VAZ 21127 motè
Content
- Karakteristik teknik motè VAZ 21127 1.6 16kl
- Karakteristik konsepsyon nan motè a Lada 21127 16 tiyo
- Лада Калина 2 с мотором 21127 расход топлива
- На какие автомобили устанавливают мотор 21127
- Revizyon sou motè a 21127 avantaj ak dezavantaj li yo
- Règleman pou antretyen motè entèn combustion VAZ 21127
- Типичные проблемы двс 21127
- Pri a nan motè a VAZ 21127 nan mache segondè a
1.6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 21127 был впервые представлен только в 2013 году и является дальнейшим развитием популярного тольяттинского силового агрегата ВАЗ 21126. Благодаря установке впускного ресивера переменной длины мощность выросла с 98 до 106 л.с.
Liy VAZ 16V la gen ladan tou: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 ak 21179.
Karakteristik teknik motè VAZ 21127 1.6 16kl
| Kalite | nan liy |
| Nan silenn | 4 |
| Nan tiyo | 16 |
| Volim egzak | 1596 cm³ |
| Dyamèt silenn | 82 мм |
| Konjesyon serebral piston | 75.6 мм |
| Sistèm pouvwa | piki |
| Pouvwa | XNP hp |
| Koupl | 148 Nm |
| Rapò konpresyon | 10.5 - 11 |
| Kalite gaz | AI-92 |
| Estanda anviwònman an | EURO 4 |
Pwa motè VAZ 21127 selon katalòg la se 115 kg
Karakteristik konsepsyon nan motè a Lada 21127 16 tiyo
Донором для нового силового агрегата послужил уже хорошо известный двигатель ВАЗ 21126. Главным отличием от предшественника является применение современной впускной системы с заслонками. Опишем принцип её работы покороче. Воздух в цилиндры попадает по-разному: на высоких оборотах направляется по длинному пути, а на низких – через резонансную камеру. Таким образом увеличивается полнота сгорания топлива: т.е. мощность растет – расход падает.
Другим его отличием является отказ от датчика массового расхода воздуха в пользу ДАД+ДТВ. Установка комбинации датчиков абсолютного давления и температуры воздуха вместо ДМРВ избавило владельцев от распространенной проблемы плавающих оборотов на холостом ходу.
А в остальном это типичный инжекторный 16-клапанный агрегат ВАЗ, в основе которого лежит чугунный блок цилиндров. Как и на большинстве современных тольяттинских моделей, здесь облегченная ШПГ Federal Mogul, а ремень ГРМ от Gates оснащен автоматическим натяжителем.
Лада Калина 2 с мотором 21127 расход топлива
На примере Лада Калина 2 хэтчбек 2016 года с механической коробкой переключения передач:
| Vil | XNIM lit. |
| Track | XNIM lit. |
| Melanje | XNIM lit. |
На какие автомобили устанавливают мотор 21127
| Granta sedan 2190 | 2013 - prezan |
| Grant Sport | 2016 - 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - prezan |
| Granta hatchback 2192 | 2018 - prezan |
| Granta station wagon 2194 | 2018 - prezan |
| Granta Cross 2194 | 2018 - prezan |
| Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 station wagon 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2013 - 2018 |
| Priora sedan 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora station wagon 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora hatchback 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora coupe 2173 | 2013 - 2015 |
Motè menm jan an soti nan lòt manifaktirè yo:
Revizyon sou motè a 21127 avantaj ak dezavantaj li yo
Появление регулируемого впускного коллектора должно было улучшить эластичность агрегата, но ощущается этот эффект слабо, как и большая мощность. А транспортный налог стал выше.
Большим прогрессом стала установка двух датчиков ДАД и ДТВ вместо классического ДМРВ, теперь плавающие обороты на холостых встречаются реже. В остальном это обычный двс ВАЗ.
Règleman pou antretyen motè entèn combustion VAZ 21127
В сервисной книге написано пройти нулевое ТО на пробеге 3 000 км и далее каждые 15 000 км, однако опытные владельцы рекомендуют сократить интервал обслуживания двс до 10 000 км.
Сухой двигатель рассчитан на 4.4 литра масла 5W-30, при замене влазит примерно 3.5 литра и не забывайте про фильтр. Во время каждого второго ТО меняются свечи и воздушный фильтр. Ресурс ремня ГРМ – 180 000 км, но следите за его состоянием или при обрыве загнет клапана. Так как мотор оснащен гидрокомпенсаторами, регулировка зазоров клапанов не производится.
Mizajou: начиная с июля 2018 года на этот мотор устанавливают безвтыковые поршни.
Типичные проблемы двс 21127
Троение двигателя, кроме неисправных свечей, часто вызывают забившиеся форсунки. Их промывка обычно решает проблему.
Нередки тут сбои в электрической части. Чаще всего глючат катушки зажигания, стартер, ЭБУ 1411020, регуляторы давления топлива и холостого хода.
Ресурс ремня ГРМ фирмы Gates заявлен в 180 000 км, но столько он проходит не всегда. Часто его подводит обводной ролик, из-за клина которого ремень рвется и клапана гнет. Производитель начал устанавливать сюда безвтыковые поршня лишь с июля 2018 года.
Качество отечественных термостатов со временем выросло не сильно и перегревы из-за их выхода из строя случаются регулярно. Также этот силовой агрегат не любит больших морозов и многие владельцы Лады зимой вынуждены прикрывать радиатор картонкой.
При появлении стуков под капотом, рекомендуем сперва проверить гидрокомпенсаторы. Так как если это не они, то у вас появились признаки износа шатунно-поршневой группы.
Pri a nan motè a VAZ 21127 nan mache segondè a
Новый мотор стоит 100 000 рублей и предлагается большим количеством интернет магазинов. Однако можно очень неплохо сэкономить, обратившись на разборку. Подержанный двигатель, но в хорошем состоянии и с умеренным пробегом, обойдется примерно в два-три раза дешевле.
| Condition: | New |
| Opsyon: | asanble motè |
| Travay volim: | XNIM lit. |
| Pouvwa: | XNP hp |
* Nou pa vann motè, pri a se pou referans
