Motè Mitsubishi Pajero iO
Machin sa a li te ye nan peyi nou an plis sou non Mitsubishi Pajero Pinin. Li te anba non sa a ke machin sa a te vann an Ewòp. Nan kòmansman an, yon ti istwa SUV sa a.
Li sanble ak anpil moun ke premye kwazman a plen véritable nan konpayi Japonè a te Mitsubishi Outlander la. Men, pa anpil moun konnen ke te toujou yon opsyon entèmedyè, se konsa pale.
Nan 20yèm syèk la, Mitsubishi te youn nan kèk manifaktirè SUV plen véritable nan mond lan. Li sanble ke pa gen okenn moun ki pa te tande pale sou pi popilè Mitsubishi Pajero jeep la.
Lè kwazman yo te kòmanse pran popilarite, Japonè yo te bati yon machin eksperimantal, ki, tankou kwazman, te gen yon kò ki pote chay, men an menm tan tout sistèm nan wout ki te sou pi gran Pajero a te enstale sou li.
Pajero Pinin, nan kou, pa t 'gen okenn vèsyon devan-wou kondwi, ki yo tèlman popilè jodi a sou kwazman.
Pwodiksyon machin lan te kòmanse an 1998 e li te kontinye jiska 2007. Aparans machin nan te devlope pa estidyo konsepsyon Italyen Pininfarina, kidonk prefiks nan non utilitèr la. By wout la, pou Ewòp, yon ti Pajero te pwodwi nan peyi Itali, nan yon faktori ki posede pa Italyen.
Machin nan pa t 'montre dosye lavant kouri, yon pri jistis solid afekte, ki, nan vire, te fòme akòz gwo kantite sistèm nan wout, san yo pa ki kwazman modèn avèk siksè jere. Ak nan 2007, pwodiksyon machin nan te sispann san yo pa kreye pwochen jenerasyon an. Nan tan sa a, Outlander mansyone pi wo a te deja okipe nich la nan kwazman nan Mitsubishi Corporation nan tan sa a.
Se vre, nan kèk peyi machin nan toujou ap pwodui ak vann avèk siksè. Pou egzanp, nan Lachin, Changfeng Feiteng se toujou sou CONVEYOR la.
Anplis, Chinwa yo deja pwodwi dezyèm jenerasyon machin nan. By wout la, li se pwodwi sèlman pou mache Chinwa a epi, aparamman, pa akò ak Japonè yo, li pa ekspòte.
Men, Lachin se yon istwa konplètman diferan, epi nou pral retounen nan mouton nou yo, oswa pito nan Pajero Io nou yo ak inite pouvwa li yo.
Pandan ane pwodiksyon yo, twa motè ak tout motè gazolin yo te enstale sou li:
- 1,6 lit motè. Faktori endèks Mitsubishi 4G18;
- 1,8 lit motè. Faktori endèks Mitsubishi 4G93;
- 2 lit motè. Faktori endèks Mitsubishi 4G94.
Ann konsidere chak nan yo an plis detay:
Mitsubishi 4G18 motè
Motè sa a se yon reprezantan yon gwo fanmi motè Mitsbishi Orion. Anplis, sa a se pi gwo inite pouvwa nan fanmi an. Li se bati sou baz motè 4G13 / 4G15, ak yon volim nan 1,3 ak 1,5 lit, respektivman.
4G18 la te itilize yon tèt silenn soti nan motè sa yo, men an menm tan an te ogmante volim nan ogmante kou a piston soti nan 82 a 87,5 mm ak yon ti kras ogmante dyamèt la silenn, jiska 76 mm.
Kòm pou tèt la silenn, li se 16-valv sou motè sa yo. Ak tiyo yo tèt yo ekipe ak konpansateur idwolik epi yo pa bezwen ajiste.
Malgre lefèt ke motè a te fè dapre estanda ane 90 yo, lè yo te fè motè prèske tout tan, li pa t 'soufri nan fyab twòp ak te gen yon sèl maladi timoun trè dezagreyab.
