Nissan rb20det motè

Nissan rb20det motè a fè pati seri popilè nan inite pouvwa - Nissan RB. Inite nan seri sa a te kòmanse pwodwi an 1984. Te vin ranplase motè L20 la. Predesesè rb20det se rb20de.

Sa a se vèsyon an premye nan motè a ki degaje konbisyon entèn, ki se yon inite sis-silenn an liy ak yon blòk silenn jete ak yon ti arbr.

Motè RB20DET te parèt an 1985 e imedyatman te vin pi popilè nan mitan otomobilis yo. Kontrèman ak RB20DE a, li te resevwa 4 tiyo pou chak silenn (olye pou yo 2 tiyo). Te blòk silenn lan ekipe ak bobin ignisyon endividyèl. Inite kontwòl la, sistèm admisyon an, piston, branch bwa ak krankshaft te sibi amelyorasyon konsepsyon.

Pwodiksyon RB20DET a te dwe elimine 15 ane apre kòmansman pwodiksyon an. Se sèlman nan lane 2000, motè a te vin petinan epi li te ranplase pa lòt motè combustion entèn, tankou RB20DE NEO la. Nan kado a nan tan sa a, yo te peye atansyon espesyal nan zanmitay anviwònman an. Te inite kontwòl la tou chanje, tèt la silenn, konsomasyon ak arbr yo te modènize.

RB20DET te pwodwi tou nan yon vèsyon turbo. Turbine a gonfle 0,5 bar. Nan motè a turbo, rapò a konpresyon te redwi a 8,5. Anplis de sa, yo te chanje bouch yo, inite kontwòl la, yo te enstale yon lòt gasket tèt silenn, krankshaft la, konekte baton ak piston yo te chanje.

Nissan RB20DET pa bezwen ajisteman valv, ki fè distenksyon ant li ak analogue li yo. Eksepsyon a se vèsyon an NEO, ki pa te ekipe ak asansè idwolik. RB20DET gen yon kondwi senti. Se senti distribisyon an ranplase chak 80-100 mil kilomèt.

Espesifikasyon motè

Motè a	Volim, cc	Pouvwa, h.p.	Max. pouvwa, hp (kW) / nan rpm	Max. koupl, N/m (kg/m) / nan rpm
RB20DET	1998	180 - 215	180(132) / 6400 190(140) / 6400 205(151) / 6400 210(154) / 6400 215(158) / 6000 215(158) / 6400	226(23) / 3600 226(23) / 5200 240(24) / 4800 245(25) / 3600 265(27) / 3200

Nimewo motè a sitiye tou pre junction motè a ak bwat la nan bò dwat ki pi ba lè yo gade nan devan machin nan. Lè w gade anwo a, ou ta dwe peye atansyon sou zòn ki genyen ant plak pwotèj motè a, manifoul la tiyo echapman ak tiyo èkondisyone a, gwo founo dife.

Inite fyab

Motè a RB20DET se ekstrèmman serye, ki te repete teste nan pratik. Resous ak rezistans chaj se karakteristik tout seri RB an antye. Antretyen regilye garanti kantite mil long san pann. Nan nenpòt ka, sèlman bon jan kalite gazolin ak lwil motè pwouve yo gen dwa itilize.

RB20DET souvan troit oswa pa pral kòmanse. Kòz pann lan se yon fonksyone byen nan bobin ignisyon yo. Yo rekòmande bobin yo dwe chanje chak 100 mil kilomèt, ki pa fè pa tout otomobilis. Yon lòt dezavantaj se konsomasyon gazolin. Nan mòd melanje, li rive nan 11 lit pou chak 100 km.

Mentainability ak disponiblite pyès rezèv

RB20DET ka pa sèlman repare, men branche. Pou amelyore karakteristik teknik yo nan domèn piblik la gen tout enfòmasyon ki nesesè yo. Pou egzanp, rezo a gen yon pinout nan "sèvo" nan motè a. Li se tou byen reyalis, ki baze sou enfòmasyon ki disponib sou entènèt la, yo mete kanpe dpdz.

Mentainability manifeste nan tout bagay. Pou egzanp, rezistans gout ki vini ak vèsyon an stock nan motè a ka konplètman retire. Nan ka sa a, enjektè natif natal yo ranplase ak yon analogue soti nan 1jz-gte vvti. GTE injectors pa mande pou plis rezistans. Anplis, pri a nan eleman se byen abòdab.

