Motè Opel Insignia
Content
Opel Insignia te nan pwodiksyon depi Novanm 2008. Li te envante pou ranplase modèl Vectra demode. Men, nan Angletè, malerezman, lavant nan machin nan pa t 'gen siksè. Rezon an te non an espesifik, ki gen tradiksyon an "anblèm", kòm yon jèl douch popilè.
Istwa nan devlopman nan modèl la
Manifakti a te fè ti chanjman nan modèl la, men li te inyore li an tèm de devlopman mondyal. Se poutèt sa, dezyèm jenerasyon an parèt osi bonè ke 9 ane pita - nan 2017, byenke restyling te pote soti nan 2013. Apre yo fin fè chanjman nan konsepsyon an, machin nan te vin popilè nan Lachin, Amerik di Nò ak menm Ostrali.
Brèf istwa modèl la:
- Jiyè 2008 - prezantasyon nan London Motor Show. Te lanse nan Almay.
- 2009 - kreyasyon yon varyasyon nan Opel Insignia OPC, kòmanse nan lavant nan Larisi.
- 2011 - asanble machin pou mache Ris la kòmanse nan plant la Avtotor
- 2013 - restyling.
- Fen 2015 - lavant nouvo Opel Insignia nan Larisi yo fini.
- 2017 - kreyasyon dezyèm jenerasyon an, kòmansman lavant nan mache Ewopeyen yo ak mondyal.
Opel Insignia vann nan diferan peyi sou non diferan, pou egzanp, nan Ostrali li ka jwenn anba non Holden Commodore, ak nan USA a - Buick Regal.
Premye jenerasyon
Okòmansman, Opel Insignia te kreye kòm yon sedan mitan-ranje tout-wou. Li imedyatman ogmante kondisyon yo pou machin D-klas, paske li te gen yon enteryè élégance, konsepsyon kò elegant ak sèlman-wo kalite materyèl fini. Achtè yo te repouse pa pri a wo ak etranj, nan opinyon yo, non an.
Nan menm ane a, modèl la te konplete ak opòtinite pou achte yon liftback senk-pòt (ki te rele Lè sa a, yon hatchback), men senk-pòt kabwèt estasyon parèt deja nan 2009. Tout modèl yo te trè byen jere, yo te manyabl ak dinamik simonte obstak. Opel Insignia te resevwa tit "Machin pou ane a - 2008".
Sedan kat pòt la te ekipe ak yon bwat 6 vitès otomatik oswa manyèl. Volim motè a ta ka 1,6, 1,8, 2,0, 2,8 lit. Liftback ak kabwèt senk pòt la te gen menm karakteristik yo. Tout kat motè yo te konfòme Euro 5, ki soti nan yon 4-silenn an liy (115 hp) nan yon 6-silenn V-jimo (260 hp).
Se sèlman materyèl klas prim yo te chwazi pou taye enteryè. Konsepsyon an se te premye moun ki sèvi ak sifas Relief, liy bale ak konbinezon koulè inik. Yo atire atansyon patikilye sou liy etwat yo sou flan yo ak seksyon espesyal yo nan vout wou yo.
Pou vèsyon an Opel Insignia OPC, se sèlman yon 6-lit V-ki gen fòm 2,8-silenn motè turbocharged. Li rekonfigire sistèm kontwòl ak ogmante pouvwa.
Te sistèm nan tiyo echapman tou te modifye, kidonk rezistans nan redwi.
Restyling 2013
Nan 2013, avantaj ki deja egziste yo te konplete pa yon nouvo sistèm chasi, limyè devan espesyal, adaptasyon tout-wou kondwi ak yon sistèm siveyans anviwònman an.
Nan Opel Insignia Sports Tourer (station wagon, 5 pòt) ak lòt ensiy re-staling, yo te retire motè a 2,8 lit, men yo te ajoute yon vèsyon ki pi senp 1,4 lit. Inite yo te kòmanse turbocharge epi jwe ak sistèm piki gaz la.
Chasi a nan nouvo konsepsyon an ak sispansyon entegre elektwonikman kontwole siyifikativman estabilize machin nan menm pandan vire byen file ak nan wout. Se koupl la nan motè a respire distribye ant tout wou, elimine posiblite pou pèt kontwòl.
Dezyèm jenerasyon an
Nan dezyèm jenerasyon an, sèlman repèkisyon senk pòt la ak kabwèt estasyon rete, sedan an pa pwodwi ankò. Te konsepsyon nan kò a ak enteryè sibi chanjman enpòtan, san yo pa pèdi lespri an jeneral nan Opel.
