Ford Duratec HE motè
Content
Gamme de motè gazolin Ford Duratec HE yo te pwodwi nan faktori konpayi an depi 2000 epi yo enstale sou anpil modèl enkyetid popilè, tankou Focus, Mondeo, Galaxy ak C-Max. Seri inite sa a te devlope pa enjenyè Japonè yo epi yo konnen tou kòm Mazda MZR la.
Konsepsyon motè Ford Duratec HE
An 2000, Mazda te prezante yon liy motè 4-silenn an liy anba endèks MZR, ki te gen ladan l motè gazolin seri L. Se konsa yo te resevwa non Duratec HE sou Ford. Konsepsyon an te klasik pou tan sa a: yon blòk aliminyòm ak manch fè jete, yon tèt blòk aliminyòm 16-valv DOHC san lifters idwolik, yon kondwi chèn distribisyon. Epitou, inite pouvwa sa yo te resevwa yon sistèm pou chanje jeyometri konsomasyon ak yon valv EGR.
Pandan tout peryòd pwodiksyon an, motè sa yo te modènize plis pase yon fwa, men inovasyon prensipal la te aparans nan yon regilatè faz sou arbr a konsomasyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Li te kòmanse enstale an 2005. Pifò nan modifikasyon yo te distribye piki gaz, men te gen vèsyon ak piki gaz dirèk. Pou egzanp, twazyèm jenerasyon Ford Focus te ekipe ak yon motè Duratec SCi ak endèks XQDA.
Modifikasyon nan motè Ford Duratec HE
Inite pouvwa yo nan seri sa a te egziste nan kat volim diferan nan 1.8, 2.0, 2.3 ak 2.5 lit:
| CFBA (130 HP / 175 Nm) | Mondeo Mk3 |
| CHBA (125 HP / 170 Nm) | Mondeo Mk3 |
| QQDB (125 HP / 165 Nm) | Konsantre Mk2, C-Max 1 (C214) |
| CJBA (145 HP / 190 Nm) | Mondeo Mk3 |
| AOBA (145 hp / 190 nm) | Mondeo Mk4 |
| AOWA (145 HP / 185 Nm) | Galaksi Mk2, S-Max 1 (CD340) |
| AODA (145 HP / 185 Nm) | Konsantre Mk2, C-Max 1 (C214) |
| XQDA (150 HP / 202 Nm) | Konsantre Mk3 |
| SEBA (161 HP / 208 Nm) | Mondeo Mk4 |
| SEWA (161 HP / 208 Nm) | Galaksi Mk2, S-Max Mk1 |
| YTMA (150 HP / 230 Nm) | Avèk Mk2 la |
Dezavantaj, pwoblèm ak pann nan motè a ki degaje konbisyon entèn Duratec HE
Gwo plent yo gen rapò ak operasyon an enstab nan motè a e gen anpil rezon pou sa: echèk nan sistèm ignisyon an ak gaz elektwonik, flit lè nan tiyo VKG la, konjelasyon valv USR la, yon pann nan ponp gaz la oswa regilatè presyon gaz ladan l.
Pwoblèm nan mas nan motè yo nan seri sa a se brûler a lwil oliv akòz ensidan an nan bag. Dekarbonize anjeneral pa ede ak bag yo dwe chanje, souvan ansanm ak piston yo. Sou kouri long, kòz la nan konsomasyon librifyan isit la ka deja kriz malkadi nan silenn yo.
Se manifoul admisyon an ekipe ak yon sistèm chanjman jeyometri epi li souvan echwe. Anplis, tou de kondwi electrovacuum li yo ak aks nan tèt li ak amortir echwe. Li pi bon pou kòmande pyès rezèv pou ranplasman atravè katalòg Mazda a, kote yo pi bon mache.
Pwen fèb motè sa a gen ladan tou: sipò dwat la, sele lwil oliv arbr arbr a dèyè, ponp dlo a, dèlko a, tèmostat la ak roulo kondwi senti atachman an. Epitou isit la se yon pwosedi trè chè pou ajiste tiyo pa chwazi pouse.
Manifakti a te endike yon resous motè nan 200 km, men li fasil kouri jiska 000 km.
Pri inite Duratec HE nan segondè a
| Pri minimòm | roubl |
| Pri revann mwayèn | roubl |
| Pri maksimòm | roubl |
| Kontra motè aletranje | - |
| Achte tankou yon nouvo inite w la | roubl |
