Opel A20DTR, A20NFT motè
Content
Motè nan modèl sa a te lajman itilize nan peryòd ki soti nan 2009 a 2015. Yo te pwouve tèt yo nan pratik epi yo se yon chwa ekselan kòm yon inite pouvwa kontra. Sa yo se motè pwisan, pwodiktif ki fèt pou bay dinamik akselerasyon espòtif ak pèfòmans ekselan vitès, gwo koupl ak pouvwa machin yo.
Karakteristik nan operasyon nan motè Opel A20DTR ak A20NFT
A20DTR a se yon tren dyezèl siperyè ki bay ekonomi gaz ak konsomasyon gaz ki ba ansanm ak gwo pouvwa. Sistèm inik piki dirèk komen-ray siyifikativman diminye tan repons ak amelyore repons motè an pratik. Twin turbo suralimante bay machin nan yon seri ekselan ak kapasite pou enstale tou de machin konvansyonèl ak tout-wou kondwi.
A20NFT se motè gazolin turbo ki te enstale pou ranplase A20NHT ki gen mwens pouvwa. Machin prensipal yo ki te gen chans jwenn motè sa yo te chaje restyled Opel Astra GTC ak Opel Insignia modèl. Otan ke 280 hp bay vrèman kous dinamik akselerasyon ak opòtinite chik pou rayisab kondwi dinamik.
Espesifikasyon A20DTR ak A20NFT
A20DTR | A20NFT | |
---|---|---|
Motè deplasman, cm kib | 1956 | 1998 |
Pouvwa, h.p. | 195 | 280 |
Koupl, N * m (kg * m) nan rpm | 400(41) / 1750 | 400(41) / 4500 |
400(41) / 2500 | ||
Gaz yo te itilize | Gaz dyezèl | Gazolin AI-95 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 5.6 - 6.6 | 8.1 |
kalite motè a | Inline, 4-silenn | Inline, 4-silenn |
Enfòmasyon sou motè | Komen-ray piki gaz dirèk | piki gaz dirèk |
Dyamèt silenn, mm | 83 | 86 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 4 | 4 |
Pouvwa, hp (kW) nan rpm | 195(143) / 4000 | 280(206) / 5500 |
Rapò konpresyon | 16.05.2019 | 09.08.2019 |
Konjesyon serebral piston, mm | 90.4 | 86 |
Emisyon CO2 nan g / km | 134 - 169 | 189 |
Kòmanse-sispann sistèm | Enstale opsyonèlman | Enstale opsyonèlman |
Li ta dwe remake ke inite pouvwa sa yo gen diferans enpòtan konsènan resous k ap travay la. Si A20NFT a se sèlman 250 mil km, Lè sa a, motè A20DTR a ka opere pou 350-400 mil san envestisman kapital ak reparasyon.
Fonksyone komen nan inite pouvwa A20DTR ak A20NFT
Motè sa yo se pi plis serye pase predesesè yo, sepandan, pandan operasyon yo tou gen kapasite nan delivre sèten pwoblèm bay mèt yo. An patikilye, motè A20NFT a notwa pou pwoblèm tankou:
- depressurization nan inite pouvwa a, kòm yon rezilta nan ki fwit lwil oliv ka rive nan kote ki pi inatandi;
- resous enprevizib nan senti distribisyon an mennen nan rupture li yo ak, kòm yon rezilta, tiyo koube;
- echèk nan gaz elektwonik la, ki mennen nan operasyon enstab nan motè a ki degaje konbisyon entèn ak mesaj ki koresponn lan nan òdinatè a sou tablo;
- youn nan fenomèn yo souvan ka rele domaj mekanik nan piston an, menm ak ti kouri nan machin nan;
Pou inite pouvwa dyezèl, sitiyasyon an ak lwil oliv ak senti distribisyon an sanble menm jan ak kontrepati gazolin lan, pandan y ap pwoblèm tankou:
- echèk nan TNDV;
- bouche bouche;
- operasyon enstab nan turbine a.
Sa yo se fonksyone ki pi komen, byenke yo pa tèlman komen, otomobilis yo ta dwe prepare pou pwoblèm ki sanble nan operasyon an nan motè a.
Chak motè kontra enpòte soti nan Ewòp se pi souvan opere nan kondisyon rezèv, sou bon jan kalite gaz ak grès machin, ki pèmèt nou pale de pann ki anwo yo, olye kòm eksepsyon nan règ yo ak ka espesyal.
Aplikabilite inite pouvwa A20DTR ak A20NFT
Machin prensipal yo pou sa a kalite inite pouvwa yo te machin tankou:
- Opel Astra GTC hatchback 4yèm jenerasyon;
- Opel Astra GTC koup 4yèm jenerasyon;
- Opel Astra hatchback 4yèm jenerasyon vèsyon restyl;
- Opel Astra station wagon 4yèm jenerasyon vèsyon restyl;
- Sedan premye jenerasyon Opel Insignia;
- Opel Insignia premye jenerasyon hatchback;
- Opel Insignia station wagon nan premye jenerasyon an.
Chak inite ka swa enstale nan faktori a oswa aji kòm yon opsyon akor ki pèmèt ou ogmante pouvwa a ak dinamik nan machin nan. Si w ap fè enstalasyon an tèt ou, pa bliye tcheke nimewo inite pouvwa a ak orijinal la ki endike nan dokiman yo. Nan motè dyezèl A20DTR, li sitiye dèyè fil blende yo, yon ti kras sou bò dwat la ak pi fon soti nan sond la.
An menm tan an, nan inite pouvwa gazolin A20NFT, nimewo a sitiye sou ankadreman an starter, sou bò a nan plak pwotèj motè a. Natirèlman, si machin nan deja pou ou epi yo nan lòd yo pa toumante tèt ou ak rechèch pou yon tan long, ou ka toujou jwenn nimewo a motè pa kòd la VIN nan machin nan.