Manifakti a deside bay yon gwo chwa nan motè anplis nouvo konsepsyon an ak karakteristik amelyore - soti nan yon senp 1,6 lit ak 110 hp. jiska yon doub turbo 2,0 lit ak 260 hp
By wout la, sèlman dènye vèsyon an vini ak yon transmisyon otomatik pou 8 angrenaj, rès la gen sèlman 6.
Opel Insignia Sports Tourer kabwèt la gen sèlman de vèsyon motè - 1,5 lit (140 ak 165 hp) ak 2,0 lit (170, 260 hp). Men, repèkisyon an gen twa nan yo, 1,6 lit (110, 136 hp) yo ajoute nan sa yo anvan yo.
Двигатели
Pandan egzistans li, diferan motè combustion entèn (ICE) yo te enstale sou Opel Insignia pandan egzistans li, ap eseye amelyore manyen san pèdi pouvwa. Kòm yon rezilta, manifakti a te rive reyalize objektif la, men te gen twòp varyasyon sou mache segondè a.
Tablo konparezon motè Opel Insignia
| A16 FASIL | A16XER | A16XHT turbo | A18XER | A20DTH turbo | A20DTR turbo | A20NHT turbo | A28NER turbo | A28NET turbo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volim, cm³ | 1598 | 1598 | 1598 | 1796 | 1956 | 1956 | 1998 | 2792 | 2792 |
| MAX pouvwa, hp | 180 | 115 | 170 | 140 | 160, 165 | 195 | 220-249 | 325 | 260 |
| Gaz | AI-95, AI-98 | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 | Motè dyezèl | Motè dyezèl | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 |
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km. | 6,8-7,9 | 6,8-7,6 | 5,9-7,2 | 6,9-7,9 | 4,9-6,8 | 5,6-6,6 | 8,9-9,8 | 10,9-11 | 10,9-11,7 |
| kalite motè a | Nan liy | Nan liy | Nan liy | Nan liy | Nan liy | Nan liy | Nan liy | V ki gen fòm | V ki gen fòm |
| Kantite silenn | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Lòt Enf-syon | Piki gaz dirèk | Distribiye piki | Piki dirèk | Distribiye piki | Piki dirèk | piki dirèk komen-ray | Piki dirèk | Distribiye piki | Distribiye piki |
Karakteristik final yo nan motè a depann pa sèlman sou puisans ak lòt endikatè teknik. Genyen tou yon depandans sou aparèy adisyonèl ak inite, kidonk dezyèm jenerasyon Opel Insignia ap toujou pi pwisan ak pi byen kontwole pase premye jenerasyon an.
Konparezon ak popilarite nan motè
Depi 2015, lavant ofisyèl nan Opel Insignia nan Larisi te sispann. Men, achtè pa t 'vle bliye tankou machin konfòtab, kidonk yo toujou pliye mache segondè a epi yo prive enpòte soti nan Ewòp.
Tout kalite motè yo popilè nan mache prensipal ak segondè, men lè w ap konsidere, ou ka wè diferan rezon:
- 1,6 lit (110, 136 hp) se twò piti pouvwa pou yon Insignia lou, kidonk li se pran pito soti nan dezespwa. Se sèlman motè sa a ki enkli nan pake debaz la, kidonk achtè a ki ba bidjè pa gen okenn chwa (pake kap vini an se 100 mil pi chè).
- 1,5 lit (140, 165 lit) - moun ki kapab peye li achte li. Sa a se yon opsyon ideyal pou yon machin fanmi - li ka kenbe tèt ak tout chay yo, men li pa mande pou anpil gaz. vèsyon 165 hp Powered by gaz dyezèl, ki ogmante ekonomi.
- 2,0 lit (170, 260 hp) - motè sa yo pran anpil mwens souvan, yo se pou vrè rayisab vitès. Yon seri konplè ak yon motè konsa se pa sèlman trè chè, antretyen li yo pa pral koute mwens. Sepandan, li se òf ki pi avantaje nan klas mwayèn nan, espesyalman depi li se complétée ak yon transmisyon otomatik.
Ki pi popilè yo se motè 165 lit - yo apwopriye pou vwayaj long ak pou transpòte chay lou. Men, tout moun chwazi opsyon a selon pwòp bous yo, paske motè a konplete pa divès fonksyon oksilyè. Epitou, nan chak konfigirasyon gen yon kantite opsyon pou konfò pasaje yo ak fasilite kondwi, ki fè yo tou pran an kont lè w ap chwazi yon modèl.
