Motè Toyota Corolla Rumion
Content
Corolla Rumion, refere li nan Ostrali kòm Toyota Rukus, se yon ti kabwèt estasyon ki te pwodwi kòm yon pati nan seri Corolla nan Kanto Auto Works nan Japon anba etikèt Toyota. Machin nan baze sou dezyèm jenerasyon Scion xB, menm machin nan men ak yon lòt kapo, eksepsyonèl devan, defans devan ak limyè devan yo.
Opsyon Corolla Rumion
Toyota Corolla Rumion te ekipe ak inite gazolin 1.5 oswa 1.8 lit, ki te ekipe ak transmisyon otomatik stepless, san konte S-vèsyon an, kote yo enstale yon senp varyateur ak yon mòd chanje 7-vitès. Nan machin yo nan konfigirasyon an - S Aerotourer, nan adisyon a tout bagay, zèl yo pou chanje vitès sou kolòn nan volan yo te enstale.
Kòm pou karakteristik sa yo pouvwa nan motè yo Corolla Rumion, pi modès la nan tout se motè a 1NZ-FE (koupl ki pi wo a se 147 Nm) ak 110 hp li yo. (nan 6000 rpm).
2ZR-FE ki pi pwisan (maksimòm koupl - 175 Nm) te enstale sou Rumion nan de vèsyon: nan baz la - soti nan 128 hp. (nan 6000 rpm) sou machin manifaktire anvan 2009; ak 136 "pouvwa" (nan 6000 rpm) - apre restyling.
Rumion ak yon motè 2ZR-FAE 1.8 te resevwa yon senti distribisyon nouvo jenerasyon - Valvematic, ki fè motè a pa sèlman pwisan, men tou, satisfè estanda anviwònman an.
1NZ-FE
Inite pouvwa nan liy NZ yo te kòmanse pwodwi an 1999. An tèm de paramèt yo, motè NZ yo sanble anpil ak enstalasyon ki pi grav nan fanmi ZZ - menm blòk alyaj aliminyòm ki pa ka repare, sistèm konsomasyon VVTi, chèn distribisyon sèl-ranje, ak sou sa. Pa te gen okenn asansè idwolik sou 1NZ la jouk 2004.
Yon sèl ak yon mwatye lit 1NZ-FE se premye ak debaz motè combustion entèn nan fanmi an NZ. Li te pwodwi soti nan 2000 jiska prezan.
| 1NZ-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1496 |
| Pouvwa, h.p. | 103-119 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 4.9-8.8 |
| Silenn Ø, mm | 72.5-75 |
| SS | 10.5-13.5 |
| HP, mm | 84.7-90.6 |
| Modèl | Allex; Allion; nan zòrèy la; bb Corolla (Axio, Fielder, Rumion, Runx, Spacio); eko; Funcargo; se Platz; Porte; Premio; Probox; Apre kous la; Raum; Chita; Yon nepe; Reisi; Vitz; Èske Cypha; Will VS; Yaris |
| Resous, deyò. km | 200 + |
2ZR-FE/FAE
ICE 2ZR te lanse nan "seri" an 2007. Inite yo nan liy sa a te aji kòm yon ranplasman pou motè a 1-lit 1.8ZZ-FE kritike pa anpil moun. Sitou soti nan 1ZR a, 2ZR a prezante yon konjesyon serebral krankshaft ogmante a 88.3 mm.
2ZR-FE a se inite debaz la ak premye modifikasyon 2ZR a ak sistèm Dual-VVTi la. Inite pouvwa a te resevwa plizyè amelyorasyon ak modifikasyon.
| 2ZR-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1797 |
| Pouvwa, h.p. | 125-140 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 5.9-9.1 |
| Silenn Ø, mm | 80.5 |
| SS | 10 |
| HP, mm | 88.33 |
| Modèl | Allion; Auris; Corolla (Axio, Fielder, Rumion); ist; Matris; Premio; Vitz |
| Resous, deyò. km | 250 + |
2ZR-FAE sanble ak 2ZR-FE, men w ap itilize Valvematic.
| 2ZR-FAE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1797 |
| Pouvwa, h.p. | 130-147 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 5.6-7.4 |
| Silenn Ø, mm | 80.5 |
| SS | 10.07.2019 |
| HP, mm | 78.5-88.3 |
| Modèl | Allion; nan zòrèy la; Avensis; Corolla (Axius, Fielder, Rumion); Isis; Premio; Verso; Swete |
| Resous, deyò. km | 250 + |
Fonksyone tipik nan motè Corolla Rumion ak kòz yo
Segondè konsomasyon lwil oliv se youn nan pwoblèm prensipal yo nan motè NZ. Anjeneral, yon "bruleur lwil oliv" grav kòmanse ak yo apre yon kouri nan 150-200 mil km. Nan ka sa yo, dekarbonizasyon oswa ranplasman bouchon ak bag grate lwil oliv ede.
Bwi etranj nan inite seri 1NZ yo endike chèn etann, ki rive tou apre 150-200 mil km. Pwoblèm nan rezoud pa enstale yon nouvo chèn distribisyon.
Vitès k ap flote yo se sentòm yon kò gaz sal oswa yon valv san fè anyen konsa. Siflèt motè anjeneral ki te koze pa yon senti altènatè chire, ak ogmante Vibration endike nesesite pou ranplase filtè gaz la ak / oswa mòn motè devan an.
Epitou, sou motè 1NZ-FE, Capteur presyon lwil la souvan echwe ak arbr aryè a koule lwil oliv sele. BC 1NZ-FE, malerezman, pa ka repare.
Enstalasyon seri 2ZR yo pratikman pa diferan de inite 1ZR yo, ak eksepsyon de arbr a ak BHP a, kidonk malfonksyònman tipik nan motè 2ZR-FE / FAE konplètman repete pwoblèm yo nan 1ZR-FE la.
Gwo konsomasyon lwil oliv se tipik pou premye vèsyon yo nan ZR ICE la. Si kantite mil la desan, Lè sa a, ou bezwen mezire konpresyon an. Bwi anòmal nan vitès mwayen endike nesesite pou ranplase tansyon chèn distribisyon an. Pwoblèm ak vitès k ap flote yo pi souvan pwovoke pa yon damper sal oswa Capteur pozisyon li yo. Anplis de sa, apre 50-70 mil kilomèt sou 2ZR-FE a, ponp lan kòmanse koule ak tèmostat la souvan echwe, ak valv la VVTi tou blokis.
Konklizyon
Toyota Rumion se yon melanj tipik nan estil ke constructeurs Japonè yo renmen anpil. Lè w ap konsidere pri a nan mache segondè a, modifikasyon yo Rumion ki pi popilè yo ka konsidere kòm sa yo ki vini ak yon lit ak yon mwatye inite 1NZ-FE. Pami modèl yo ki pi pwisan nan hatchback / estasyon kabwèt sa a sou "segondè a" gen tou yon richès nan chwa, ki gen ladan vèsyon ak tout-wou kondwi.
Kòm pou karakteristik sa yo traction, nou ka di ke menm motè a yon sèl ak yon mwatye lit pa sanble yo dwe yon jan kanmenm san fòs nan tout, li byen vit genyen gwo vitès. Sepandan, Corolla Rumion ak motè 2ZR-FE / FAE, ki nan kou gen anpil koupl, konpòte li pi vit.
