Motè Mitsubishi Mirage
Content
Mitsubishi Mirage te pwodwi depi nan fen ane swasanndis rive nan kòmansman de mil. Nan 2012, asanble machin yo te rekòmanse san atann. Machin nan fè pati kategori subcompacct la. Machin nan kontra enfòmèl ant, epi pita machin nan klas B, yo te pwodwi nan estasyon kabwèt, sedan, koup ak hatchback estil kò.
Pandan istwa li, Mirage te resevwa anpil non. Nan Japon li te sitou vann kòm Mirage la. Machin nan te vann aletranje anba mak la Mitsubishi Colt, ak nan yon kò Sedan kòm Mitsubishi Lancer la. Nan Kanada ak Etazini, Mirage a te pwodwi pa Chrysler oto jeyan anba mak Dodge Colt ak Lancer. Depi 2012, machin nan pi byen li te ye anba mak la Colt, mwens souvan sou non Mitsubishi Mirage.
Anpil jenerasyon machin
Nan premye jenerasyon an, machin nan te yon hatchback 3-pòt. Li te parèt pandan kriz lwil la epi, gras a safrete ti tay li yo, te fè apèl a anpil amater machin. Prèske imedyatman, yon vèsyon senk pòt ak yon anpatman pwolonje parèt. Okòmansman, machin nan te disponib sèlman nan Japon sou non Mitsubishi Minica.
Dezyèm jenerasyon Mirage te soti nan liy asanblaj la an 1983. Chwa a nan estil kò te pi laj: 4-pòt Sedan, 5-pòt hatchback, 3-pòt hatchback. Apre 2 ane, yon kabwèt estasyon parèt, ak nan yon lòt ane, 4WD ak yon motè 1,8-lit vin disponib nan achtè a. Machin dezyèm jenerasyon an te vann menm jan ak Mitsubishi Colt. Estasyon kabwèt la te genyen gwo popilarite.
An 1983, twazyèm jenerasyon Mirage te lage, ak hatchback twa pòt la te resevwa karakteristik lis, alamòd nan moman an. Depi 1988, machin 5-pòt yo te kòmanse reyini. Malerezman pou otomobilis yo, pa te gen okenn station wagon nan 3yèm jenerasyon an. Gen plizyè opsyon powertrain: Saturn 1.6L, Saturn 1.8L, Orion 1.3L, Orion 1.5L. Vèsyon 4WD ki pi enteresan yo ak motè dyezèl (1,8L), varyateur (1,6L) ak karburateur (1,5L) yo te rasanble sou zile Japonè yo.
An 1991, katriyèm jenerasyon machin yo te soti nan liy asanblaj la. Anplis hatchback 3-pòt la ak Sedan, achtè yo te ofri yon koup ak karo station wagon, ki te absan nan jenerasyon anvan an. Machin nan mete ajou te resevwa yon griyaj radyatè diferan, limyè devan ki gen fòm elips, yon kapo refòme ak yon aparans jeneralman spòtif. Chwa a nan motè entèn combustion se byen gwo nan volim - kòmanse soti nan 1,3 epi fini ak 1,8 lit.
Senkyèm jenerasyon an (depi 1995) te resevwa tou yon aparans ajou. Inite pouvwa machin nan te eritye de jenerasyon anvan an (1,5 ak 1,8-lit). Opsyon pou flòt taksi ak yon volim nan 1,6 lit yo te pwodwi, epi pita machin ak 1,5 lit (petrol) ak 2 lit (dyezèl) motè entèn combustion parèt. Sizyèm jenerasyon an radikalman diferan nan karakteristik sa yo tankou zanmitay anviwònman an, efikasite ak pri ki ba.
Ki motè yo te enstale sou Mirage la
| Jenerasyon | Ane pwodiksyon an | Motè konbisyon entèn | Puissance | Deplasman motè |
|---|---|---|---|---|
| Sizyèm | 2016-kounye a | 3A92 | 78 | 1.2 |
| 2012-15 | 3A90 | 69 | 1 | |
| 3A92 | 78 | 1.2 | ||
| Senkyèm | 1997-00 | 4G13 | 88 | 1.3 |
| 4G15 | 110 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 4G13 | 88 | 1.3 | ||
| 4G15 | 110 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 4G13 | 88 | 1.3 | ||
| 4G15 | 110 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 6A11 | 135 | 1.8 | ||
| 4G93 | 205 | |||
| 4D68 | 88 | 2 | ||
| 1995-97 | 4G13 | 88 | 1.3 | |
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 4G13 | 88 | 1.3 | ||
| 4G15 | 110 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 6A11 | 135 | 1.8 | ||
| 4G93 | 205 | |||
| 4D68 | 88 | 2 | ||
| Senkyèm | 4G13 | 88 | 1.3 | |
| 4G15 | 110 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| Katriyèm | 1994-95 | 4G13 | 79 | 1.3 |
| 4G91 | 115 | 1.5 | ||
| 97 | ||||
| 4G15 | 91 | |||
| 6A10 | 140 | 1.6 | ||
| 4G92 | 175 | |||
| 4D68 | 88 | 2 | ||
| 1993-95 | 4G13 | 79 | 1.3 | |
| 4G91 | 115 | 1.5 | ||
| 4G92 | 175 | 1.6 | ||
| 1991-93 | 4G13 | 79 | 1.3 | |
| 4G91 | 115 | 1.5 | ||
| 97 | ||||
| 4G15 | 91 | |||
| 6A10 | 140 | 1.6 | ||
| 4G92 | 175 | |||
| 4D65 | 76 | 1.8 | ||
| 4D68 | 88 | 2 | ||
| 1991-95 | 4G13 | 79 | 1.3 | |
| 88 | ||||
| 4G91 | 115 | 1.5 | ||
| 79 | ||||
| 97 | ||||
| 4G15 | 91 | |||
| 4G92 | 145 | 1.6 | ||
| 175 | ||||
| Twazyèmman | 1988-91 | 4G13 | 67 | 1.3 |
| 79 | ||||
| 4G15 | 100 | 1.5 | ||
| 85 | ||||
| 4G61 | 125 | 1.6 | ||
| 130 | ||||
| 160 | ||||
| 4D65 | 61 | 1.8 | ||
| 1987-91 | 4G13 | 67 | 1.3 | |
| 79 | ||||
| 4G15 | 100 | 1.5 | ||
| 85 | ||||
| 4G61 | 125 | 1.6 | ||
| 130 | ||||
| 160 | ||||
| Dezyèm lan | 1985-92 | G15B | 85 | 1.5 |
| 4D65 | 61 | 1.8 | ||
| G37B | 85 | |||
| 4G37 | 85 | |||
| G37B | 85 | |||
| 94 |
Modèl motè komen ak chwa konsomatè yo
Motè 4G15 la se youn nan motè ki pi komen. Pwodui pou plis pase de deseni. Li se yon vèsyon anwiye nan 4G13. Blòk silenn predesesè a (4G13) te anwiye soti nan 71 mm a 75,5 mm. Tèt silenn lan okòmansman te resevwa yon SOHC 12-valv, epi pita 16 tiyo yo te enstale.
