VAZ 2103 motè: karakteristik, ranplasman ak analogue, fonksyone byen ak reparasyon

VAZ 2103 motè a merite atansyon espesyal akòz gwo popilarite li nan mitan machin klasik yo. Inite pouvwa sa a te enstale pa sèlman sou modèl pwòp li yo, men tou sou lòt modifikasyon nan Zhiguli la.

Ki motè yo te ekipe ak VAZ 2103

Plant elektrik VAZ 2103 se yon modèl klasik, yon pati nan liy motè AvtoVAZ OJSC. Sa a se yon vèsyon modènize nan FIAT-124 inite a, devlope pa enjenyè domestik tounen nan dezyèm mwatye nan dènye syèk la. Chanjman yo te afekte camshaft la ak distans ant silenn lan.

Akor la nan motè FIAT-124 la te pote soti ak bon jan kalite segondè, paske nan lavni an pwodiksyon an mas li yo pa t 'sispann pou dè dekad. Natirèlman, restylings yo te pote soti, men nwayo a nan motè a rete menm jan an. Singularité a nan motè VAZ 2103 la se ke arbr distribisyon li yo kondwi pa yon chèn epi yo pa yon senti.

Inite pouvwa 1,5-lit reprezante twazyèm nan kat jenerasyon klasik la. Sa a se eritye motè 1,2 lit VAZ 2101 ak 1,3 lit VAZ 21011. Li te vin anvan kreyasyon inite pwisan 1,6 lit VAZ 2106 ak motè piki pi modèn pou machin avanse wou yo. Tout modifikasyon nan motè VAZ 2103 yo te distenge pa amelyore kapasite teknik.

VAZ 2103 te parèt an 1972 e li te vin premye modèl Zhiguli kat je. Petèt sa a te rezon ki fè yo ekipe machin nan ak yon nouvo inite pwisan ki devlope 71 hp. Ak. Li te byen rele motè ki pi "sivivan" nan tan li - menm yon kantite mil 250 mil km pa t 'gen yon efè prejidis sou li si chofè a respekte règ faktori yo nan operasyon ak antretyen. Lavi sèvis nòmal motè sa a te 125 mil kilomèt.

Inite pouvwa 1,5-lit reprezante twazyèm nan kat jenerasyon klasik la

Pèfòmans amelyore inite pouvwa VAZ 2103 la imedyatman aparan nan karakteristik konsepsyon yo. Se motè a ekipe ak yon blòk silenn diferan - otan ke 215,9 mm olye pou yo 207,1 mm. Sa a te fè li posib pou ogmante volim k ap travay a 1,5 lit epi enstale yon arbr ak yon kou piston ogmante.

Camshaft la kondwi pa yon chèn san yon tansyon. Li pa bay, ak Se poutèt sa tansyon an dwe tcheke ak ajiste regilyèman.

Plis karakteristik.

1. Valv clearance yo sijè a ajisteman peryodik, depi senti distribisyon an pa ekipe ak konpansatè idwolik.
2. Blòk la silenn se fè jete, se tèt la jete soti nan yon alyaj aliminyòm.
3. Camshaft la fèt an asye e li gen 1 jounal ki pa trete ak sis kwen.
4. Li asosye ak swa yon karburateur ak yon VROZ (regilatè ignisyon vakyòm) oswa yon sistèm piki, men ak yon senti distribisyon korespondan - konsepsyon tèt silenn lan chanje.
5. Ponp lubrification a sitiye nan carter motè a.

Kapasite teknik motè a se jan sa a:

• dyamèt silenn lan te retounen nan 76 mm;
• Konjesyon serebral la piston te ogmante pa 14 mm;
• Volim motè an santimèt kib te vin egal a 1452 mèt kib. cm;
• de tiyo travay ak chak silenn;
• motè a mache ak gazolin ak yon evalyasyon oktan AI-92 ak pi wo;
• Lwil oliv la itilize se nan seri a nan 5W-30 / 15W-40, konsomasyon li yo se 700g / 1000 km.

