ta dwe prese, kòm rezon ki fè sa a ka bag piston oswa sele tij valv, lavi sa a ki sèvis te rive nan yon fen. Lè sa a, nan adisyon a ogmante konsomasyon lwil oliv, depo ka fòme tou sou sifas enteryè silenn lan oswa kote piston yo ye. Rapò a konpresyon nan silenn yo redwi.

Karakteristik yo endike konsomasyon lwil oliv akseptab pou fatra, men si motè a konsome lwil oliv pi plis, Lè sa a, mezi yo ta dwe pran. Ranplase bag, yon seri ki pa twò chè, pral mande pou patisipasyon espesyalis nan yon estasyon sèvis bon jan kalite. Anvan ranplase, li nesesè fè yon operasyon tankou raskosovka - netwaye bag yo piston soti nan swi, epi apre sa - tcheke ki konpresyon ki nan silenn yo.

Detire chèn distribisyon

Nissan MR20DE motè Li ka konfonn ak yon gaz bouche, paske sentòm yo se egzakteman menm bagay la: inegal idling, echèk toudenkou nan motè a (ki sanble ak echèk nan youn nan bouji yo), karakteristik pouvwa redwi, frape pi rèd toujou pandan akselerasyon.

Chèn distribisyon an bezwen ranplase. Pri a nan twous la distribisyon se byen abòdab, men ou ka achte tou yon fo. Ranplase chèn lan se vit, pri a nan pwosedi a se pa wo.

Aparans nan yon siflèt byen file ak dezagreyab

Siflèt la vin pwononse sou yon motè ki pa chofe. Son an piti piti diminye oswa disparèt nèt apre tanperati motè a monte. Rezon ki fè siflèt sa a se senti ki enstale sou dèlko a. Si deyò pa gen okenn domaj vizib sou li, Lè sa a, senti altènatè a ka tou senpleman sere boulon kote volan an sitiye. Si antors oswa fant parèt, Lè sa a, senti altènatè a pi byen ranplase ak yon nouvo.

Ki jan yo byen chanje bouji yo

Fonksyone ki anwo yo pa terib si yo elimine nan tan. Men, tankou yon operasyon senp tankou koupl la nan bouji yo ka yon trajedi reyèl, apre yo fin ki li nesesè ranplase chèn nan tèt silenn oswa senti.

Sere bouji yo sou motè MR20DE a sèlman avèk yon kle koupl. Fòs 20Nm pa dwe depase. Si yo aplike plis fòs, Lè sa a, microcracks ka rive sou fil yo nan blòk la, ki pral lakòz triple. Ansanm ak motè Tripping, ki ogmante nan pwopòsyon ak kilomèt vwayaje, tèt la nan blòk la ka kouvri ak awozaj, machin nan travay nan jerks, espesyalman lè HBO enstale.

Se poutèt sa, li nesesè yo sèvi ak yon kle koupl. Epi li pi bon pou chanje bouji yo sou yon motè frèt.

Ki lwil ki pi bon pou ranpli motè a

Nan lòd pou resous motè MR20DE a koresponn ak done ki espesifye nan dokiman teknik la, tout consommables yo ta dwe chanje nan tan: lwil oliv ak filtè gaz, osi byen ke lwil oliv. Ponp lwil la ta dwe tcheke tou detanzantan. Anplis ranplase consommables, tiyo yo ta dwe ajiste detanzantan (pou yon lavi sèvis long, yo ta dwe ajiste chak 100000 km).

Manifakti motè MR20DE a konseye w sèvi ak sèlman bon jan kalite lwil, tankou Elf 5W40 oswa 5W30. Natirèlman, ansanm ak lwil oliv la, filtè a tou chanje. Elf 5W40 ak 5W30 gen bon viskozite ak dansite, epi yo ka dire pou yon tan long. Men, li pi bon pou pa chanje lwil oliv la chak 15000 km (jan sa endike nan deskripsyon teknik la), men fè operasyon sa a pi souvan - apre 7500-8000 km ak pran swen chodyè motè a.

Kòm pou gazolin, li pi bon pou pa ekonomize lajan epi ranpli motè a ak gaz ak yon Rating oktan omwen 95, jan manyèl reparasyon an di. Epitou, kounye a gen yon gwo kantite aditif sou mache a ki pral sove pa sèlman sistèm gaz la, men tou, lavi a nan motè a.