Sou machin modèn sizyèm jenerasyon, motè combustion 3A90 la pi komen. Revizyon sou motè 1-lit sa a se petèt pi antouzyastik la. Premye a tout, pouvwa a wo-koupl, inatandi pou tankou yon deplasman, se mete aksan sou, kontrèman ak machin ki sanble nan lòt manifaktirè yo. Konpòtman konfyans nan yon vitès 100 km / h ak pa gen mwens konfyans rapouswiv plezi fanatik machin. Motè a travay byen ann tandem ak bwat la epi li ekstrèmman ekonomik.
Motè 3A90 la kouri san pwoblèm, tou dousman ak an jeneral agreyab. Izolasyon son nan machin nan pi plis pase bon pou klas li yo. An tèm de pri, li konfyans konpetisyon ak kamarad klas li yo. Miraj ak yon motè konsa gen yon mòflè pandan tan san fè anyen konsa ak yon mòd ekolojik.
Motè a 3A90 ka akselere byen vit a 140 km / h. Lè sa a, dinamis la kòmanse fennen. Nan anviwon 180 km/h machin nan sispann akselere epi li kòmanse vibre notables. Li enteresan ke motè a gen sèlman twa silenn e ankò li se kapab fè konpetisyon ak yon motè combustion entèn ak abityèl 4 piston yo.
Fonksyone motè ak fyab lè l sèvi avèk egzanp motè 4G15 la
Motè ki degaje konbisyon entèn popilè 4G15 la souvan gen vitès san fè anyen konsa k ap flote. Yon pann menm jan an rive sou prèske tout motè seri 4G1. Kòz la nan fonksyone byen nan manti nan pann nan valv la gaz, ki gen yon resous etonan kout. K ap flote vitès san fè anyen konsa ka elimine pa enstale yon nouvo asanble gaz.
4G15 (Orion) ka kòmanse vibre anòmal pandan operasyon an. Apre dyagnostik, pwoblèm nan, depann sou nati li yo, ka elimine nan plizyè fason. Nan kèk ka, èrbag yo chanje, pandan ke nan lòt moun li ase yo ogmante vitès la san fè anyen konsa. 4G15 tou karakterize pa yon kòmansman difisil. Se pann nan detekte apre tcheke ponp gaz la ak bouji yo. Anplis de sa, 4G15, tankou 4G13 ak 4G18, pa rekòmande pou itilize nan tanperati ki anba zewo.
Motè seri 4G1 yo ka kòmanse konsome lwil oliv nan kantite twòp. Konsomasyon lwil oliv kòmanse "pran plezi" apre yon kouri nan 200 mil kilomèt. Yon gwo ekzamine oswa, nan pi bon, ranplasman nan bag yo piston ede. An jeneral, motè a 4G15 ka karakterize kòm yon inite nan fyab mwayèn. Li abitye sèvi ak bon jan kalite konbistib ak grès machin pou pwolonje lavi yon motè combustion entèn.
Akor lè l sèvi avèk egzanp motè popilè 4G15 la
Gen yon sèl opsyon rezonab pou akor 4G15 la - turbocharging. Li vo imedyatman sonje ke tankou yon ogmantasyon nan pouvwa mande pou envèstisman finansye enpòtan. Konsomasyon an ak tiyo echapman yo te modènize preliminèman, ak arbr espò yo enstale. Li rekòmande yo sèvi ak yon vèsyon 16-valv jimo-arbr.
Lè w ap enstale yon turbine, yo itilize yon piston faktori, epi de preferans yo pran yon motè kontra. Natirèlman, menm jan ak nenpòt akor menm jan an, tiyo echapman an ranplase, lòt injektè ki soti nan 4G64 ak yon ponp ki soti nan Walbro 255 enstale. Avèk akor plis radikal, piston yo ranplase ak yon vèsyon fòje ak yon ti mas dlo, baton yo konekte yo chanje an H. -ki gen fòm, ak lwil oliv yo enstale. Nan vèsyon sa a, machin nan resevwa jiska 350 hp.