Yon kote apre 100 km, motè a te kòmanse aktivman konsome lwil oliv ak lafimen. Sa a se akòz lefèt ke apre yon kouri konsa modès, bag piston kouche sou motè sa yo.
Lè sa a, nan vire, te akòz erè nan konsepsyon sistèm refwadisman motè a. Se konsa, achte itilize Mitsubishi Pajero iO ak motè sa yo trè dekouraje.
Lòt karakteristik teknik inite pouvwa sa yo:
| Volim motè, cm³ | 1584 |
|---|---|
| Kalite gaz | Gazolin AI-92, AI-95 |
| Kantite silenn | 4 |
| Pouvwa, h.p. nan rpm | 98-122/6000 |
| Koupl, N * m nan rpm. | 134/4500 |
| Dyamèt silenn, mm | 76 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 87.5 |
| Rapò konpresyon | 9.5:1 |
Mitsubishi 4G93 motè
De lòt inite pouvwa soti nan sa yo ki ka jwenn anba kapo a nan Pajero Pinin fè pati gwo fanmi an nan motè 4G9. Fanmi motè sa a, ak motè sa a an patikilye, distenge pa tèt silenn 16-valv li yo ak camshafts anlè.
Espesyalman, inite pouvwa sa a te vin pi popilè paske yo te youn nan premye motè yo ekipe ak yon sistèm piki gaz dirèk GDI.
Motè sa yo te tèlman popilè ke plis pase yon milyon nan yo te pwodwi epi, anplis Pajero iO, yo te enstale sou modèl sa yo:
- Mitsubishi Charisma;
- Mitsubishi Colt (Miraj);
- Mitsubishi Galant;
- Mitsubishi Lancer;
- Mitsubishi RVR/Kouri espas;
- Mitsubishi Dingo;
- Mitsubishi Emeraude;
- Mitsubishi Eterna;
- Mitsubishi FTO;
- Mitsubishi GTO;
- Mitsubishi Libero;
- Mitsubishi Espas Star;
- Sou entènèt jwèt Mitsubishi Space Wagon.
Espesifikasyon nan motè:
| Volim motè, cm³ | 1834 |
|---|---|
| Kalite gaz | Gazolin AI-92, AI-95 |
| Kantite silenn | 4 |
| Pouvwa, h.p. nan rpm | 110-215/6000 |
| Koupl, N * m nan rpm. | 154-284/3000 |
| Dyamèt silenn, mm | 81 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 89 |
| Rapò konpresyon | 8.5-12: 1 |
By wout la, gen vèsyon nan motè sa a ekipe ak yon turbocharger, men yo pa te enstale sou Pajero Pinin la.
Mitsubishi 4G94 motè
Oke, dènye motè a nan sa yo ki te enstale sou yon ti utilitèr Mitsubishi se tou yon reprezantan nan fanmi an 4G9. Anplis, sa a se pi gwo reprezantan fanmi sa a.
Li te jwenn nan ogmante volim motè 4G93 anvan an. Te volim nan ogmante pa enstale yon koub long-konjesyon serebral, apre sa konjesyon serebral la piston ogmante soti nan 89 a 95.8 mm. Dyamèt silenn yo tou te ogmante yon ti kras, sepandan, pa sèlman 0,5 mm epi li te vin 81,5 mm.
Tiyo yo nan inite pouvwa sa a, tankou tout fanmi an, yo ekipe ak konpansateur idwolik epi yo pa bezwen ajiste. Distribisyon senti kondwi. Senti a ranplase chak 90 km.
Karakteristik teknik motè 4G94 la:
| Volim motè, cm³ | 1999 |
|---|---|
| Kalite gaz | Gazolin AI-92, AI-95 |
| Kantite silenn | 4 |
| Pouvwa, h.p. nan rpm | 125/5200 |
| 145/5700 | |
| Koupl, N * m nan rpm. | 176/4250 |
| 191/3750 | |
| Dyamèt silenn, mm | 81.5 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 95.8 |
| Rapò konpresyon | 9.5-11: 1 |
Aktyèlman, sa a se tout enfòmasyon sou motè Mitsubishi Pajero iO, ki vo prezante bay piblik la respekte.
