Toyota 3UZ-FE motè - AvtoTachki

Content

Espesifikasyon 3UZ-FE
Modifikasyon
Kote nimewo motè a
Pwoblèm motè
Akor 3UZ-FE
Videyo sou modifikasyon 3UZ-FE V8 4.3 lit la

Motè Toyota 3UZ-FE a nan lane 2000 ranplase motè 1UZ-FE demode. Volim k ap travay li yo te ogmante de 4 a 4,3 lit, ekipe ak yon sistèm VVT-i pou chanje faz yo nan mekanis distribisyon gaz (distribisyon), tiyo ki gen pi gwo dyamèt. Resous nan 3UZ-FE nan stock se nan seri a nan 300-500 mil km nan kouri.

Espesifikasyon 3UZ-FE

Motè deplasman, cm kib	4292
Pouvwa maksimòm, h.p.	276 - 300
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm.	417(43) / 3500 419(43) / 3500 430(44) / 3400 434(44) / 3400 441(45) / 3400
Gaz yo te itilize	Petrol Premium (AI-98) Gazolin Gazolin AI-95 Gazolin AI-98
Konsomasyon gaz, l / 100 km	11.8 - 12.2
kalite motè a	V-ki gen fòm, 8-silenn, 32-valv, DOHC
Ajoute. enfòmasyon motè	3
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm	276(203) / 5600 280(206) / 5600 282(207) / 5600 286(210) / 5600 290(213) / 5600 300(221) / 5600
Rapò konpresyon	10.5 - 11.5
Dyamèt silenn, mm	81 - 91
Konjesyon serebral piston, mm	82.5
Mekanis pou chanje volim silenn lan	нет
Emisyon CO2 nan g / km	269
Kantite tiyo pou chak silenn	4

Objektif la nan konsepsyon 8-silenn lan ak 32 tiyo, de tèt, 4 distribisyon camshafts se ekipe machin egzekitif. 3UZ-FE a gen yon arbr asye jete.

Endikatè prensipal yo nan motè a ki te pwodwi nan 2000-2010:

Blòk la ak tèt li yo se duralumin, kalite motè: V ki gen fòm, camber 90 degre. Pouvwa - 282-304 hp. soti nan. Pwa - 225 kg.
Piki gazolin - yon sèl-pwen piki SPFI, bobin ignisyon - pou chak ploge etensèl. Rapò konpresyon 10,5. Kondwi distribisyon - senti.
Konsomasyon: AI-95 an mwayèn 12 lit, lwil (5W30, 5W40, 0W30, 0W40) - jiska 80 g / 100 km nan kouri.

Refwadisman motè a likid.

Modifikasyon

3UZ-FE modifikasyon yo te enstale sou Lexus ak machin Toyota. Gen 3 modèl motè a an tèm de pouvwa: 282/290/304 hp. soti nan. An 2003, yon seri konplè parèt pè ak yon transmisyon otomatik 6-vitès, ki kontribye nan yon diminisyon nan konsomasyon gazolin.

Kote nimewo motè a

Tankou Toyota 1UZ-FE inite pouvwa a, ki te sèvi kòm pwototip pou 3UZ-FE a, motè sa a gen yon nimewo ki make nan devan blòk la depi anwo a, sou yon platfòm orizontal nan chanbre a ant ranje silenn yo.

Pwoblèm motè

Pwoblèm tipik 3UZ-FE motè:

ogmante konsomasyon nan lwil oliv, awozaj - yon konsekans efondreman blòk la pa 90º;
bri anba kouvèti a tèt blòk: se senti a distribisyon lonje, clearance yo valv yo vyole - yo ajiste apre chak 10-15 mil km nan kouri;
senti a distribisyon ka kraze ak koube nan tiyo yo, li nesesè regilyèman kontwole kondisyon an nan senti a;
pòv atachman nan rabat ki chanje jeyometri nan konsomasyon an, pati nan yo ki ka antre nan motè a, kreye nòt.

Fè antretyen woutin pral ede anpeche reparasyon koute chè akòz yon senti kondwi kase. Konble motè a ak lwil oliv - 5,1 lit, pran an kont ranpli a nan filtre la. Ou bezwen chanje librifyan an apre 10 mil km nan kouri, ak resous la estanda pou sistèm nan distribisyon se 100 mil.

Akor 3UZ-FE

Gen plizyè opsyon pou ogmante pouvwa a nan twazyèm ne a:

Enstale COMPRESSOR a Eaton M90 (lè enstale sa a COMPRESSOR nan drenaj la, ou pa menm bezwen yon intercooler). Li pa nesesè reflash ECU a, byenke si ou fè travay sa a, li pral bay tou kèk benefis. Kòm yon rezilta, ak balèn sa a, ou ka jwenn 300-340 hp. nan sòti an.
Enstalasyon turbin. Pou egzanp, gen yon twous turbo TTC Performance ki pèmèt ou gonfle ne a 600 hp. Men, pri a nan twous sa yo anjeneral gwo - plis pase $ 20000. Avantaj nan san dout nan twous turbo pare yo se ke pa gen okenn modifikasyon nan sistèm nan obligatwa, tout bagay adapte "Bolt sou".

Motè a 3UZ-FE te enstale sou machin nan konpayi an modèl an menm non yo: