VAZ 2107 motè: aparèy, defayans prensipal, reparasyon

Domestik "sèt" te pwodwi nan peryòd 1982-2012. Pandan tan sa a, li te genyen non an nan machin pèp la akòz bon mache relatif la, fyab nan eleman ak asanble ak kapasite nan repare eleman konplèks (jiska motè a) pratikman sou jenou an.

Aparèy la nan motè a VAZ 2107

Yo ka rele plant elektrik 2107 la revolisyonè pou liy motè machin nan izin otomobil Togliatti. Sa a se premye nan sa yo rele machin klasik yo resevwa yon sistèm piki avanse.

Sistèm piki GXNUMX la opere nan kondisyon pito difisil, ak chaj konstan segondè, espesyalman sou wout nou yo. Pou rezon sa a, motè a mande pou antretyen bon ak alè. Menm blokaj la mwendr pral afekte rezèv gaz la negatif, kòm yon rezilta ki konsomasyon nan likid gaz ap ogmante ak efikasite nan motè a ki degaje konbisyon entèn ap diminye.

Sistèm lubrifikasyon

Youn nan zòn prensipal yo nan motè VAZ 2107 la se sistèm nan wilaj, ki fonksyone pa founi lwil oliv nan sifas yo fwote. Mèsi a li, friksyon redwi ak efikasite nan plant elektrik la ogmante. Ranpli ak lwil oliv pran plas nan kou a filler lwil oliv, ki se byen fèmen ak yon kouvèti. Ansyen, grès ki pa nesesè ankò vide soti nan sistèm nan atravè yon lòt twou - li se pafwa fèmen ak yon ploge kawotchou.

Karakteristik enpòtan nan sistèm nan wilaj:

• sistèm nan kenbe egzakteman 3,75 lit lwil oliv, nivo a ki ka kontwole pa kalib la endèks;
• presyon an sou yon motè chofe combustion entèn nan yon vitès mwayèn arbr se 0,35-0,45 MPa;
• sistèm nan lubrification fonksyon nan konbinezon - anba presyon ak pa vle di nan flite.

Li abitye fè referans a pwoblèm prensipal yo nan sistèm nan wilaj:

• filtre lwil bouche;
• pwoblèm vantilasyon carter;
• flit nan librifyan atravè koneksyon ki lach;
• destriksyon nan sele lwil yo krankshaft;
• pwoblèm ak presyon likid.

Kòz pwoblèm sa a yo varye. Li dwe konprann ke operasyon an alontèm nan motè a dirèkteman gen rapò ak sistèm nan wilaj - li detèmine rezistans nan plant elektrik la. Vreman vre, menm yon entèripsyon kout tèm nan rezèv la nan librifyan nan fwote pati yo entèn nan motè a ka mennen nan ekzamine e menm ranplasman an nan yon inite chè.

Sistèm lubrification detèminen durabilité izin elektrik la

Chèche konnen ki motè ka enstale sou VAZ 2107 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/kakoy-dvigatel-mozhno-postavit-na-vaz-2107.html

Sistèm refwadisman VAZ 2107

Li fèt pou kenbe rejim tèmik vle enstalasyon motè a pa korelasyon retire chalè nan eleman ki pi chofe ak pati yo. Sou "sèt la" gen yon sistèm likid sele ak sikilasyon fòse. Gen kèk nan eleman enpòtan li yo se yon ponp, yon tank ekspansyon, yon radyatè aparèy chofaj ak yon fanatik elektrik ak yon tèmostat.

1. Ponp santrifujeur la kondwi pa arbr la. Li konsiste de yon kouvèti ki kenbe pa kat poto ak yon kò ki konekte ak kouvèti a atravè yon gasket sele. Ponp lan tou gen yon roulo ak yon roue wotasyon sou yon kote yo pote.
2. Tank ekspansyon an entegre nan sistèm refwadisman an pou yon rezon. Eleman an aksepte depase antijèl, ki, lè elaji, kreye gwo presyon ki ka kraze tout kawotchou, tiyo ak selil radyatè. Rarefaksyon vakyòm ki te fòme pandan refwadisman (rediksyon) likid la gen menm fòs la. Tank ekspansyon an fèt pou elimine tou de fenomèn yo. Li se yon eleman nan yon tank dirab ak yon kou filler ak ekipman. Yon wòl espesyal jwe pa kouvèti tank la, ekipe ak tiyo yo retire depase presyon.
3. Radyatè aparèy chofaj la se yon pati estriktirèl ak de rezèvwa ak yon nwayo fè. Monte sou kousen kawotchou, fiks nan kò a nan "sèt la" ak de boulon. Se eleman ki konekte ak tank ekspansyon an nan yon sikwi sele. Li ekipe ak yon fanatik elektrik ki aktive pa yon Capteur. Sou "sèt yo" nan ane a byen bonè nan pwodiksyon, yon fanatik elektrik pa te enstale, lam yo vire mekanikman soti nan motè a. Nan sistèm piki, fanatik elektrik la resevwa yon lòd deja nan òdinatè a atravè yon relè ak yon Capteur tanperati antijèl.
4. Thermostat la kenbe rejim tèmik vle nan inite pouvwa a, ede li kòmanse byen vit. Ekipe ak de tiyo: prensipal ak kontoune. Mèsi a tèmostat la, motè a chofe byen vit.

Prensip la nan operasyon nan refwadisman motè ka reprezante jan sa a: antijèl sikile nan tout zòn nan sistèm nan, chofe, Lè sa a, antre nan radyatè a ak ponp lan.

Sistèm refwadisman VAZ 2107 la fèt pou kenbe kondisyon tèmik yo vle nan enstalasyon motè a

Plis enfòmasyon sou aparèy radyatè refwadisman an: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Gwoup Piston

Sa a gen ladan 4 eleman obligatwa.

1. Pistons sou VAZ 2107 yo klase selon dyamèt dwèt la nan 3 klas chak 0,004 mm. Nan fabrike yo, yo peye atansyon espesyal tou nan mas la, Se poutèt sa, pandan ekzamine enstalasyon motè a, li pa nesesè pou sèvi ak piston nan menm gwoup la - li ase yo anba motè "sèt". Gen yon flèch direksyon sou kouwòn piston an.
2. PIN Piston an se yon eleman estriktirèl, sezi pa bag kenbe.
3. Konekte branch yo sou VAZ 2107 yo itilize ak yon kousen bourade ki fèt ak fè konbine. Yo, tankou piston, yo tou klase nan 3 klas, tou depann de dyamèt la nan manch rad la. Koneksyon branch yo fèt an asye, fòje.
4. Bag yo nan gwoup la piston nan "sèt la" yo jete fè. De nan yo se barik ki gen fòm, semi-chrome ak konpresyon, youn se grate lwil oliv.

Gwoup piston VAZ 2107 chwazi nan yon sèl gwosè

Blòk silenn

Se blòk la te fè nan yon kalite espesyal nan fè jete - segondè-fòs. Manch pou silenn VAZ yo pa nesesè, kòm raz sou tèren an enplike. Silenn yo se entèn perfectionné, fè yo trè egzat. Yo divize an 5 klas, altène pa 0,01 mm.

Fonksyone nan motè estanda VAZ 2107 la

Li abitye fè distenksyon ant defayans prensipal yo nan motè regilye a nan "sèt la". Tout nan yo mande pou yon pèmi bonè ak obligatwa yo nan lòd yo evite gwo reparasyon.

Motè surchof

Yon malfonksyònman souvan ki te koze pa plizyè rezon ak menase yon pann nan gasket nan tèt silenn oswa yon reparasyon motè konplèks. Anjeneral, lè motè a surchof, yon endikatè sou tablodbò a siyal. Malerezman, anpil otomobilis pa reyaji alè ak flèch ki apwoche zòn wouj la.

Nan premye sentòm yo nan surchof, li nesesè aji deja nan volan an:

• louvri klape lè a;
• limen fanatik aparèy chofaj la, mete l nan vitès ki pi wo a;
• mete bwat la nan mòd net, eseye woule machin nan kwen an nan wout la akòz inèsi (asire w ke w vire sou gang ijans la);
• kite motè a san fè anyen konsa pou 2-3 minit.

Sa a pral travay si pa gen okenn soufle nan vapè ki soti anba kapo a, sa vle di, nivo sipèchofe a ba. Sonje ke li pa rekòmande imedyatman fèmen motè a ak surchof sa yo. Sa a se fè sèlman sou kondisyon an ke kawotchou a te pete, epi gen yon menas nan depresyon nan sistèm nan refwadisman.

Apre ou fin vire kle a nan pozisyon opoze a, motè a pa fèmen nèt, li travay akòz pseudo-ignisyon, kidonk li dwe etenn lafòs pa mete levye a nan nenpòt pozisyon ki pa net, epi peze fren an - Lè sa a lage anbreyaj la.

Apre yo fin sispann motè a, antijèl la kontinye sikile, li gen pi gwo efè sou jwenti pati motè yo. Si rezilta a se favorab, sa a menase fòmasyon nan kadna vapè. Fenomèn nan rele "konjesyon serebral chalè".

Si surchof nan enstalasyon motè a akonpaye pa vapè frape soti anba kapo machin nan, enstriksyon yo depanaj yo gade diferan.

1. Louvri kapo a, tcheke prezans nan antijèl nan tank ekspansyon an, entegrite nan kawotchou yo, radyatè ak tèmostat.
2. Atrab bouchon tank la ak yon ranyon, ak anpil atansyon devise li 1 vire pou libere presyon an. Travay ak anpil atansyon pou pa boule ak antijèl cho!
3. Retabli kòz yo nan surchof ak depresyon nan sistèm refwadisman an: vlope kawotchou a kase ak kasèt elektrik oswa ranplase li, fèmen krak la ki te fòme akòz korozyon sou radyatè a, ranpli nan dòz ki nesesè nan febrifuj, elatriye.

Nan kèk ka, koupab surchof la se Capteur ki limen motè fanatik la. Li fasil pou tcheke li: ou bezwen jete tou de fil ki soti nan tèminal yo Capteur epi konekte yo ansanm - si fanatik la ap travay ak ignisyon an sou, ou bezwen chanje Capteur a, li pa travay.

Thermostat la, ki kontwole koule nan antijèl nan ak alantou radyatè a, ka echwe tou. Se asanble sistèm refwadisman tcheke jan sa a: sou yon motè cho, ou ta dwe santi tiyo yo anwo ak pi ba konekte motè a radyatè a ak men ou. Yon tèmostat fonksyone byen kapab jije pa yon kawoutchou pi ba frèt.

Motè frape

Li diferan.

1. Premye a tout, lè li rive frape pi rèd toujou, nou vle di baton an koneksyon. Si eleman an kòmanse frape, Lè sa a, presyon lwil la imedyatman desann. Kòm yon règ, otomobilis ki gen eksperyans fasil rekonèt son an nan yon baton koneksyon domaje pa yon souf ki ogmante kòm machin nan akselere.
2. Frape tou fèt nan jounal prensipal yo krankshaft, lè presyon gout nan sistèm nan epi yo tande yon bri metalik mat. Li rekonèt nan tout vitès motè, epi yo ka dyagnostike yon fonksyone byen san yo pa demonte motè a ki degaje konbisyon entèn.
3. Frape frape lè frèt manifeste sou motè chire. Pa gen anyen terib ladan l. Se jis ke twou vid ki genyen ant pati yo kwazman te depase limit yo akseptab, lè plant elektrik la chofe, tout bagay retounen nan nòmal.
4. Frape se posib akòz bat valv, ki rive akòz ajisteman pòv nan "kabann lan" nan camshaft la oswa mete nan rokeur la.
5. Finalman, li ka koze pa yon kondwi chèn ki lach. Nan ka sa a, nou ka byen klè distenge sonnen an metalik nan san fè anyen konsa. Kòm vitès la ogmante, son an disparèt pasyèlman oswa konplètman.

Lafimen soti nan souf la

Lè li rive sa a, pa gen okenn lafimen k ap antre nan mòflè a, pa gen vapè, men machin nan kòmanse sèvi ak lit lwil oliv. An menm tan an, premye ak katriyèm silenn motè a vin bouche.

Malfonksyònman sa a gen plizyè kòz: yon chanjman nan konpresyon motè, mete sou sele tij valv yo, oswa bag pete.

Pwoblèm motè

Fanmi VAZ nan machin ekipe ak sistèm piki ansyen jenerasyon souvan "peche" ak yon efè tankou triple. Kòm yon règ, yo ta dwe chèche kòz yo nan fonksyone byen nan sistèm piki, rezèv gaz, elatriye.

Gen yon sèl fason pou elimine tripping ki te koze pa yon ponp gaz bouche oswa filtè - pa ranplase eleman yo oswa netwaye yo. Nan kèk ka, ponp lan ka pa travay kòrèkteman, Lè sa a, li pral gen yo dwe demonte ak kòz la jwenn.

Si bouch yo bouche, Lè sa a, sa rive pi souvan akòz move kalite gaz. Eleman yo tèt yo tou sijè a mete. Yo tcheke enjektè yo lè l sèvi avèk yon kanpe espesyal, ki pa sèlman pèmèt ou fè dyagnostik kondisyon an nan enjektè yo, men tou, netwaye yo.

