Motè Mitsubishi Diamante
Premye machin nan te fèt an 1989. Mitsubishi Diamond te fè pati kategori machin nan klas biznis. Liberasyon an te pote soti nan de kalite kò: Sedan ak estasyon kabwèt. Dezyèm jenerasyon an ranplase premye a an 1996. Nouvo modèl la te vante yon gwo kantite inovasyon, ki gen ladan yon sistèm anti-glise, yon volan pouvwa milti-valv ki kontwole pozisyon nan volan an nan diferan vitès machin, yon sistèm pou konbisyon konplè nan likid gaz, elatriye.
Se enteryè a nan machin nan ekipe ak chèz bokit. Tòpiyè santral la fèt nan style antrepriz nannan nan machin Mitsubishi. Se tablodbò a ekipe ak yon kat Trump sou tèt. Kat pòt chofè a gen yon gwo kantite bouton ak kle. Avèk èd yo, asansè vè yo kontwole, pòt yo fèmen, pozisyon eleman glas ekstèn yo ajiste, epi pozisyon chèz chofè a ajiste. Kòf la ak filler gaz yo debloke lè l sèvi avèk bouton ki sitiye sou anba a nan pòt chofè a, toupre tank la pou ti atik. Se kolòn nan volan ajiste selon ang enklinasyon an. Volan an kontwole sistèm odyo machin nan.
Aparans nan machin nan se byen solid ak élégance. Mèsi a pati nan dèyè long nan kò a, eksteryè a nan machin nan sanble pwisan ak impetuous. An jeneral, machin nan konsidere kòm ekstraòdinè, men li se vo anyen ke li gen yon gwo kantite avantaj ki nannan nan machin yo pi byen nan segman nan klas biznis. De modifikasyon nan machin sa a te apwovizyone nan mache domestik Ostralyen an. Premye vèsyon an te rele Magna, dezyèm lan - Verada. Yo te pwodwi nan sedan ak karo station wagon. Ozetazini ak Kanada, machin sa a te resevwa mak Diamante.
Yon vèsyon restyle nan dezyèm Mitsubishi Diamant la te kòmanse reyini an 2002. Plant Ostralyen MMAL, ki sitiye nan vil Tonsley Park, te pwodwi premye kopi jenerasyon sa a. Chanjman nan eleman sa yo pa te afekte: baz la nan kò a, pòt ak do-kay. Fondamantalman chanje devan an ak dèyè nan machin nan. Hood, griyaj la ak eksepsyonèl devan yo te fè nan yon fòm bon rapò sere, ki pita te vin style antrepriz nan machin Mitsubishi. Epitou nan mitan innovations yo ka distenge limyè devan oblik nan gwosè gwo.
An 2004, dezyèm restyling jenerasyon sa a Diamante te fèt. Li te resevwa yon konsepsyon modènize. Premye a tout, li nesesè yo peye atansyon sou chanjman nan fòm nan chok yo, limyè devan yo, griyaj radyatè ak optik limyè ki sitiye nan dèyè a nan machin nan. Chanjman yo tou afekte enteryè machin nan, yon nouvo tablodbò te enstale nan li, osi byen ke yon tòpiyè santral.
Premye motè nan machin sa a se te yon inite pouvwa de lit ak endèks 6G71. Konsomasyon likid gaz nan vil la se soti nan 10 a 15 lit pou chak 100 km, lè w ap kondwi deyò vil la, figi sa a desann nan 6 lit an mwayèn. Inite motè ki soti nan seri 6G yo te devlope espesyalman pou enkyetid MMC. Sistèm nan piston gen yon aranjman V ki gen fòm sis silenn, k ap travay ak 1 oswa 2 camshafts ki sitiye nan tèt la. Epitou, motè sa yo ekipe ak yon sèl-moso krankshaft ak yon manifoul aliminyòm.
