Alfa Romeo 156 motè
Content
Alfa Romeo 156 se yon machin gwosè mwayen ki te pwodwi pa konpayi Italyen an menm non an, ki te premye deside prezante nouvo modèl 156 la bay piblik la an 1997, e nan moman sa a machin nan te kapab deja konsidere kòm byen popilè ak popilè. Li enpòtan pou remake ke Alfa Romeo 156 la se te yon ranplasman pou Alfa Romeo 155 te pwodwi deja.
Yon istwa brèf
Kòm deja note, premye modèl sa a te fèt an 1997. Okòmansman, manifaktirè yo te pwodwi sèlman sedan, epi sèlman nan lane 2000 estasyon kabwèt yo te vann. Li ta dwe remake ke asanble a nan machin nan tan sa a te deja te pote soti pa sèlman nan peyi Itali, men tou, nan kèk peyi Azyatik. Walter de Silva te aji kòm designer nan eksteryè a nan veyikil la.
An 2001, yo te pibliye yon vèsyon amelyore nan machin nan - Alfa Romeo 156 GTA. Anndan "bèt" sa a te enstale yon motè V6. Avantaj nan inite a te ke volim li te rive nan 3,2 lit. Pami diferans ki genyen nan vèsyon modènize a se:
- bese sispansyon;
- twous kò aerodinamik;
- amelyore volan;
- fren ranfòse.
An 2002, enteryè a nan machin nan yon ti kras chanje, ak 2003 te rezon ki fè yo pou yon lòt restyling. Manifakti yo deside enstale nouvo motè gazolin nan machin nan, osi byen ke amelyore turbodyezèl.
An 2005, dènye Alfa Romeo 156 la te soti nan liy asanblaj la, epi mete ajou 159 la te vin ranplase li. Plis pase 650 kopi machin sa a te pwodwi pandan tout tan an. Kliyan konpayi an te reyaji yon fason diferan nan lage 000 modèl yo, men nan mitan yo, pi fò nan yo konsidere machin nan byen atire ak serye, kidonk demann lan pou machin te toujou byen wo.
Ki motè yo te enstale sou diferan jenerasyon machin?
Pandan plizyè ane, plizyè jenerasyon nan modèl sa a nan machin ki te pwodwi pa yon konpayi Italyen yo te lage. Premye a tout, li vo pale sou vèsyon yo ki pi modèn. Yo te pwodwi ant 2003 ak 2005, ak tablo a montre vèsyon yo nan motè yo itilize nan yo ak karakteristik prensipal yo.
| Motè fè | Volim motè, l. Epi kalite gaz | Pouvwa, h.p. |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, gazolin | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9, dyezèl | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9, dyezèl | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, gazolin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dyezèl | 175 |
Sa ki anba la a se yon tablo pou motè enstale nan premye jenerasyon Alfa Romeo 156 machin - sedan, pou ki restyling te fèt an 2003.
| Motè fè | Volim motè, l. Epi kalite gaz | Pouvwa, h.p. |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, gazolin | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9, dyezèl | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, gazolin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dyezèl | 175 |
| AR32405 | 2.5, gazolin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, gazolin | 250 |
Li ta dwe remake ke se pa tout vèsyon motè yo itilize nan machin sa a yo prezante nan tablo a. Isit la yo ki nan lis sèlman ki pi komen ak pwisan nan mitan sa yo ki deja egziste.
Pwochen an nan liy yo se modèl la 156, men deja nan kò a nan premye jenerasyon kabwèt estasyon an ak yon restyling te pote soti pou yo an 2002. Lis motè yo itilize nan machin sa yo prezante nan tablo a.
| Motè fè | Volim motè, l. Epi kalite gaz | Pouvwa, h.p. |
|---|---|---|
| AR32103 | 1.6, gazolin | 120 |
| AR32205 | 1.7, gazolin | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9, dyezèl | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, gazolin | 165 |
| 841 C000 | 2.4, dyezèl | 150 |
| AR32405 | 2.5, gazolin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, gazolin | 250 |
Li se aparan ke pa gen pratikman okenn chanjman ant kabwèt estasyon ak sedan an tèm de motè enstale sou modèl yo.