Si sa nesesè, ou ka fasilman mete anviwònman yo pou kxx (valv san fè anyen konsa). Pou fè sa, ou bezwen chofe machin nan a 80 degre Sèlsiyis, ale nan seksyon an Done Display epi klike sou tès aktif, klike sou START (Seksyon Ajisteman Idle Baz). Apre ou bezwen vire boulon an ajiste a 650 pou yon transmisyon otomatik oswa jiska 600 rpm pou yon transmisyon manyèl. Finalman, nan seksyon Baz Ajisteman Idle, klike sou STOP epi klike sou bouton Clear Self Learn nan tès aktif la.

Pyès rezèv pou RB20DET yo prèske toujou sou vant. Pou egzanp, yon machete motè achte san pwoblèm, pandan ke li se byen difisil jwenn yo pou kèk lòt modèl. Epitou, nan sèvis machin gwo, nan ka ekstrèm, nan demonte oswa nan magazen sou entènèt, nenpòt twous reparasyon ki toujou disponib. Pa gen mwens disponib pou vann ponp gur ak transmisyon manyèl.

Akor RB20DET la pou kont li fè sans, kòm motè a gen yon maj nan sekirite. Espesifikasyon yo amelyore ak yon ogmantasyon. Karakteristik sa a fè distenksyon ant motè combustion entèn la ak menm RB20DE ak RB20E. Enstale sou dènye Camshafts amelyore ak lòt pati se yon fatra nan tan.

RB20DET turbo a gaye toupatou epi li fè swap la bò wout la. Pou yon rezon konsa, yon turbine stock pa apwopriye, ki kapab bay yon presyon maksimòm de 0,8-0,9 bar. Yon turbocharger menm jan an ogmante pouvwa a yon maksimòm de 270 puisans. Pou pi gwo efikasite, lòt bouji enstale, yon ponp ki soti nan GTR, yon kontwolè ranfòse, yon tiyo echapman dirèk-koule, yon downpipe, yon wastegate, yon Skyline GTR intercooler, ajutaj soti nan RB26DETT 444 cc / min.

Sou vant ou ka jwenn yon twous turbo pare pou yon motè Chinwa-fè. Enstale san okenn konplikasyon. Konbyen pouvwa inite sa a pwodui? 350 puisans, men ak opozisyon an ke fyab nan tankou yon twous turbo se endesi ak gen plis chans li pral dire pou yon kout peryòd de tan.

Konsiderasyon separe se ogmantasyon nan kapasite motè soti nan 2,05 lit 2,33 lit. Pou rezon sa a, blòk silenn lan anwiye jiska 81 mm. Apre sa, piston nan Toyota 4A-GZE yo enstale. Apre manipilasyon ki pa tèlman nouvo nan yon pwen de vi teknik, volim motè a ogmante a 2,15 lit.

Pou jwenn 2,2 lit, blòk la anwiye a 82 mm, ak piston Tomei yo enstale. Genyen tou yon opsyon lè l sèvi avèk piston estanda. An menm tan an, konekte baton ak krankshafts soti nan RB25DET yo enstale. Nan reyalizasyon sa a, volim la rete nan nivo 2,05 lit.

Lè w ranplase piston ak 4A-GZE, pwodiksyon an se 2,2 lit. Volim nan ogmante a 2,1 lit lè konekte baton ak arbr nan RB26DETT enstale. Itilizasyon adisyonèl nan piston 2,3A-GZE pral ede ogmante volim nan yon motè konsa a 4 lit. Pistons Tomei 82mm ak baton koneksyon arbr RB26DETT bay yon deplasman 2,33 lit.

Teyori ICE: Nissan RB20DET Engine (Revizyon konsepsyon)

Ki lwil pou ranpli nan motè a

Manifakti a rekòmande pou itilize lwil orijinal Nissan 5W40. Nan pratik, itilize nan yon likid konsa pèmèt ou kenbe motè a pwòp pou yon tan long, ede elimine konsomasyon lwil oliv ak fatra nan operasyon li yo. Li se tou pèmèt yo sèvi ak lwil sentetik ak yon viskozite nan 5W50. Nan manifakti yo, likid Molly (10W60) ak mobil (10W50) pafwa rekòmande.

Machin ki te enstale motè combustion entèn lan

mak, kò	Jenerasyon	Ane pwodiksyon an	Motè a	Pouvwa, h.p.	Volim, l
Nissan Cefiro, sedan	Premye a	1992-94	RB20DET	205	2
1990-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
nissan fairlady z coupe	Twazyèmman	1986-89	RB20DET	180	2
1983-86	RB20DET	180	2
nissan laurel sedan	Sizyèm	1991-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
Nissan Skyline, sedan/coupe	Wityèm lan	1991-93	RB20DET	215	2
1989-91	RB20DET	215	2
nissan skyline coupe	setyèm	1986-89	RB20DET	180 190	2
Nissan Skyline, sedan	setyèm	1985-89	RB20DET	190 210	2