Inite 6G71 a ekipe ak yon sèl camshaft, mekanis distribisyon gaz la fèt dapre konplo SOHC, ki kapab devlope 5500 rpm, epi tou li gen yon rapò konpresyon 8,9: 1. Motè sa a gen yon gwo kantite modifikasyon. Pandan ane yo, li te sibi amelyorasyon divès kalite, kidonk diferan vèsyon ka gen diferan karakteristik teknik. Yo te enstale yon vèsyon nan Mitsubishi Diamant ki kapab bay 125 hp. Li te gen yon blòk silenn jete-fè, ak tèt li te fè nan aliminyòm, ki, kontrèman ak pi gran motè, siyifikativman redwi pwa a nan estrikti a, epi tou li ogmante rejim nan tanperati maksimòm.
Inite pouvwa sa a, ak manyen apwopriye, pral sèvi pwopriyetè a pou yon tan long ak san fayit. Sepandan, lè w ap itilize bon jan kalite gaz ak grès machin, motè sa a pral pote anpil pwoblèm. Pwoblèm ki pi komen se konsomasyon lwil oliv twòp. Rezon ki fè sa a, nan pifò ka yo, se sele tij valv. Sentòm malfonksyònman sa a se aparans tach lwil oliv ak yon ogmantasyon kantite lafimen nan gaz echapman yo. Epitou, konpansatè idwolik souvan echwe. Si frape etranj parèt pandan operasyon motè a ki degaje konbisyon entèn, li nesesè yo tcheke operasyon ki kòrèk la nan pati sa yo. Anplis de sa, dezavantaj nan plant pouvwa sa a se chans pou koube tiyo yo lè senti distribisyon an kase, kidonk ou bezwen peye plis atansyon sou eleman sa a nan machin nan.
Motè 6G72
Li se tou te fè nan fè jete epi li gen yon kamb nan 60 degre. Li gen yon aranjman silenn ki gen fòm V. Kapasite motè a se 3 lit. Tèt silenn yo fèt ak aliminyòm. Li gen de camshafts. Valv clearance nan machin sa yo pa reglabl, depi konpansasyon idwolik yo enstale nan li. Yo tou ekipe ak 24 tiyo. Machin Mitsubishi Diamond, ak plant elektrik sa a anba kapo a, devlope yon pouvwa 210 hp. nan 6000 rpm. Endikatè koupl la rive nan 270 Nm nan 3000 rpm. Li travay ansanm ak yon transmisyon otomatik 5-vitès.
Motè sa a tou te gen tij valv tij kout ak bag, akòz ki gen yon konsomasyon ogmante nan likid lwil oliv. Solisyon an se ranplase eleman sa yo. Genyen tou pwoblèm ak aparans nan yon frape nan motè a. Li nesesè yo peye atansyon sou operasyon an nan asanseur idwolik yo, osi byen ke nan sèvis la nan bi yo konekte baton, ki ka vire. Move fonksyone kontwolè vitès san fè anyen konsa ka mennen nan lefèt ke motè a pa kòmanse, ak vitès san fè anyen konsa li kòmanse flote.
Motè 6G73 MVV
Inite pouvwa sa a, ak yon volim nan 2.5 lit, gen yon rapò konpresyon nan 9.4, osi byen ke yon tèt silenn sèl-arbr ak 24 tiyo. Machin ak plant pouvwa sa a te nesesèman ekipe ak tout-wou kondwi ak transmisyon otomatik. Pouvwa maksimòm lan te 175 hp, ak koupl la te 222 Nm nan 4500 rpm. Motè sa a te pwodwi depi 1996 pou rive 2002. Li te gen menm dezavantaj ak lòt motè nan fanmi 6G. Si machin yo te opere nan rejyon frèt, mèt pwopriyete yo te pote soti enstalasyon an nan chofaj motè.
Enstalasyon motè 6A13
Motè sa a te itilize sèlman nan dezyèm jenerasyon Mitsubishi Diamant depi 1995. Pami mèt Diamant, gen yon opinyon ke motè sa a se inite ki pi bon pou machin sa a. Volim li se 2.5 lit. Li gen yon sistèm piki gaz dirèk. Pami defayans yo, yon moun ka distenge aparans nan yon frape nan motè a. Sa a ka yon konsekans yon fonksyone byen nan silenn santral la, ki kòmanse frape anba chaj ogmante. Li posib tou aparans nan ogmante Vibration motè, fòt la nan ki se yon zòrye chire-soti nan plant elektrik la. Sepandan, an jeneral, motè sa a ka rele yon inite serye ak dirab.