Li enteresan ke motè VAZ 2106 ki vin apre a te resevwa silenn ak yon dyamèt ogmante a 79 mm.

Pistons

Eleman motè ki degaje konbisyon entèn VAZ 2103 yo fèt ak aliminyòm epi yo se oval nan koup transvèsal. Gwosè piston an nan tèt la pi piti pase nan pati anba a. Sa a eksplike patikilarite nan mezi a - li se te pote soti sèlman nan yon avyon ki se pèpandikilè ak peny piston an epi ki sitiye nan yon distans 52,4 mm soti nan pati anba a.

Dapre dyamèt ekstèn lan, piston VAZ 2103 yo klase nan 5, chak 0,01 mm. Yo divize an 3 kategori chak 0,004 mm dapre dyamèt twou a pou dwèt la. Tout done sou dyamèt piston yo ka wè sou pati ki pi ba nan eleman an - anba a.

Pou inite pouvwa VAZ 2103, yon kalite piston ki gen yon dyamèt 76 mm san yon rekreyasyon apwopriye.. Men, pou motè VAZ 2106 ak 21011 figi sa a se 79, piston an gen yon rekreyasyon.

Piston ak yon dyamèt 76 mm san rekreyasyon pou inite pouvwa VAZ 2103 la

Krankshaft

VAZ 2103 arbr a se te fè nan materyèl super-fò e li gen nèf jounal. Tout kou yo byen di nan yon pwofondè de 2-3 mm. Arbr a gen yon chèz espesyal pou enstale kote yo pote a.

Jwenti kou yo kanalize. Yo pote lwil oliv pou bi yo. Chanèl yo ploge ak bouchon bourade pou fyab nan twa pwen.

Arbr a nan VAZ 2103 a se menm jan ak VAZ 2106 a, men li diferan de inite motè ki degaje konbisyon entèn nan "kopek la" ak onzyèm modèl la nan gwosè a nan manivèl la. Lèt la ogmante pa 7 mm.

Dimansyon nan bag mwatye ak jounal nan arbr la.

1. Mwatye bag yo gen yon epesè 2,31-2,36 ak 2,437-2,487 mm.
2. Molè kou: 50,545-0,02; 50,295-0,01; 49,795-0,002 mm.
3. Crankpins: 47,584-0,02; 47,334–0,02; 47,084-0,02; 46,834-0,02 mm.

Volan

Pati a se fè jete ak yon Kovèti pou bag asye ki konekte ak Kovèti pou demaraj la. Peze nan kouwòn lan fè lè l sèvi avèk metòd la cho. Dan yo byen di pa kouran frekans segondè.

Volan an sekirize lè l sèvi avèk 6 boulon oto-bloke. Kote kranpon yo gen sèlman de pozisyon dapre mak yo. Santralizasyon nan volan an ak krankshaft la te pote soti nan kote yo pote devan nan arbr a kondwi bwat.

Tablo: prensipal karakteristik teknik.

Volim motè	1450 cm3
Pouvwa	XNP hp
Koupl	104/3400 nm
Mekanis distribisyon gaz	ONS
Kantite silenn	4
Kantite tiyo pou chak silenn	2
Dyamèt silenn	76 мм
Konjesyon serebral piston	80 мм
Rapò konpresyon	8.5

Ki motè ki ka enstale sou yon VAZ 2103 olye de yon sèl estanda a?

Machin domestik yo bon paske ak yon bidjè ase li pral posib aplike prèske nenpòt pwojè planifye. Menm lè konekte motè a ak bwat la pa gen okenn difikilte patikilye. Kidonk, prèske nenpòt inite pouvwa apwopriye pou VAZ 2103 la. Bagay pwensipal lan se ke li dwe anfòm nan gwosè.

