Motè Nissan SR20De

Motè Nissan SR20De a se reprezantan yon gwo fanmi gazolin pouvwa inite nan yon konpayi Japonè, ini pa endèks SR la. Volim motè sa yo varye ant 1,6 ak 2 lit.

Karakteristik prensipal la teknik nan motè sa yo se yon tèt silenn aliminyòm ak yon asye, an reyalite, blòk silenn. Motè konbisyon entèn sa yo (ICE) te pwodwi soti nan 1989 a 2007.

Nimewo ki nan make inite pouvwa a endike gwosè motè a. Sa vle di, si mak motè a se SR18Di, Lè sa a, volim li se 1,8 lit. An konsekans, pou motè SR20De a, deplasman motè a egal a de lit.

Motè seri SR yo ak, espesyalman, motè de lit nan seri sa a, yo te enstale sou yon lis gwo anpil nan machin pasaje ki te fabrike pa Nissan nan ane 90 yo "zewo".

Istwa motè Nissan SR20De la

Pami tout inite pouvwa yo nan seri a SR, SR20De a se pi popilè a, e youn ta ka menm di pi popilè nan peyi nou an. Motè sa yo te enstale sou wityèm jenerasyon Nissan Bluebird modèl la, ki te trè aktivman enpòte, premye nan Sovyetik la, ak Lè sa a, nan Larisi, pa dilè gri oswa tou senpleman distilateur.

Anvan avènement de motè sa yo, nan sektè a nan inite pouvwa 2-lit, Japonè yo te pwodwi CA20. Motè sa a te byen lou, an tèm de mas, depi blòk li yo ak tèt konpoze de fè jete. An 1989, pi lejè, aliminyòm SR20 yo te enstale sou Bluebirds, ki te gen yon efè benefik sou tou de karakteristik sa yo dinamik nan machin ak efikasite yo. Epitou, pou dedomajman pou ekonomi ak pi wo pèfòmans, motè entèn combustion sa yo te gen yon injektè milti-pwen ak kat tiyo pou chak silenn.

Depi nan kòmansman pwodiksyon an, yo te enstale yon kouvèti valv wouj sou inite pouvwa sa yo. Pou sa, motè yo te resevwa non SR20DE Wouj tèt segondè pò a. ICE sa yo te kanpe sou liy asanble a jiska 1994, lè yo te ranplase pa motè SR20DE Black top Low port.

Soti nan predesesè li yo, nan adisyon a kouvèti a valv nwa, inite pouvwa sa a te distenge pa nouvo chanèl inlet nan tèt la silenn (tèt silenn). Yon nouvo camshaft 240/240 (predesesè te gen yon camshaft 248/240) ak yon nouvo sistèm tiyo echapman ak 38mm tiyo (SR20DE Wouj tèt segondè pò a te gen 45mm tiyo echapman). Motè sa a te kanpe sou liy asanble a jiska 2000, byenke pa nan yon eta ki pa chanje, an 1995, yon nouvo arbr 238/240 parèt sou motè a.

An 2000, SR20DE Black top Low pò a te ranplase pa yon modènize SR20DE roulo rocker ICE. Karakteristik prensipal yo nan inite pouvwa sa a te roker roulo ak nouvo sous dlo retounen valv. Lòt chanjman ki vo anyen yo se piston yon ti kras modifye, yon arbr pi lejè ak yon manifoul admisyon ki pi kout. Modifikasyon sa a te nan pwodiksyon jiska 2002. Apre sa, motè atmosferik SR20DE yo te sispann. Sepandan, vèsyon turbo nan motè sa a kontinye ap pwodui epi istwa yo pral diskite anba a.

Istwa motè turbo SR20DET

Prèske an menm tan ak motè a natirèlman aspire, vèsyon turbo li a parèt, ki pote non SR20DET. Premye vèsyon an, pa analoji ak motè a aspirasyon natirèl, yo te rele SR20DET Wouj tèt la. ICE sa a te pwodwi, tankou vèsyon atmosferik li yo, jouk 1994.

