Nissan VQ25HR motè
Nissan VQ25HR se yon motè 2.5-lit, ki se pi piti a nan fanmi an HR epi li se yon inite 6-silenn ki gen fòm V. Li te parèt an 2006, li te resevwa yon arbr fòje ak branch bwa konekte, yon kondwi chèn distribisyon, e li te fèt san konpansateur idwolik.
Se poutèt sa, gen yon bezwen ajiste tiyo yo.
Sa a se yon motè jistis nouvo ak karakteristik karakteristik nan seri a:
- eVTC sistèm sou de arbr.
- Baton koneksyon pwolonje ak yon blòk silenn wo.
- Molybdène kouvwi piston.
- Pouseur trete selon yon teknoloji espesyal san idwojèn.
Paramèt
Karakteristik prensipal yo nan motè a koresponn ak tablo a:
| karakteristik nan | paramèt |
|---|---|
| Volim egzak | 2.495 l |
| Sistèm pouvwa | Injector |
| Kalite | V ki gen fòm |
| Nan silenn | 6 |
| Nan tiyo | 4 pou chak silenn, total 24 pcs. |
| Rapò konpresyon | 10.3 |
| Konjesyon serebral piston | 73.3 мм |
| Dyamèt silenn | 85 мм |
| Pouvwa | 218-229 HP |
| Koupl | 252-263 Nm |
| Konfòmite anviwònman an | Euro 4/5 |
| Lwil oliv obligatwa | Sentetik Nissan motè lwil oliv, viskozite: 5W-30, 5W-40 |
| Volim lwil motè | XNIM lit. |
| resous | Dapre minders - 300 mil km. |
Li evidan, sa a se yon motè pwisan teknolojik ak yon resous segondè.
Machin ak motè VQ25HR
Te motè Japonè a enstale sou machin sa yo:
- Nissan Fuga - soti nan 2006 jiska jounen jodi a.
- Nissan Skyline - soti nan 2006 jiska jounen jodi a.
- Infini G25 - 2010-2012
- Infini EX25 - 2010-2012 гг.
- Infini M25 - 2012-2013 гг.
- Infini Q70 - 2013-prezan
- Mitsubishi Proudia – 2012-н.в.
Motè a te parèt nan 2006 ak nan mitan 2018 enstale sou nouvo modèl nan enkyetid dirijan Japonè a, ki konfime fyab li yo, fabrikasyon ak bon jan kalite.
Operasyon
VQ25HR se yon motè pwisan ak koupl maksimòm nan gwo vitès. Sa vle di ke motè a dwe vire epi yo pa "trennen" nan vitès ki ba nan rejyon an nan 2000 rpm, kòm anpil chofè fè. Si ou toujou ap opere motè a ki degaje konbisyon entèn nan vitès ki ba, Lè sa a, cokéfaction posib, ki pral mennen nan ensidan an nan bag grate lwil oliv. Sa a pral vin aparan nan konsomasyon nan lwil oliv segondè, kidonk li se konseye sistematik kontwole nivo li yo apre 100 mil kilomèt.
Dapre mèt pwopriyete yo, chèn distribisyon an pa sonnen apre 100 mil kilomèt (manifakti a rekòmande pou ranplase li apre 200-250 mil km.), Ak pri pou ranplase li se ba, ki se tou yon plis. Yon seri chenn orijinal ak tenseur ap koute 8-10 mil rubles.
Konsomasyon gazolin se wo. Nan sezon fredi, ak kondwi agresif, motè a "manje" 16 lit gaz, oswa menm plis.
Li vo konsidere ke motè a renmen vitès, epi li bezwen yo dwe untwisted fòtman, Se poutèt sa konsomasyon an pi wo. Lè w ap kondwi sou gran wout la, konsomasyon gazolin se 10 lit pou chak san, ki se yon rezilta akseptab pou yon inite pwisan 2.5 lit.
Pwoblèm
Malgre lefèt ke motè a VQ25HR se serye ak yon resous segondè, li te resevwa kèk pwoblèm:
- Surchof. Operasyon pwolonje nan vitès trè wo ka mennen nan surchof. Sa a gen anpil chans pou pèse joints tèt silenn yo. Kòm yon rezilta, antijèl pral antre nan chanm konbisyon yo.
- Vitès naje ak operasyon enstab nan motè a ki degaje konbisyon entèn, ki se ki te koze pa extrusion nan garnitur chanèl lwil oliv. Erè ki koresponn lan ap parèt sou tablodbò a.
- Ogmantasyon konsomasyon lwil oliv. Kòz la nan brûler lwil oliv la apre dè dizèn de milye de kilomèt pral cokéfaction nan motè a. Kòm yon rezilta, bag yo grate lwil oliv p ap travay efektivman ankò akòz gwo kantite depo kabòn.
- Kriz sou mi yo silenn. Nan motè yo itilize, ravaj parèt sou mi silenn yo. Rezon ki fè aparans yo se antre nan chanm ki degaje konbisyon yo nan pati konvètisè katalitik la, ki koule la lè tiyo yo fèmen. Se poutèt sa pwopriyetè souvan retire pati nan katalis la ki tou pre priz la.
Pou rezime, VQ25HR a se yon motè Japonè serye ak bon jan kalite ki pa gen move kalkil grav ak enpèfeksyon ki mennen nan pwoblèm mondyal. Se poutèt sa, ak antretyen alè ak apwopriye, motè a pral "kouri" 200 mil kilomèt san pann.
Segondè mache
Motè kontra VQ25HR yo vann nan sit ki apwopriye yo. Pri yo depann sou degre nan mete, kantite mil, kondisyon. Inite ki pa travay "pou pyès rezèv" yo vann pou 20-25 mil rubles, motè k ap travay ka achte pou 45-100 mil rubles. Natirèlman, pri a nan nouvo motè lage dènyèman se pi wo.
