VW CBAB motè
Content
- Espesifikasyon motè VW CBAB 2.0 TDI
- Deskripsyon nan aparèy la motè SVAV 2.0 TDI
- Konsomasyon gaz ICE CBAB
- Ki machin ki te ekipe ak inite pouvwa Volkswagen CBAB
- Revizyon sou motè SVAV, avantaj ak dezavantaj li yo
- CBAB 2.0 l orè antretyen motè entèn combustion
- Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan motè CBAB la
- Pri a nan motè a VW CBAB nouvo ak itilize
Motè dyezèl 2.0 lit Volkswagen CBAB 2.0 TDI te pwodwi soti nan 2007 rive 2015 e li te enstale nan anpil nan modèl popilè konpayi an, tankou Tiguan, Golf 6 ak Passat B6. Motè dyezèl sa a te vin trè gaye nan mitan nou epi li se lajman reprezante nan mache segondè a.
Fanmi EA189 la gen ladan: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA ak CLJA.
Espesifikasyon motè VW CBAB 2.0 TDI
Kalite | nan liy |
Nan silenn | 4 |
Nan tiyo | 16 |
Volim egzak | 1968 cm³ |
Dyamèt silenn | 81 мм |
Konjesyon serebral piston | 95.5 мм |
Sistèm pouvwa | Komen Rail |
Pouvwa | XNP hp |
Koupl | 320 Nm |
Rapò konpresyon | 16.5 |
Kalite gaz | dyezèl |
Ekolojis. nòmal | EURO 4/5 |
Dapre katalòg la, pwa motè CBAB a se 165 kg
Deskripsyon nan aparèy la motè SVAV 2.0 TDI
An 2007, Volkswagen te prezante yon nouvo fanmi motè dyezèl Common Rail EA189, youn nan reprezantan ki se yon inite pouvwa 2.0-lit anba senbòl CBAB. Konsepsyon isit la se yon blòk fè jete, yon tèt silenn aliminyòm 16-valv ak konpansateur idwolik, yon senti distribisyon, yon sistèm gaz ak yon ponp Bosch CP4 sèl-piston ak piezo injecteurs. Se yon turbokonpreseur KKK BV43 ki bay ogmantasyon an ak yon kondwi vakyòm jeyometri varyab.
Nimewo motè CBAB sitiye devan nan junction ak bwat la
Anplis de sa, motè dyezèl sa a ekipe ak yon manifoul admisyon ak volets toubiyon, yon valv EGR akksyone elektrik ak yon blòk balanse konbine avèk yon ponp lwil oliv.
Konsomasyon gaz ICE CBAB
Sou egzanp yon Volkswagen Passat B6 2009 ak yon transmisyon manyèl:
Vil | XNIM lit. |
Track | XNIM lit. |
Melanje | XNIM lit. |
Ki machin ki te ekipe ak inite pouvwa Volkswagen CBAB
A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
Gòlf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
Eos 1 (1F) | 2008 - 2015 |
Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
Passat B7 (36) | 2010 - 2014 |
Passat CC (35) | 2008 - 2011 |
Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2015 |
Revizyon sou motè SVAV, avantaj ak dezavantaj li yo
Plus:
- Avèk bon swen, yon gwo resous
- Modès konsomasyon pou pouvwa sa yo
- Pa gen pwoblèm ak sèvis ak pyès rezèv
- Ak lifters idwolik yo bay
Enkonvenyans:
- Pwoblèm ponp lwil oliv hex
- Jeyometri turbine souvan echwe
- Injecteurs piezo yo pè move gaz dyezèl
- Pliye valv la ak yon senti distribisyon kase
CBAB 2.0 l orè antretyen motè entèn combustion
Peryodikite | chak 15 km |
Volim nan librifyan nan motè a ki degaje konbisyon entèn | XNIM lit. |
Li nesesè pou ranplasman | apeprè 4.0 lit |
Ki kalite lwil oliv | 5W-30, 5W-40 * |
Kalite kondwi distribisyon | senti a |
Deklare resous | X NAN KI km |
Nan pratik | X NAN KI km |
Sou repo/sote | pliye valv |
Ajisteman | pa obligatwa |
Prensip ajisteman | lifters idwolik |
Filtre lwil oliv | 15 mil km |
Filtè lè | 30 mil km |
Filtre gaz | 30 mil km |
Bouji etensèl | 150 mil km |
Oksilyè sentiwon | 150 mil km |
Refwadisman likid | 7 ane oswa 150 km |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan motè CBAB la
Inite pouvwa sa a ekipe ak yon blòk balanse, konbine avèk yon ponp lwil oliv, ki kondwi pa yon kle hex ki twò kout. Li fèmen jiska 150 km, ki fèmen ponp lwil la epi diminye presyon lubrification nan sistèm lan. Nan mwa Novanm 000, yo te ogmante longè egzagòn malere a e pwoblèm sa a te disparèt.
Sistèm gaz Bosch CP4 la konsidere kòm trè serye, men li gen tou feblès: si li pa byen konsève, roulo pouse ponp gaz la vire atravè Cam la epi ponp lan kòmanse kondwi chips. Epitou, regilatè presyon gaz la regilyèman kwense isit la, ak itilizasyon gaz dyezèl ki ba-bon jan kalite imedyatman afekte resous injecteurs piezo yo.
Iwonilman, turbine a KKK BV43, ke yo rele tou BorgWarner, se pa yon pwoblèm, li se kite desann pa yon actuator vakyòm pou chanje jeyometri a, nan ki manbràn nan fant. Pafwa valv kontwòl turbine tèt li echwe oswa tib vakyòm li yo pete.
Kòm nan nenpòt motè dyezèl modèn, kontaminasyon nan valv la USR ak volets turbiyon manifoul konsomasyon, ki gen tou yon mekanis pa trè serye, lakòz anpil pwoblèm. Ou gen tou mete ajou regilyèman manbràn nan separasyon lwil oliv nan kouvèti a valv.
Manifakti a te deklare resous motè CBAB nan 200 km, men li sèvi tou jiska 000 km.
Pri a nan motè a VW CBAB nouvo ak itilize
Pri minimòm | 45 000 rubles |
Pri revann mwayèn | 60 000 rubles |
Pri maksimòm | 90 000 rubles |
Kontra motè aletranje | 800 евро |
Achte tankou yon nouvo inite w la | - |
Condition: | BOO |
Opsyon: | asanble motè |
Travay volim: | XNIM lit. |
Pouvwa: | XNP hp |
* Nou pa vann motè, pri a se pou referans