Rotary motè

Jiska yon sèten tan, sèlman fòs polis espesyal ak KGB a te ame ak machin ak motè sa yo. Sepandan, amater akor nan Sovyetik la, atizan popilè, te jwenn ak enstale yon motè piston rotary (RPE) sou VAZ 2103 yo.

RPD a ka fasil enstale sou nenpòt machin VAZ. Li ale nan Moskvich ak Volga nan yon vèsyon twa seksyon.

Ka motè a piston rotary fasil enstale sou nenpòt machin VAZ

Motè dyezèl

Motè dyezèl la asosye ak bwat estanda VAZ 2103 la lè l sèvi avèk yon plak adaptè, byenke rapò angrenaj motè yo pa apwopriye.

1. Kondwi ak yon dyezèl Volkswagen Jetta Mk3 pa pral trè konfòtab, espesyalman apre 70-80 km / h.
2. Opsyon ak yon inite dyezèl nan Ford Sierra se yon ti kras pi bon. Nan ka sa a, ou pral oblije chanje konsepsyon tinèl la, enstale yon bwat nan yon BMW epi fè kèk lòt chanjman.

Motè soti nan machin etranje yo

An jeneral, motè ki fèt nan peyi etranje yo te epi yo souvan enstale sou VAZ 2103 la. Se vre, li enposib pou fè pou evite modifikasyon adisyonèl nan ka sa a.

1. Motè ki pi popilè a se Fiat Argenta 2.0i. Apeprè mwatye nan mèt pwopriyete yo nan branche "twa" enstale motè sa yo. Gen pratikman pa gen pwoblèm ak enstalasyon, sepandan, motè a se yon ti jan fin vye granmoun, ki se fasil fè plezi pwopriyetè a.
2. Motè BMW M10, M20 oswa M40 yo apwopriye tou. Nou gen modifye janb yo, retravay volan an ak ranplase aks yo.
3. Motè ki soti nan Renault Logan ak Mitsubishi Galant yo fè lwanj pa atizan, men nan ka sa yo bwat la dwe chanje.
4. Epi, pwobableman, opsyon ki pi bon an se plant elektrik la soti nan Volkswagen 2.0i 2E. Vrè, tankou yon motè se pa bon mache.

Fonksyone mal nan motè VAZ 2103 la

Defo ki pi komen yo jwenn sou motè a:

• gwo "gorj" nan lwil oliv;
• lansman difisil;
• vitès k ap flote oswa kanpe nan vitès san fè anyen konsa.

Tout malfonksyònman sa yo asosye ak plizyè rezon, ki pral diskite anba a.

Motè a vin cho anpil

Ekspè yo rele rezon prensipal pou surchof inite motè a yon mank de febrifuj nan sistèm lan. Dapre règleman yo, anvan ou kite garaj la, chofè a oblije tcheke nivo tout likid teknik chak fwa. Men, se pa tout moun ki fè sa, ak Lè sa a, yo sezi jwenn tèt yo ak yon "bouyi" motè combustion entèn sou bò wout la.

Surchof motè rive akòz yon mank de febrifuj nan sistèm nan

Antijèl ka koule nan sistèm nan. Nan ka sa a, gen yon fonksyone byen - yon vyolasyon entegrite nan sistèm refwadisman an. Tach antijèl sou planche garaj kote machin nan te pake dirèkteman endike pwopriyetè a ke gen yon koule. Li enpòtan pou elimine li nan yon fason apwopriye, otreman pa pral gen yon gout likid ki rete nan tank la ak sistèm.

Rezon ki fè koule a se jan sa a.

1. Pi souvan, fwit febrifuj yo koze pa kranpon kawotchou ki pa sere byen sere ase. Sitiyasyon an se sitou move si kranpon an fè epi li koupe tiyo kawotchou a. Nan ka sa a, ou dwe chanje segman an antye nan kominikasyon.
2. Li rive tou ke radyatè a kòmanse koule. Nan yon sitiyasyon konsa, li fè plis sans pou ranplase eleman an, byenke ti fant yo ka repare.
3. Antijèl koule nan gasket la. Sa a se sitiyasyon ki pi danjere, paske likid la pral antre andedan motè a, epi pwopriyetè machin nan pa pral remake okenn fwit. Li pral posib detèmine "emoraji entèn la" nan sistèm nan sèlman pa yon ogmantasyon nan konsomasyon febrifuj ak yon chanjman nan koulè li yo nan "kafe ak lèt".