Tripping ka rive akòz pèt yon etensèl. Nan ka sa a, sispèk imedyatman tonbe sou bouji yo. Yo rekòmande yo dwe ak anpil atansyon tcheke, vizyèlman enspekte pou fant oswa pousyè tè akimile. Eleman dout yo ta dwe ranplase imedyatman. Motè a nan "sèt la" ka triple akòz boule nan tiyo yo.

Lafimen soti nan mòflè

Anpil san konnen inyore lafimen, paske li se prèske envizib sou yon motè cho. Sepandan, si li pa sispann, sa a se yon siy pwoblèm plis oswa mwens grav nan enstalasyon motè a.

Dapre otomobilis ki gen eksperyans, lafimen an ogmante nan faktori enstalasyon motè a. Atansyon espesyal yo ta dwe peye li, nan tan detèmine fonksyone byen an.

Lafimen soti nan mòflè VAZ 2107 la se yon siy pwoblèm plis oswa mwens grav

Fondamantalman, lafimen twòp dans allusion nan erè nan sistèm yo refwadisman ak rezèv gaz. Fonksyone mekanis distribisyon an oswa gwoup piston yo posib.

Konsènan aparèy sistèm tiyo echapman VAZ 2107 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/muffler-vaz-2107.html

Jete lwil oliv sou bouji

Epitou youn nan fonksyone byen komen nan motè a VAZ 2107. Fil la nan chandèl la oswa kò a kouvri ak lwil oliv, ak nan ka espesyal, menm baz la tout antye. An menm tan an, motè a siyal yon deteryorasyon nan pwopriyete dinamik, ogmante lafimen ak gwo konsomasyon lwil oliv.

Ekspè yo nonmen rezon pou voye lwil oliv sou bouji, premye a tout, domaj oswa mete nan gid valv, sele tij valv, eleman gwoup piston oswa garnitur tèt silenn.

Pa rale motè

Èske machin nan pèdi traction ansyen li yo? Prèske chak pwopriyetè "sèt la" ki te opere machin nan pou plis pase 5 ane fè fas a fenomèn sa a. Li akselere pou yon tan long, pa ka simonte monte nan angrenaj segondè.

Kòm ou konnen, VAZ 2107 la vini ak motè piki ak karburateur. Tou depan de sa, kòz yo nan fonksyone byen yo distenge.

1. Sou yon motè ki degaje konbisyon entèn carbureted, mank de traction ki te koze pa sistèm pouvwa a - pa gen ase gaz oswa rezèv li twò gwo. Karburateur yo bezwen byen ajiste, otreman motè a pral enstab. Mekanis distribisyon gaz la afekte tou endikatè pouvwa motè a, ki karakterize pa yon diminisyon nan presyon.
2. Si motè a ak sistèm piki a pa rale byen, rezon ki fè yo asosye ak distribisyon an, filtè, sistèm ignisyon ak fonksyone byen nan gwoup la piston.

Reparasyon motè

Zouti sa yo pral bezwen pou travay sa a:

• yon puller ki pèmèt ou fasil rale soti PIN nan piston;
• sipò reglabl anba anba a, kenbe tèt ak omwen 1 tòn;
• krankshaft krankshaft kle;
  

  Kle ratchet krankshaft la pral pèmèt ou fasil kenbe volan an
• lajè pwofonde plat 0,15 mm;
• yon kalib presyon ki kapab mezire presyon nan ray gaz la;
• règ metal;
• vise;
• kalib konpresyon, elatriye.
  

  Kalib konpresyon an pral ede detèmine kondisyon motè a

Ki jan yo retire motè a

Yo retire motè a pou reparasyon oswa ranplasman. Pa gen anyen patikilyèman konplike nan pwosedi a si gen yon winch espesyal. Ka motè a dwe demoute nan ka sa a kòm yon antye, sepandan, li se pi difisil pase retire li san yon tèt silenn.

Sekans aksyon yo sanble sa a.

1. Yo rekòmande pou retire kapo machin nan pou bay aksè gratis.
2. Vide tout likid refwadisman.
3. Retire filtè lè a, dekonekte kab pou aspirasyon an, jete levye akseleratè a, kawotchou gaz karburateur - nan yon mo, tout atachman ki ka yon obstak pou travay.
4. Devise mòflè a, retire kawotchou a nan aparèy chofaj la.
   

