Toyota piknik motè
Content
Piknik la se yon machin nan klas MPV sèt plas ki te pwodwi pa konpayi Japonè Toyota soti 1996 rive 2009. Ki baze sou Carina a, piknik la se te yon vèsyon kondwi gòch nan Ipsum la. Li pa janm te vann nan Amerik di Nò, tankou anpil lòt machin Toyota, e li te gen entansyon pou konsomatè nan Ewòp ak Azi Sidès. Piknik yo te ekipe ak sèlman de inite pouvwa, gazolin ak motè dyezèl.
Premye jenerasyon (minivan, XM10, 1996-2001)
Piknik premye jenerasyon an te vann nan mache ekspòtasyon an 1996. Anba kapo a, machin nan te gen swa yon motè gazolin combustion entèn ak nimewo seri 3S-FE 2.0, oswa yon motè dyezèl 3C-TE ak yon volim 2.2 lit.
Depi nan konmansman an nan pwodiksyon li yo, Piknik te ekipe ak yon sèl inite gazolin, ki te vini ak yon sistèm ekipman pou gaz konplètman nouvo. 3S-FE (4-silenn, 16-valv, DOHC) se motè prensipal la nan liy lan 3S ICE. Inite a te itilize de bobin ignisyon e li te posib pou ranpli gazolin nan 92nd. Te motè a enstale sou machin Toyota soti nan 1986 a 2000.
| 3S-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1998 |
| Pouvwa, h.p. | 120-140 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 3.5-11.5 |
| Silenn Ø, mm | 86 |
| SS | 09.08.2010 |
| HP, mm | 86 |
| Modèl | Avensis; Chodyè; Camry; Carina; Carina E; Carina ED; Celica; Crown; Crown Exiv; Kouwòn pri; Crown SF; Kouri; Gaia; Li menm; Kostim Ace Noe; Nadia; Piknik; RAV4; Town Ace Noe; Vista; Vista Ardeo |
| Resous, deyò. km | 300 + |
Piknik gen yon motè 3S-FE 128 hp. te tounen byen fè bwi, sa a te espesyalman aparan lè akselere, ki te akòz desen an nan mekanis nan distribisyon gaz. Jiska yon santèn piknik ak yon motè 3S-FE akselere nan 10.8 segonn.
Piknik ak 3 hp 4C-TE (90-silenn, OHC) inite pouvwa dyezèl. pwodwi soti nan 1997 a 2001. Motè sa a te yon analòg konplè nan 2C-TE a, ki te pwouve yo dwe yon inite serye ak modestes. Jiska yon santèn piknik ak tankou yon motè akselere nan 14 segonn.
| 3C-TE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 2184 |
| Pouvwa, h.p. | 90-105 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 3.8-8.1 |
| Silenn Ø, mm | 86 |
| SS | 22.06.2023 |
| HP, mm | 94 |
| Modèl | Chodyè; Carina; Kouwòn pri; Estim Emina; Estim Lucida; Gaia; Li menm; Kostim Ace Noe; Piknik; Vil Ace Noe |
| Resous nan pratik, mil km | 300 + |
Plant elektrik dyezèl nan seri 3C, ki ranplase 1C ak 2C, yo te pwodwi dirèkteman nan faktori Japonè yo. Motè 3C-TE a se te yon motè dyezèl klasik turbiyon-chanm ak yon blòk silenn jete. Yo te bay yon pè tiyo pou chak silenn.
Dezyèm jenerasyon (minivan, XM20, 2001-2009)
Dezyèm jenerasyon minivan senk pòt la te mete sou vant nan mwa me 2001.
Machin nan dezyèm jenerasyon an te pi byen li te ye tankou Avensis Verso, seri a nan inite pouvwa pou ki fèt ak 2.0 ak 2.4 lit motè gazolin, osi byen ke yon 2.0 turbodyezèl.
Piknik nan dezyèm jenerasyon an te konsève sèlman nan kèk mache segondè (Hong Kong, Singapore), pou ki machin nan te ekipe ak yon sèl motè gazolin - 1AZ-FE ak yon volim 2.0 lit ak yon pouvwa 150 hp. (110 kW).
| 1AZ-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1998 |
| Pouvwa, h.p. | 147-152 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 8.9-10.7 |
| Silenn Ø, mm | 86 |
| SS | 09.08.2011 |
| HP, mm | 86 |
| Modèl | Avensis; Avensis Verso; Camry; Piknik; RAV4 |
| Resous nan pratik, mil km | 300 + |
Seri motè AZ, ki te parèt an 2000, te ranplase fanmi popilè S-motè nan pòs li. Inite pouvwa 1AZ-FE a (nan-liy, 4-silenn, piki sekans milti-pwen, VVT-i, kondwi chèn) se te motè baz liy lan ak yon ranplasman pou 3S-FE ki byen koni.
Blòk la silenn nan 1AZ-FE te fè nan alyaj aliminyòm. Motè a te itilize yon vole elektwonik ak lòt inovasyon. Kontrèman ak predesesè li yo, modifikasyon 1AZ yo pa rive nan yon gwo echèl, men ICE sa a toujou nan pwodiksyon.
Restyling piknik dezyèm jenerasyon an te fèt an 2003. Minivan an te konplètman sispann nan fen 2009.
Konklizyon
Inite pouvwa 3S-FE a ka konsidere kòm yon motè klasik nan Toyota. De lit li yo ase pou bon dinamik. Natirèlman, pou yon machin nan yon klas tankou piknik, volim la te kapab fè plis.
Nan minuses yo nan 3S-FE a, kèk bri nan inite a ka note nan operasyon, men an jeneral, tout motè nan seri a 3S yo se tankou sa nan tèt yo. Epitou, an koneksyon avèk Kovèti pou la nan mekanis distribisyon an 3S-FE, chaj yo sou kondwi senti a ogmante anpil, ki mande pou siveyans plis atansyon sou li, byenke tiyo yo sou motè sa a pa pliye lè senti a kase.
An jeneral, motè 3S-FE a se byen yon inite bon. Avèk antretyen regilye, yon machin ak li kondwi pou yon tan long ak resous la fasil depase 300 mil km.
Revizyon sou fyab nan motè seri 3C yo varye, byenke fanmi sa a konsidere kòm pi dirab pase 1C ak 2C anvan yo. Inite 3C yo gen ekselan evalyasyon pouvwa ak karakteristik dinamik ki byen akseptab pou espesifikasyon yo.
3C-TE a, sepandan, gen pwòp defo karakteristik li yo ak feblès, akòz ki motè yo seri 3C te touche t'ap nonmen non kòm enstalasyon Toyota ki pi etranj ak lojik nan 20 dènye ane yo.
Kòm pou inite pouvwa 1AZ-FE yo, nou ka di ke an jeneral, yo bon, nan kou, si ou kontwole kondisyon yo nan tan. Malgre ki pa reparasyon nan blòk silenn 1AZ-FE a, resous motè sa a se byen wo, ak yon kouri nan 300 mil pa ditou estraòdinè.