Motè sa a te gen yon turbine Garrett T25G, ki te pwodwi yon presyon nan 0,5 bar. Fòs sa a te fè li posib yo devlope yon pouvwa nan 205 hp. nan 6000 rpm. Koupl motè combustion entèn la te 274 Nm nan 4000 rpm.

Yo nan lòd yo sove lavi motè a, rapò a konpresyon te redwi a 8,5 ak branch bwa yo te ranfòse.

Nan paralèl ak inite pouvwa sa a, an 1990 yon vèsyon menm pi pwisan nan li te parèt, ak yon pouvwa 230 hp. nan 6400 rpm ak yon koupl nan 280 Nm nan 4800 rpm. Li diferan de predesesè li a pa yon turbine Garrett T28 diferan, ki te pwodwi yon presyon nan 0,72 bar. Anplis de sa, chanjman sa yo te fè nan inite pouvwa a. Li te resevwa yon camshaft diferan 248/248, lòt injecteurs gaz ak yon kapasite de 440 cm³ / min, lòt ajutaj lwil oliv, arbr la, baton koneksyon ak boulon tèt silenn yo te ranfòse.

Menm jan ak vèsyon atmosferik la, pwochen jenerasyon inite pouvwa sa a te parèt an 1994. Li te resevwa non Nissan SR20DET Black top. Anplis kouvèti valv nwa a, ki te vin mak motè sa a, li te gen tou yon nouvo sond lambda ak piston. Anplis de sa, chanèl inlet ak priz yo te chanje, osi byen ke anviwònman òdinatè sou tablo a te chanje.

Yon ti kras diferan, pi pwisan vèsyon motè sa a te lage pou machin nan espò Nissan S14 Silvia. Machin sa a te gen yon motè 220 hp. nan 6000 rpm ak yon koupl nan 275 Nm nan 4800 rpm.

Sepandan, vèsyon ki pi avanse nan inite pouvwa a te enstale sou pwochen, setyèm jenerasyon Sylvia, ki te fè endèks S15 la. Motè a sou machin sa a te gen yon turbo Garrett T28BB ak yon intercooler ki devlope yon presyon nan 0,8 bar. Anplis de sa, li te ekipe ak yon bouch mono ak yon kapasite de 480 cm³ / min. Apre modènizasyon sa a, motè a ki degaje konbisyon entèn devlope yon pouvwa 250 hp. nan 6400 rpm e li te gen yon koupl nan 300 Nm nan 4800 rpm.

De plis vèsyon SR20DET yo te sou ti kras li te ye Nissan Avenir estasyon kabwèt la. Pou machin sa a, de pouvwa, de-lit inite ak yon kapasite de 205 ak 230 hp yo te devlope nan yon fwa.Motè sa yo te rele Nissan SR20DET Silver tèt.Detay prensipal la distenge nan inite sa yo se te yon kouvèti gri valv.

Sepandan, vèsyon ki pi pwisan nan motè Nissan SR20 la te enstale, deja nan 21yèm syèk la, sou byen li te ye Nissan X-Trail GT kwazman an. Vrè, vèsyon sa a nan kwazman an pa te ofisyèlman vann nan Larisi.

Se konsa, vèsyon sa a te rele SR20VET e li te enstale sou premye jenerasyon X-Trails pou mache Japonè a. Vèsyon sa a, tankou premye jenerasyon kwazman an, te pwodwi soti nan 2001 a 2007. ICE sa a devlope yon pouvwa 280 hp. nan 6400 rpm e li te gen yon koupl nan 315 Nm nan 3200 rpm. Nan karakteristik konsepsyon inite pouvwa sa a, li vo anyen camshafts 212/248 ak turbine Garrett T28, ak yon presyon ogmantasyon nan 0,6 bar.

Nan konklizyon istwa a sou istwa a nan motè Nissan SR20De, li dwe di ke li te vin pi komen nan mitan tout seri SR la.