Yon lòt rezon pou surchof motè se yon fanatik radyatè ki pa travay. Sou yon VAZ 2103, bon jan kalite refwadisman pa lam motè yo trè enpòtan. Ti afesman nan senti kondwi a gen yon efè negatif sou li. Men, sa a se pa sèlman rezon ki fè eleman nan yo dwe lage.

1. Fanatik la ka tou senpleman deteryore ak boule.
2. Fyouz ki responsab sikwi elektrik la echwe.
3. Kontak yo sou tèminal fanatik yo ap oksidan.

Finalman, surchof nan motè a ki degaje konbisyon entèn ka rive akòz domaj nan tèmostat la.

Motè frape

Sou yon VAZ 2103, frape motè yo detekte san ekipman espesyal, nan zòrèy. Yo pran yon poto an bwa 1-mèt epi yo aplike yon bout nan motè a nan pati ke yo te teste a. Lòt bò poto a ta dwe sere nan pwen ou epi mennen l nan zòrèy ou. Li sanble yon bagay tankou yon estetoskòp.

1. Si yo tande yon frape nan zòn nan nan konektè a ak koule lwil oliv la, li se mat, ak frekans lan depann de anplitid la nan wotasyon nan arbr a - sa a se bri frape pi rèd toujou soti nan bi prensipal yo chire.
2. Si son an tande pi wo a konektè carter la, li entansifye kòm vitès motè a ogmante - sa a se biyon yo konekte baton frape pi rèd toujou. Bri a ap vin pi fò kòm bouji yo dekonekte youn nan yon moman.
3. Si son an soti nan zòn nan silenn epi li pi byen tande nan vitès motè ki ba, osi byen ke anba chaj, se piston yo frape pi rèd toujou sou silenn lan.
4. Yon son k ap frape nan zòn nan tèt lè ou peze pedal akseleratè sevè a endike chèz piston chire.

VAZ 2103 motè fimen

Kòm yon règ, an menm tan ak lafimen an, motè a manje moute lwil oliv. Li ka gen koulè gri epi ogmante ak ogmante vitès san fè anyen konsa. Rezon ki fè la gen rapò ak bag yo grate lwil oliv ki mande pou ranplasman. Li posib tou ke youn nan bouji yo pa travay.

Nan kèk ka, sa rive akòz yon gasket rupture oswa ensifizan pi sere boulon tèt yo. Sou motè ki pi gran yo, ka gen yon krak nan tèt blòk la.

Troit motè

Fraz "motè boulvèsan" vle di youn oswa plizyè silenn pa travay. Plant elektrik la pa kapab devlope plen pouvwa epi li pa gen fòs traction ki nesesè yo - kòmsadwa, konsomasyon gaz ogmante.

Kòz prensipal yo nan tripping yo se: bouji defo, mal fikse distribisyon ignisyon, pèt sere nan zòn nan manifoul admisyon, elatriye.

Se misfire motè ki te koze pa yon move distribisyon ignisyon.

Reparasyon motè

Fason ki pi fasil pou repare yon plant elektrik se ranplase consommables. Sepandan, restorasyon reyèl nan motè a ki degaje konbisyon entèn enplike nan retire li yo, demonte ak enstalasyon ki vin apre.

Anvan ou kòmanse operasyon an, li enpòtan pou prepare zouti ki kòrèk yo.

1. Mete nan kle ak tournevis.
2. Mandrin pou santre disk la kondwi nan anbreyaj la.
3. Zouti espesyal pou retire filtè lwil oliv la.
   