Konpayi Italyen Alfa Romeo te eseye fè machin li yo serye ak nan demann nan mitan otomobilis yo. Se poutèt sa, devlopè yo ak manifaktirè yo nan machin yo te fè pi byen yo satisfè volonte yo nan kliyan yo ak pran an kont tout kondisyon ki nesesè yo opere.
Modèl ki pi komen yo
Malgre lefèt ke anpil motè yo te itilize nan machin Alfa Romeo, nan mitan inite sa yo gen sa yo ki pi popilè ak dirab. Top 4 modèl motè machin ki pi popilè yo se jan sa a:
- T-Jet. Motè a piti nan gwosè, konsidere kòm byen serye nan mitan tout sa ki te itilize nan modèl machin sa a. Li tou te gen ase andirans, pou ki li se valè pa anpil pwopriyetè machin sou ki yon inite ki sanble enstale. Siksè motè a se nan konsepsyon senp li yo. Se konsa, pou egzanp, pa gen okenn eleman espesyal, eksepte pou yon turbocharger, nan inite a. Pami enpèfeksyon yo nan motè sa a, yon moun ka sonje lavi sa a ki kout sèvis nan youn nan eleman yo - yon turbine manifaktire pa IHI. Sepandan, li fasil ranplase, kidonk pa gen okenn pwoblèm grav lè yo detekte yon pann. Anplis de sa, pami enpèfeksyon yo, yo ka remake gwo konsomasyon gaz, kidonk li vo prevwa yon moman konsa davans.
T-Jet
- TBi. Motè sa a gen yon lis gwo avantaj, ki kouvri anpil dezavantaj inite a. Se konsa, pou egzanp, konsepsyon an nan eleman an gen ladan yon motè turbo, ki se tou yo te jwenn nan anpil espò machin, ki pèmèt nou di sou gwo pouvwa a nan motè a ap opere. Sèl dezavantaj enpòtan an se konsomasyon gaz segondè, epi mèt kay la nan machin nan ap bezwen chanje lwil la regilyèman akòz mete konstan li yo.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Motè dyezèl apwouve pa anpil pwopriyetè Alfa Romeo. Li se vo anyen ke inite a se pwodwi pa yon konpayi Italyen. Nou ka di motè ki gen plis siksè nan mitan sa yo ki deja egziste. Premye modèl motè sa a te ale nan machin Alfa Romeo an 1997. Se inite a distenge pa bon jan kalite li yo ak pèfòmans serye, asire yon lavi sèvis long. Pandan plizyè ane, manifoul motè a te fè nan aliminyòm, ak nan 2007 materyèl la te ranplase ak plastik, ki te lakòz yon kantite pwoblèm.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Gen plizyè vèsyon nan inite sa a, ak modèl la ekipe ak dis tiyo konsidere kòm ki gen plis siksè. Pou la pwemye fwa nan Alfa Romeo, motè a te itilize an 1997, ak pandan tan sa a li jere yo etabli tèt li kòm yon aparèy serye ki bay gwo pouvwa ak pèfòmans pandan operasyon machin. Dezavantaj yo nan motè a pa grav, epi, fondamantalman, pwoblèm yo asosye ak mete nan divès eleman, ranplasman nan ki te pote soti byen vit.2.4JTD
Ou ka fè konesans ak ki motè combustion entèn enstale sou yon machin menm anvan ou achte li. Gen lòt inite yo itilize nan machin Alfa Romeo, men yo pa t pwouve yo dwe menm jan ak sa yo ki nan lis pi wo a.
Ki motè ki pi bon?
Anpil ekspè konseye achte yon Alfa Romeo 156 machin ki ekipe ak dènye motè a prezante. Inite sa a lakòz pi piti kantite pwoblèm pandan operasyon an, epi tou li pèmèt ou reyalize gwo pouvwa nan operasyon an nan machin nan.
Pou moun ki pito yon style kous nan kondwi, motè a TBi, ki se tou jwenn sou machin kous, se apwopriye. Sepandan, li se vo anyen ke nan ka a nan itilize inite sa a, li pral nesesè fè enspeksyon regilye ak ranplasman nan eleman ki sijè a mete rapid.
