Toyota B seri motè
Content
Premye motè dyezèl Toyota B-seri te devlope an 1972. Inite a te tèlman san pretansyon ak omnivor ke vèsyon an 15B-FTE toujou ap pwodwi ak enstale sou machin Mega Cruiser, analogue Japonè Hummer a pou lame a.
Diesel Toyota B
Premye ICE nan seri B la se te yon motè kat silenn ak yon arbr kam pi ba, yon deplasman 2977 cm3. Blòk la silenn ak tèt yo te fè nan fè jete. Piki dirèk, pa gen turbochargement. Camshaft la kondwi pa yon wou angrenaj.
Dapre estanda modèn, sa a se yon motè ki ba vitès, koupl pik la ki tonbe nan 2200 rpm. Motè ak karakteristik sa yo ideyal pou simonte wout ak transpòte machandiz yo. Dinamik akselerasyon ak vitès anwo nan syèl la kite anpil yo dwe vle. Yon Land Cruiser ak yon motè konsa ka kenbe ak klasik Zhiguli sèlman jiska yon vitès 60 km / h, pandan y ap tranble tankou yon traktè.
Sivivabilite san parèy ka konsidere kòm yon avantaj surpase nan motè sa a. Li travay sou nenpòt lwil oliv, dijere prèske nenpòt likid odè gaz dyezèl. Motè a pa gen tandans fè surchof: yo dekri ka a lè yon Land Cruiser ak yon motè konsa te travay san pwoblèm pandan plizyè mwa ak yon mank de 5 lit awozaj.
Yon ponp gaz pwesyon anwo nan syèl la nan liy se serye tankou motè a an antye. Travayè sèvis machin yo raman fè dyagnostik ne sa a, yo kwè ke pa gen anyen yo kraze la. Pwoblèm nan sèlman ki rive sou tan se deplasman an nan ang lan piki gaz nan yon bò pita akòz mete sou angrenaj yo kondwi distribisyon ak kam ponp gaz-wo presyon. Ajiste ang lan pa patikilyèman difisil.
Konpozan ki pi vilnerab nan motè a se vaporisateur bouch. Yo sispann flite gaz nòmalman apre apeprè 100 mil km. Men, menm ak enjektè sa yo, machin nan ap kontinye kòmanse ak kondwi konfyans. Nan ka sa a, pouvwa pèdi, ak lafimen ogmante.
Men, ou pa ta dwe fè sa. Gen yon opinyon ke enjektè defo lakòz coké nan bag yo piston, ki pral mande pou yon ekzamine nan motè a. Yon ekzamine konplè nan motè a, pran an kont pri a nan pyès rezèv, sa pral lakòz nan kantite lajan an nan 1500 USD. Pi fasil pou netwaye enjektè yo.
Te motè a enstale sou machin sa yo:
- Land Cruiser 40;
- Toyota Dyna 3,4,5 jenerasyon;
- Daihatsu Delta V9/V12 seri;
- Anthem Ranger 2 (V10).
3 ane apre kòmansman pwodiksyon an, motè B te sibi modènizasyon. Vèsyon 11 B parèt, ki te aplike piki gaz dirèkteman nan chanm ki degaje konbisyon an. Desizyon sa a ogmante pouvwa motè a pa 10 puisans, koupl la ogmante pa 15 Nm.
Diesel Toyota 2B
An 1979, pwochen amelyorasyon te pote soti, motè 2B la parèt. Deplasman motè a te ogmante a 3168 cm3, ki te bay yon ogmantasyon nan pouvwa pa 3 puisans, koupl ogmante pa 10%.
Estriktirèl, motè a rete menm jan an. Tèt la ak blòk silenn yo te jete nan fè jete. Camshaft la sitiye nan pati anba a, nan blòk silenn lan. Tiyo yo kondwi pa pouse. Gen de tiyo pou chak silenn. Camshaft la kondwi pa angrenaj. Ponp lwil oliv, ponp vakyòm, ponp piki yo kondwi pa menm prensip la.