Технические характеристики

Karakteristik	Endikatè
Ane lage	soti 1989 rive 2007
Motè deplasman, cm kib	1998
Silenn blòk materyèl	aliminyòm
Sistèm pouvwa	piki
Gaz	Gazolin AI-95, AI-98
Kantite silenn	4
Kantite tiyo pou chak silenn	4
Pouvwa motè, hp / rpm	115/6000 125/5600 140/6400 150/6400 160/6400 165/6400 190/7000 205/6000 205/7200 220/6000 225/6000 230/6400 250/6400 280/6400
Koupl, Nm / rpm	166/4800 170/4800 179/4800 178/4800 188/4800 192/4800 196/6000 275/4000 206/5200 275/4800 275/4800 280/4800 300/4800 315/3200
Расход топлива, л/100 км:
Ik sik	11.5
Track	6.8
Sik melanje	8.7
Gwoup Piston:
Konjesyon serebral piston, mm	86
Dyamèt silenn, mm	86
Rapò konpresyon:
SR20DET	8.3
SR20DET	8.5
SR20DET	9
SR20DE/SR20Di	9.5
SR20VE	11

Fyab motè

Separeman, li dwe di sou resous motè sa a, kòm pi fò nan inite pouvwa yo nan tan sa a, ki te pwodwi nan peyi solèy la k ap monte, yo prèske etènèl. Gwoup piston yo, fasil, ale yon demi milyon kilomèt oswa plis. Nan lòt mo, motè entèn combustion sa yo gen yon resous ki pi long pase resous karosriye machin kote yo te enstale yo.

Nan pwoblèm yo mwens grav sou inite pouvwa sa yo, echèk twò bonè nan kontwolè vitès san fè anyen konsa ak Capteur mas koule lè a. Sa bann problenm i arive sirtou akoz ti kalite karbiran dan nou pei.

Oke, nan adisyon a fyab la eksepsyonèl nan gwoup la piston, avantaj nan motè sa yo se absans la nan yon senti nan kondwi a mekanis distribisyon. Motè sa yo gen yon kondwi chèn camshaft, ak chèn nan, nan vire, gen yon resous nan 250 - 300 kilomèt.

Ki kalite lwil vide

Tankou tout motè nan sosyete a, Nissan SR20 a trè modestes nan lwil oliv la itilize. Lwil API sa yo ka itilize nan motè sa a:

• 5W-20
• 5W-30
• 5W-40
• 5W-50
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-50
• 10W-60
• 15W-40
• 15W-50
• 20W-20

Kòm pou manifakti a lwil oliv, konpayi Japonè a rekòmande pou itilize lwil pwòp yo. Epi li fè anpil sans pou sèvi ak yo. Reyalite a se ke lwil Nissan yo pa disponib pou vann gratis, yo disponib sèlman nan dilè ofisyèl nan konpayi an ak itilizasyon yo garanti ke ou pral ranpli nan lwil oliv reyèlman orijinal la, ki make nan ki sou bwat la koresponn ak sa li yo.

Oke, kòm pou enfòmasyon ki sou bwat la, lè sa a:

• Strong Save X - non lwil la;
• 5W-30 - klasifikasyon li yo dapre API;
• SN - premye chif nan make sa a endike pou ki motè lwil sa a ye;

1. S - endike ke sa a se lwil oliv pou motè gazolin;
2. C - pou dyezèl;
3. N - endike tan devlopman lwil la. Plis lèt la soti nan premye lèt "A", se plis li modèn. Pou egzanp, lwil oliv "N" parèt pita pase lwil oliv ak lèt ​​"M".

Lis machin kote motè sa a te enstale

Motè Nissan SR20De la se te youn nan inite pouvwa ki pi komen nan sosyete Japonè a. Li te enstale sou yon lis long nan modèl:

• Nissan Almera;
• Nissan Primera;
• Nissan X-Trail GT;
• Nissan 180SX/200SX
• nissan silvia
• Nissan NX2000/NX-R/100NX
• Nissan Pulsar/Sabre
• Nissan Sentra/Tsuru
• Infiniti G20
• Nissan Future
• Nissan bluebird
• Nissan Prairie/Liberty;
• Nissan Presea;
• Nissan Rashen;
• nan Nissan R'ne;
• Nissan Serena;
• Nissan Wingroad/Tsubame.