Toyota FJ Cruiser motè
Content
Machin sa a difisil pou rate nan trafik. Li kanpe deyò, li pa tankou tout lòt moun. Tout moun renmen li. Men, se pa tout moun ki kapab peye li oswa kenbe li. Sa a se yon gwo machin pou moun ki rich. Li se vo sonje kalite yo nan wout yo nan Toyota FJ Cruiser, ki se sou tèt! Sou yon machin konsa, ou ka kondwi nan sovaj sa yo, ki se menm pè yo reflechi sou, ak pi enpòtan, ou ka kondwi soti nan la!
FJ Cruiser se yon kalite reyenkanasyon nan lejand karantyèm seri machin tout tèren ke konpayi an te vann nan ane 60-80 dènye syèk la. Non modèl FJ a se yon konbinezon de abrevyasyon nan pi popilè motè Toyota ki soti nan seri F a ak premye lèt Jeep la, ki nan ane sa yo byen lwen te asosye fòtman ak Toyota SUVs.
An jeneral, modèl la te fè pou mache Ameriken an, lè Hummer H2 (pita H3) te popilè la. Se pou rezon sa a ke premye te gen yon kòmanse nan lavant isit la, epi sèlman Lè sa a, nan mache domestik li yo. Modèl la bati sou yon ankadreman ki pi kout soti nan 4Runner / Surf / Prado. Yon "de-levye" nan men yo enstale devan. Dèyè yon sèl-moso gwo bout bwa dèyè. Machin nan te ekipe ak yon senk-vitès serye klasik "otomatik". Gen yon seri bese nan angrenaj, aks devan an konekte (koneksyon difisil). Kondwi a plen, pa gen okenn lòt vèsyon nan machin nan.
Anndan taye ak yon allusion nan style retro. Tout bagay byen sitiye isit la, men bon jan kalite a nan fini yo pa trè ankourajan. Yon karakteristik enteresan se pòt yo dèyè machin nan, ki louvri nan ansyen fason (kont direksyon an nan vwayaj). Pa gen anpil espas nan do a, men kòf la se byen gwo.
Toyota FJ Cruiser 1ye jenerasyon pou USA
FJ Cruiser te ale nan konkeri Amerik nan 2005 ak yon sèl motè sèl. V-motè ki pi pwisan nan tan sa a te mete isit la. Se te yon petwòl sis silenn 1GR-FE ki te kapab pwodwi ekivalan a 239 puisans nan Variant baz la.
Te gen kèk lòt vèsyon nan anviwònman yo pou motè sa a, ki te fè li posib ogmante pouvwa a nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Li te kapab bay 258 ak 260 puisans. Konsomasyon gaz motè sa a se jis plis pase dis a trèz lit pou chak san kilomèt nan yon sik kondwi melanje nan yon stil kondwi kalm.
Si nou pale sou pouvwa a nan motè sa a, Lè sa a, li ta dwe sonje ke lè machin sa yo te enpòte soti nan USA a nan Ewòp, an patikilye nan Larisi, pouvwa yo te ogmante yon ti kras pandan "dwann", depi USA a gen yon ti kras. diferan sistèm pou kalkile pouvwa a nan yon machin. Kòm yon règ, ogmantasyon an te apeprè 2-6 puisans. Motè sa a te jwenn tou sou lòt modèl machin Toyota, yo te ekipe ak:
- 4Kouri;
- Hilux navige;
- Kwazyè tè;
- Land Cruiser Prado;
- Tacoma;
- Tundra.
Sa a se yon bon motè Toyota ki pa lakòz pwoblèm pou mèt kay la, resous li yo trè enpresyonan, men se pa tout moun ka peye yon taks transpò enpresyonan pou inite pouvwa sa a, osi byen ke ravitaye li. Livrezon ofisyèl nan machin nan isit la te fini nan 2013.
Kidonk, apre 2013, FJ Cruisers kondwi a goch pa t 'anpli.
Retounen nan sijè a nan taks transpò, li vo ajoute ke si ou reyèlman vle achte yon kwazyè FJ, men ou pa vle peye anpil pou li chak ane, Lè sa a, ou ka gade pou modifikasyon ak pouvwa motè jiska 249 puisans. Depi diferans ki genyen nan kantite taks ant yon machin ki gen yon pouvwa 249 puisans ak 251 puisans. plis pase enpòtan!
Toyota FJ Cruiser 1 jenerasyon pou Japon
Pou mache li yo, manifakti a te kòmanse vann machin sa a an 2006, ak pwodiksyon li isit la te fini sèlman nan 2018, se te yon istwa long ak pozitif. Japonè yo te lanse yon machin ak menm motè 1GR-FE ak yon deplasman 4,0 lit ak yon aranjman V ki gen fòm sis "po" sou mache yo, men isit la motè sa a te pi pwisan - 276 puisans. Pa te gen okenn lòt vèsyon motè sa a pou mache sa a.
Espesifikasyon motè
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Deplasman motè (santimèt kib) | 3956 |
| Pouvwa (puisans) | 239 / 258 / 260 / 276 |
| kalite motè a | V ki gen fòm |
| Kantite silenn (moso) | 6 |
| Kalite gaz | Gazolin AI-92, AI-95, AI-98 |
| Mwayèn konsomasyon gaz dapre paspò a (lit pou 100 km) | 7,7 - 16,8 |
| Rapò konpresyon | 9,5 - 10,4 |
| Konjesyon serebral (milimèt) | 95 |
| Dyamèt silenn (milimèt) | 94 |
| Kantite tiyo pou chak silenn (moso) | 4 |
| Emisyon CO2 nan g / km | 248 - 352 |
Kòmantè
Sa yo se bon chwal de travay ki ka ale byen lwen nan wout oswa dife moute nan limyè trafik, men kenbe nan tèt ou ke yon style kondwi aktif ka frape pòch ou, kòm konsomasyon gaz ap ogmante ansibleman.
Revizyon karakterize machin sa a kòm trè serye ak klere. Yo toujou fikse sou li sou wout yo, li tou senpleman pa ka neglije. Pa gen okenn feblès evidan nan machin sa a. Dezavantaj la sèlman se ke li pa yon View trè bon, men kamera yo ki ka enstale devan ak dèyè retire dezavantaj sa a.