   Ou ka devise mòflè VAZ 2107 la ak yon kle òdinè
5. Retire distribitè a.
6. Rale starter la.
7. Retire radyatè a.
8. Dekonekte kawotchou gaz la nan ponp lan.

Koulye a, ou ka kontinye nan travay la dirèk ak motè a.

1. Devise nwa yo soti nan zòrye yo.
   

   Zòrye motè VAZ 2107 la chita sou yon nwa
2. Separe bwat la ak motè a.
3. Rale motè a sou zòrye yo, ranplase yon kòd fò anba yo.

Li pral pi efikas pou kole yon tiyo metal anba kòd la. Mete pwent kòd la sou ekipman idwolik la pou leve motè a. Vire epi rale motè a.

Teknik la retire motè pral pèmèt ou fasil rale soti plant la pouvwa

Ranplase bi krankshaft yo

Motè retire, ou ka kontinye.

1. Dekole 14 boulon ki an sekirite carter la nan tèt silenn lan.
2. Retire ponp lwil oliv.
3. Devise nwa baton koneksyon yo, retire kouvèti yo.
   

   Yo dwe retire nwa yo konekte.
4. Pouse piston yo soti nan silenn yo.
5. Dekole boulon bouchon kote yo pote prensipal krankshaft yo.
6. Retire vilebrejil.

Yo nan lòd yo kapab retire ak ranplase Materio ki kouvri yo, li nesesè yo retire bouskilad kote yo pote mwatye bag nan genyen siyon yo nan senkyèm kabann prensipal la. Apre yo fin demonte arbr a, ou ka retire makèt fin vye granmoun yo epi ranplase yo. Nouvo atik yo dwe matche ak kategori vle a.

Insérer yo kapab sèlman ranplase. Yo pa sijè a reparasyon, menm jan yo te fè nan dimansyon egzak. Apre yon tan, pati yo mete deyò, ou dwe mete nouvo. An reyalite, materio ki kouvri yo se bi plenn pou branch bwa yo ki aji sou arbr a.

Ranplase bag yo Piston

Nan anpil ka, pwosedi sa a obligatwa akòz fòt pwopriyetè machin nan tèt li, ki ranpli yon bagay ki pa klè olye pou yo lwil oliv-wo kalite. Anplis de sa, frekans renouvèlman lubrasyon an gen anpil enpòtans. Premye sentòm ki endike echèk bag yo se yon ogmantasyon byen file nan konsomasyon gaz.

Ranplasman sou yon motè retire men ki poko demonte.

1. Crankshaft la wotasyon pou piston ki nesesè yo nan pozisyon an vle - nan sant mouri anba a.
2. Yo retire kouvèti a konekte, tout piston yo ap pouse moute pa silenn yo.
3. Depo kabòn yo retire nan piston yo.
4. Ansyen bag yo ranplase ak nouvo.

Li enperatif pou premye enstale bag grate lwil oliv, epi finalman sere boulon tou de eleman ak yon mandrin espesyal.

Reparasyon ponp lwil oliv

Ponp lwil oliv sou VAZ 2107 la se eleman ki pi enpòtan nan sistèm nan wilaj, ki pèmèt rezèv la nan librifyan anba presyon. Reparasyon yon eleman implique prezans nan zouti tankou sond plat ki mezire 0,15-0,25 mm, règ ak yon vise.

Algorithm pou pote soti nan travay restorasyon ak yon ponp lwil oliv.

1. Retire ponp lan epi mete l nan yon vis.
   

   Ponp lwil oliv VAZ 2107 la sere nan yon vise
2. Dekole boulon ki sere tiyo admisyon an nan lojman an.
3. Dekonekte tiyo a soti nan kò a, fè li ak anpil atansyon. Bagay pwensipal lan se pa pèdi machin pou lave valv la diminye presyon.
4. Retire prentan ak valv sekou.
5. Retire kouvèti a.
   

   Yo retire kouvèti ponp lwil la, epi angrenaj yo retire
6. Lè sa a, retire angrenaj yo.

Chak pati retire yo ta dwe enspekte pou fant ak deformation. Si yo jwenn yo, eleman an dwe ranplase. Nan fen a, asire w ke ou rense tout pati yo ak kewozèn epi sèk ak lè konprese. Apre sa, mete tout bagay tounen ansanm.

VAZ 2107 motè a sèlman sanble yon aparèy konplèks. An reyalite, si ou swiv enstriksyon yo ak anpil atansyon, ou ka san danje demonte epi rasanble li.