Tankou yon konplo trè serye, men li te ogmante inèsi akòz gwo kantite lyen. Anplis de sa, anpil pati pwodui gwo bri. Pou konbat li, motè a 2B te itilize angrenaj ak dan oblik, ki te grese atravè yon bouch espesyal. Sistèm nan lubrification se kalite Kovèti pou, ponp dlo a te kondwi pa yon senti.
Motè 2B a byen kontinye tradisyon predesesè li a. Li karakterize kòm yon inite trè serye, dirab, san pretansyon ki apwopriye pou SUV, otobis limyè ak kamyon. Motè a te enstale sou Toyota Land Cruiser (BJ41/44) ak Toyota Coaster (BB10/11/15) pou mache domestik la jiska 1984.
Motè 3B
An 1982, 2B a te ranplase pa motè 3B. Estriktirèl, sa a se menm kat-silenn pi ba motè dyezèl la ak de tiyo pou chak silenn, nan ki volim nan travay ogmante a 3431 cm3. Malgre volim nan ogmante ak ogmante vitès maksimòm, pouvwa a te tonbe pa 2 hp. Lè sa a, te gen vèsyon ki pi pwisan nan motè a - 13B, ekipe ak piki gaz dirèk ak 13B-T, ki gen yon turbocharger. Nan vèsyon ki pi pwisan, yo te enstale yon ponp modènize nan yon gwosè redwi ak yon trochoid, olye pou yo yon Kovèti pou, ponp lwil oliv.
Yo te enstale yon pi fre lwil oliv ant ponp lwil la ak filtre sou motè 13B ak 13B-T, ki te yon echanjeur chalè ki refwadi pa antijèl. Chanjman yo te mennen nan yon ogmantasyon nan distans ki genyen ant konsomasyon nan lwil oliv ak ponp lan pa prèske 2 fwa. Sa a yon ti kras ogmante tan grangou lwil oliv motè a apre kòmanse, ki pa t 'gen pi bon efè sou durability.
3B seri motè yo te enstale sou machin sa yo:
- Dyna (4yèm, 5yèm, 6yèm jenerasyon)
- Toyoace (4yèm, 5yèm jenerasyon)
- Tè Сruiser 40/60/70
- Coaster otobis (2yèm, 3yèm jenerasyon)
Motè 13B ak 13B-T yo te enstale sèlman sou Land Cruiser SUV la.
4B motè
An 1988, motè seri 4B yo te fèt. Volim k ap travay la ogmante a 3661 cm3. Ogmantasyon an te jwenn nan ranplase krankshaft la, ki te ogmante kou piston an. Dyamèt silenn lan rete menm jan an.
Estriktirèl, motè a ki degaje konbisyon entèn konplètman repete predesesè li yo. Motè sa a pa t 'resevwa distribisyon; modifikasyon li yo 14B ak piki dirèk ak 14B-T ak turbochargement yo te sitou itilize, ki gen pi gwo pouvwa ak efikasite. Motè a 4B nan fòm pi li yo te siyifikativman enferyè a konpetitè li yo nan paramèt sa yo. 14B ak 14B-T yo te enstale sou Toyota Bandeirante, Daihatsu Delta (seri V11) ak Toyota Dyna (Toyoace). Motè yo te pwodwi jiska 1991, nan Brezil jiska 2001.
15B motè
15B-F, 15B-FE, 15B-FTE motè yo, ki te prezante an 1991, konplete seri motè B-seri yo. 15B-FTE se toujou nan pwodiksyon ak enstale sou Toyota Megacruiser la.