   Puller pou retire filtè lwil oliv la
4. Yon kle espesyal pou vire ratchet la.
5. Puller pou retire piyon an krankshaft.
6. Makè pou make branch bwa ak BEARINGS.

Ki jan yo retire motè a

Algorithm nan aksyon.

1. Retire tèminal yo nan batri a.
   

   Li enpòtan pou retire tèminal batri yo anvan ou retire motè a
2. Rale kouvèti kapo a pral definitivman jwenn nan chemen an.
3. Vide tout frigorigènes nan sistèm nan.
4. Debarase m de gad la Splash.
5. Retire starter la ak radyatè.
   

   Starter a pral gen yo dwe retire
6. Dekonekte tiyo echapman manifoul admisyon an.
7. Dekonekte bwat la ak plak presyon ansanm ak youn nan kondwi.
8. Rale filtè lè karburateur la epi dekonekte branch bwa toufe yo.
9. Retire tout kawotchou ki rete yo.

Koulye a, ou pral bezwen prepare pwoteksyon pou kò a - enstale yon blòk an bwa ant motè a ak kò a. Li pral asire nan ka domaj posib.

Next.

1. Retire kawotchou gaz la.
2. Dekonekte fil elektrik dèlko a.
3. Devise kranpon kousen sipò yo.
4. Vlope motè a ak fistibal, deplase motè a sou bò ak tounen lakay ou, retire blòk la.
5. Leve inite motè a epi deplase li deyò kapo a.
   

   Li pi bon pou retire motè a ak yon patnè

Ranplase ekoutè yo

Yo se plak mens semicircular an asye, epi yo se kaj pou BEARINGS.

Ekoutè yo pa ka repare paske yo gen yon gwosè fiks. Pati yo dwe ranplase akòz mete fizik ak chire, kòm sou tan sifas yo mete deyò ak yon repèkisyon parèt, ki enpòtan elimine nan yon fason apwopriye. Yon lòt rezon pou ranplasman se wotasyon revètman yo.

Insert pa ka repare paske yo gen yon gwosè klè

Ranplase bag yo Piston

Pwosedi a tout antye pou ranplase bag piston desann nan twa etap:

• retire atachman ak tèt silenn;
• tcheke kondisyon gwoup piston an;
• enstale nouvo bag.

Si ou gen yon puller, retire ansyen bag nan piston an pa pral lakòz okenn difikilte. Si ou pa gen yon zouti, ou ka eseye itilize yon tounvis mens pou louvri bag la epi retire li. Premye a tout, yo retire bag la grate lwil oliv, Lè sa a, bag la konpresyon.

Li pi fasil pou retire vye bag nan piston an lè l sèvi avèk yon puller

Nouvo bag yo dwe mete lè l sèvi avèk yon mandrin espesyal oswa crimp. Jodi a yo vann nan nenpòt magazen oto.

Reparasyon ponp lwil oliv

Ponp lwil oliv la se eleman ki pi enpòtan nan sistèm lubrification motè VAZ 2103. Avèk èd li, librifyan ponpe soti nan carter la atravè tout chanèl. Premye siy nan yon fonksyone byen ponp se yon diminisyon nan presyon, ak kòz la se yon reseptè lwil oliv bouche ak yon carter bouche.

Reparasyon ponp lwil oliv enplike nan vide lwil oliv la, retire chodyè a ak lave reseptè lwil la. Lòt kòz echèk inite yo enkli yon lojman ponp ki kase. Pou retabli pati a, yo itilize zouti espesyal, tankou yon chofè enpak, yon fè soude, yon seri kle ak yon tournevis.

Videyo: sou reparasyon motè VAZ 2103 la

Reparasyon yon motè VAZ 2103 apre li frape

Motè VAZ 2103 ak modifikasyon li yo konsidere kòm youn nan pi bon nan klas la. Sepandan, apre yon sèten tan yo bezwen tou reparasyon ak ranplasman eleman yo.