Motè sip sèk: operasyon ak prensip operasyon

Content

Ki jan lubrification carter sèk travay
Avantaj ak enkonvenyan
Ki machin ki gen yon sip sèk?

Pandan ke a vas majorite nan machin yo gen yon sistèm sip mouye, anpil motosiklèt ak kèk machin pèfòmans segondè sèvi ak yon aparèy diferan yo rele yon sip sèk. Ann kalkile ansanm sa sa vle di ak sa sa vle di...

Ki jan lubrification carter sèk travay

Isit la ki graj chemen lwil oliv nan yon sistèm konsa:

Se lwil oliv ki estoke nan yon tank akote motè a.
Ponp lwil la souse lwil oliv pou voye l nan filtè lwil oliv la.
Lwil ki fèk filtre se dirije nan divès pati k ap deplase nan motè a pou lubrasyon (crab, piston, tiyo, elatriye).
Chanèl yo lakòz lwil oliv la finalman koule tounen nan puisan an
Yo aspire epi retounen nan radyatè a.
Lwil oliv la refwadi retounen nan pwen depa li: rezèvwa a.

Avantaj ak enkonvenyan

Benefis:

Yon efikasite sistèm amelyore ki bay lubrasyon konstan malgre mouvman machin (ki se poukisa sistèm sa a yo itilize pou motè avyon), ki se menm plis pratik pandan konpetisyon. Nan yon fondman mouye, lwil oliv pwojeksyon ka anpeche lwil oliv ravitaye ak motè a pa pral resevwa lwil oliv pou yon kout peryòd de tan.
Depi tank la pa loje ankò nan yon boîtier gwo tache ak baz motè a, lèt la (motè) Se poutèt sa pi ba, ki Lè sa a, pèmèt li yo dwe mete pi ba diminye sant la an jeneral nan gravite nan veyikil la.
Ede anpeche lwil oliv pwojeksyon (ap resevwa) sou arbr a kòm sa a se yon sous "pèt pouvwa". Vreman vre, motè a pèdi enèji akòz "mouche lwil oliv" nan arbr la.

Enkonvenyans:

Sistèm nan pi chè paske li pi konplèks: li nesesè refwadi lwil oliv la, paske li se fondman an mouye ki fè travay sa a sou lòt kalite motè.
Sa a se pa sèlman pi chè, men tou, ogmante chans pou rupture.

Ki machin ki gen yon sip sèk?

Gen machin prestijye tankou supercars regilye: Porsche, Ferrari, elatriye. Sistèm sa a tou jwenn sou kèk motè eksepsyonèl ki enkòpore kèk trè wo estanda Alman sedan e ki gen plis vann nan USA a (pa egzanp, gwo inite FSI soti nan Audi ). Motè twin-turbo AMG V8 la sèk tou. Nan lòt men an, sa a se pa ka a pou M3 a, kèlkeswa jenerasyon an.

Nan lòt men an, epi mwen repete tèt mwen, motosiklèt yo sitou ekipe ak li, nan kou, pou rezon ki gen rapò ak mouvman yo gwo nan lèt la pandan itilizasyon (vire oblik), kidonk evite nenpòt detachman / retire grès.