Nan motè sa a, konsèpteur yo abandone konplo ki pi ba a epi yo itilize sistèm DOHC tradisyonèl la ak kam etwat. Camshaft la sitiye nan tèt la anlè tiyo yo. Yon konplo konsa, lè l sèvi avèk yon turbocharger ak yon intercooler, te fè li posib reyalize karakteristik traction akseptab. Pouvwa maksimòm ak koupl yo reyalize nan pi ba rpm, ki se sa ki nesesè pou yon machin tout tèren lame.
Технические характеристики
Sa ki anba la a se yon tablo rezime espesifikasyon teknik motè B-seri:
Motè a | Volim k ap travay, cm3 | Piki dirèk disponib | Prezans nan turbocharger | Prezans nan yon intercooler | Pouvwa, hp, nan rpm | Koupl, N.m, nan rpm |
---|---|---|---|---|---|---|
B | 2977 | нет | нет | нет | 80 / 3600 | 191/2200 |
11B | 2977 | repons lan se wi | нет | нет | 90 / 3600 | 206/2200 |
2B | 3168 | нет | нет | нет | 93 / 3600 | 215/2200 |
3B | 3431 | нет | нет | нет | 90 / 3500 | 217/2000 |
13B | 3431 | repons lan se wi | нет | нет | 98 / 3500 | 235/2200 |
13B-T | 3431 | repons lan se wi | repons lan se wi | нет | 120/3400 | 217/2200 |
4B | 3661 | нет | нет | нет | n / a | n / a |
14B | 3661 | repons lan se wi | нет | нет | 98/3400 | 240/1800 |
14B-T | 3661 | repons lan se wi | repons lan se wi | нет | n / a | n / a |
15B-F | 4104 | repons lan se wi | нет | нет | 115/3200 | 290/2000 |
15B-FTE | 4104 | repons lan se wi | repons lan se wi | repons lan se wi | 153 / 3200 | 382/1800 |
Motè 1BZ-FPE
Separeman, li vo rete sou motè sa a ki degaje konbisyon entèn. 1BZ-FPE se yon motè kat silenn ak yon volim k ap travay nan 4100 cm3 ak yon tèt valv 16 ak de camshafts kondwi pa yon senti.
Te motè ki degaje konbisyon entèn la adapte pou travay sou gaz likid - pwopan. Maksimòm pouvwa - 116 hp nan 3600 rpm. Koupl se 306 Nm nan 2000 rpm. An reyalite, sa yo se karakteristik dyezèl, ak gwo traction nan vitès ki ba. An konsekans, motè a te itilize nan machin komèsyal yo tankou Toyota Dyna ak Toyoace. Sistèm pouvwa a se yon karburateur. Machin regilyèman te fè fonksyon yo, men te gen yon ti rezèv pouvwa sou gaz.
Fyab ak rezistans nan motè B-seri
Endèstruktibilite motè sa yo se lejand. Yon konsepsyon jistis senp, yon gwo maj nan sekirite, kapasite nan reparasyon "sou jenou an" te fè inite sa yo endispansab nan kondisyon off-road.
Motè Turbocharged pa diferan nan fyab sa yo. Teknoloji a nan motè suralimantasyon pa t 'rive nan degre nan pèfeksyon nan tan sa a ke li ye jodi a. Turbine sipò bi souvan sichofe ak echwe. Sa a ka evite si motè a pèmèt yo san fè anyen konsa pou plizyè minit anvan fèmen, ki pa te toujou obsève epi yo pa tout moun.
Posiblite pou achte yon motè kontra
Pa gen okenn mank de rezèv, espesyalman nan mache Ekstrèm Oryan an. Motè 1B ak 2B yo pi difisil pou jwenn nan bon kondisyon, depi motè sa yo pa te pwodwi pou yon tan long. Pri yo kòmanse nan 50 mil rubles. Motè 13B, 14B 15B yo ofri nan gwo kantite. Ou ka jwenn yon kontra 15B-FTE ak yon gwo resous rezidyèl ki pa te itilize nan peyi CIS yo nan yon pri 260 mil rubles.