Nissan Vanette motè yo

Nissan Vanette te premye wè limyè a nan lane 1979. Li te pwodwi nan fòma yon minibus ak yon kamyon plat. Kapasite a te soti nan 2 a 8 moun.

Motè gazolin ki te enstale sou machin nan:

• SR20DE
• GA16DE
• Z24i
• Z24S
• Z20S
• A14S
• A15S
• A12S

Jenerasyon motè:

• C120. Pwodui soti nan 1979 a 1987.
• C22. Pwodui soti nan 1986 a 1995.
• C23. Pwodui soti nan 1991 jiska prezan.

Jiska 1995, pwodiksyon te sèlman nan Japon. Apre enstalasyon pwodiksyon yo te deplase nan peyi Espay. Opsyon pòt yo, kantite chèz, lustraj kò a, modifikasyon diferan selon ane fabrikasyon an. Bwat la manyèl pou motè a te pwodwi nan 4-vitès ak 5-vitès vèsyon. Kòmanse ak jenerasyon C23, transmisyon otomatik yo te kòmanse enstale. Gen tout-wou kondwi ak modèl wou dèyè nan machin.

Kondwi aks Nissan Vanette se nan dèyè a. Sispansyon devan an se doub torsion bar. Sispansyon dèyè a ka prentan oswa prentan. Seri 23 plis divize an kago oswa machin Serena. Nan moman sa a, machin nan ranplir segman nan pasaje yo ak machin komèsyal yo. Van ak machin itilite yo make SK 82. Kamyon lejè yo make SK 22.

Ki motè yo te enstale

Premye jenerasyon motè yo

Motè fè	Технические характеристики
GA16DE	1.6 l., 100 hp
SR20DE	2.0 l., 130 hp
CD20	2.0 l., 76 hp
CD20T	2.0 l., 91 hp

Dezyèm jenerasyon motè yo

Motè fè	Технические характеристики
CA18ET	1.8 l., 120 hp
LD20TII	2.0 l., 79 hp
CA20S	2.0 l., 88 hp
A15	1.5 l., 15 hp

Twazyèm jenerasyon motè yo

Motè fè	Технические характеристики
L8	1.8 l., 102 hp
F8	1.8 l., 90-95 hp
RF	2.0 l., 86 hp
R2	2.0 l., 79 hp

Nimewo motè a sitiye sou bò dwat nan atikilasyon tèt la ak blòk sou yon zòn plat. Yon lòt opsyon: sou yon koupe orizontal sou bò gòch premye chandèl la sou yon ti zòn.

Ki pi komen motè combustion entèn yo

Nan dezyèm jenerasyon motè entèn combustion, modèl CA18ET popilè. Pa mwens souvan, lè rasanble machin yo, yo te itilize LD20TII ak CA20S. Nan katriyèm jenerasyon an, ki pi popilè a se motè a mak F8. An tèm de popilarite, li pa enferyè ak mak yo R2 ak RF.

nissan vanette cargo 2.5 motè kòmanse ak sispann

Ki sa yo chwazi

Minibus Nissan, ki gen yon motè gazolin 1,8 lit, yo trè popilè nan mitan otomobilis yo. Motè dyezèl atmosferik ak yon volim 2,2 lit yo nan prèske menm demann lan. Gen yon varyant enteresan nan machin turbo. Kapasite motè a nan ka sa a se 2 lit. Pou bay preferans transmisyon otomatik oswa transmisyon manyèl, tout moun deside pou tèt li, ki baze sou bezwen pèsonèl. Nan nenpòt ka, inite a karakterize pa modestes, fyab, konsomasyon gaz ki ba. Kapab kòmanse nan frèt la.

Èske li vo achte?

Poukisa achtè a chwazi Nissan Vanette? Tout bagay trè senp. Kamyon an se ideyal pou transpòte machandiz jiska 1 tòn. Anpil vèsyon gen tout-wou kondwi. Oto ki soti nan Japon se yon konkiran merite pou machin popilè tankou Ford Transit Connect ak Renault Traffic. Lèt la, nan chemen an, yo chè pou pyès rezèv pandan reparasyon, epi yo pi chè.

Pri a pou yon lòt analogue Vanette - Toyota Hiace se byen wo, kidonk se pa tout chofè ka achte yon machin konsa. Nan vire, Toyota Town Ace se enferyè a Nissan an tèm de volim nan lòj la kago, osi byen ke an tèm de kapasite pote. Anplis de sa, pri a nan machin nan se tou pi wo. Kidonk, Bongo-Vanette depase tokay li yo nan plizyè fason.

Li pi bon pou achte yon kago oswa kago-pasaje Nissan nan Vladivostok. Ekipman ki disponib nan vil Ekstrèm Oryan an pi bon mache, se nan yon kondisyon plis oswa mwens akseptab, epi li gen mwens kantite mil. Ou ka jwenn tou opsyon enteresan nan Novosibirsk oswa Barnaul, kote ou ka fasilman achte yon machin tout-wou senk pòt manifaktire nan 2004 pou 340-370 mil rubles.

Nan mache segondè a, machin ki gen yon kantite mil apeprè 100 mil kilomèt yo fasil jwenn, ki se pa tèlman pou yon machin itilize. Machin sa yo, kòm yon règ, fè pati ane a 2006-2007. Pri a, nan kou, se pi wo - apeprè 450 mil rubles.

Minibus nan travay

Pwofesyonalis Vanette se yon nivo siperyè. Pou egzanp, pòt glisman sou tou de bò yo, monte sou yon Minibuss, anpil senplifye loading. Bwat ak bwat yo pran nan nenpòt pozisyon san okenn pwoblèm. Pòt yo, ki gen ladan dèyè a, yo byen lajè. Kapasite pou leve 1 tòn chaj abò a se san dout plezi. Omwen Minibuss la pa "kraze" nan plas li, men li deplase avèk konfyans. Baz kout la pèmèt ou fè manèv siksè nan yon espas limite. Bagay la sèlman ki kouvri sitiyasyon an yon ti kras se sispansyon an rèd, ki, ansanm ak yon baz kout, kreye pwoblèm lè w ap deplase monte vitès.

Mentenabilite

Yon motè ki konsome gazolin oswa dyezèl - li pa gen pwoblèm, Vanette a se serye. Pifò itilizatè yo reponn pozitivman. Fanmi ki gen timoun (nan ka yon minibus) ak antreprenè (kago ak transpò machandiz) yo espesyalman satisfè ak "basik la". Nissan Vanette mande pou antretyen estanda. Tanzantan, akòz kantite mil, starter la echwe. Menm jan an tou, senti distribisyon an ka bezwen ranplase.

Li se byen posib jwenn yon inite pouvwa konplètman kontra sou mache a itilize pou yon pri rezonab. Anplis, vandè, si sa nesesè, fè aranjman pou livrezon nan rejyon yo nan peyi a. Anplis, tout motè yo dokimante, tan yo resevwa pou tcheke pèfòmans yo, machandiz yo teste anvan chajman. Kòm yon règ, twous la vini ak atachman ki nesesè yo, ki gen ladan pouvwa volan, starter, turbine, machete, dèlko ak ponp èkondisyone. Eksepsyon a se prezans nan yon bwat, prezans nan ki afekte siyifikativman pri.