Doub volan mas - ki jan yo tcheke si li ap travay? Ki sa ki doub pwa?
Operasyon nan machin

Doub volan mas - ki jan yo tcheke si li ap travay? Ki sa ki doub pwa?

Volan doub-mas - ki fonksyon li fè?

Kòm mansyone nan entwodiksyon an, volan an doub-mas te devlope sitou pou motè dyezèl. Objektif enstale yon volan doub-mas sou machin sa yo se te diminye vibrasyon ki te kreye pa operasyon an nan transmisyon an. Ak sou ane yo, jiska jodi a, entansyon manifaktirè yo pa chanje. Diferans lan se ke jodi a machin yo ekipe ak yon motè doub-mas, kèlkeswa kalite gaz yo itilize.

Dvamasa - poukisa?

Anjeneral chofè a vin okouran de volan an mas doub lè li bezwen ranplase. Moman sa a se espesyalman memorab paske nan kantite lajan an ki gen yo dwe depanse sou yon eleman nouvo. Anvan ou remake sentòm domaj nan volan an mas doub, li bon pou konnen yon ti kras plis sou envansyon sa a, ki trè sansib a fason machin nan kondwi ak modifikasyon ki amelyore pèfòmans li.Volan an doub-mas se yon pati nan transmisyon an. Yo sitiye ant arbr prensipal la ak bwat la. 

Wòl doub mas nan yon machin 

Travay yon volan doub-mas se diminye vibrasyon ki soti nan koupl la jwenn pandan konbisyon melanj lan ak travay la fè pa sistèm nan manivèl-piston. Se popilè mas la doub tache ak arbr a sou yon bò ak disk la anbreyaj ak plak presyon sou lòt la.

Konsepsyon detaye nan volan mas doub

Eleman ki pi enpòtan nan doub mas yo enkli:

  • premye mas;
  • mas segondè;
  • plenn portant;
  • arc oswa fèy sous dlo;
  • plak kondwi;
  • kouch;
  • glisad.

Dapre detay ki anwo yo, ou ka dedwi kote non "double volan an mas" soti. Sa a se tout akòz de eleman ki lajman fè moute estrikti a nan subassembly sa a, i.e. mas prensipal ak segondè.

Ki jan doub mas travay? 

Mas prensipal la ka gen kèk inèsi akòz inite k ap deplase ak kouvèti a. Kapasite nan Thorne mas segondè a parapò ak mas prensipal la pèmèt vibrasyon yo dwe absòbe soti nan arbr a nan yon sistèm nan sous dlo ki aji kòm amortiz. Yo konekte youn ak lòt nan konpayi an nan wilaj, ki lakòz kaptire Vibration adisyonèl ak anpeche pi vit mete nan eleman yo metal. Mèsi a konsepsyon sa a, manifaktirè yo nan doub-mas volan yo te siyifikativman redwi nivo a nan vibrasyon ki te koze pa operasyon an nan inite kondwi a.

Sentòm yon mas domaje doub - ki jan yo rekonèt yo?

Si ou byen koute son yo soti nan sistèm kondwi a, ou pral kapab rekonèt echèk eleman yo. Sentòm yon mas doub apwopriye pou rejenerasyon oswa ranplasman yo se:

  • jerking lè w kòmanse;
  • vibrasyon aparan ak frape pi rèd toujou lè w kòmanse ak kanpe motè a;
  • vibrasyon nan rès lè inite a ap kouri;
  • mwens konfòtab chanjman Kovèti pou;
  • bri frape pi rèd toujou lè akselere soti nan rev ki ba.

Ki jan yo tcheke sèvis la nan yon volan doub-mas?

Èske w ap mande si doub pwa bon oswa li apwopriye pou reparasyon? Tcheke li! Pandan w ap kondwi, chanje nan 4yèm oswa 5yèm vitès nan vitès motè ki ba epi peze pedal akseleratè a fò. Si pandan pwosedi sa a (nan machin ak transmisyon manyèl ak otomatik) ou santi bri, frape pi rèd toujou ak vibrasyon ogmante, Lè sa a, ou ka prèske asire w ke volan an doub-mas pa travay.

Yon lòt fason pou tcheke pou sentòm domaje doub mas se vizite yon sèvis dyagnostik. Natirèlman, sa a mande kèk depans, men ou pral konnen si volan an doub-mas domaje epi li bezwen reparasyon. Teknisyen sèvis la konekte aparèy dyagnostik la ak veyikil la epi detèmine degre nan mete eleman sa a.

Rezon ki fè echèk yon volan doub-mas

Nan ka a nan yon volan doub-mas (kòm byen ke lòt pati k ap travay), style la kondwi nan chofè a gen pi gwo enfliyans sou lavi sa a ki sèvis. Transmisyon an pa renmen akselerasyon rapid soti nan rev ki ba. Li se sitou douloure pou l 'lè chofè a ap deplase nan pi wo angrenaj, i.e.

Nan sitiyasyon sa a, yon sèten kantite melanj lè-gaz apwovizyone nan chanm ki degaje konbisyon an, ki anjeneral bay bon jan akselerasyon. Sepandan, akòz konbinezon an nan gwo angrenaj ak revs ki ba, pi fò nan koupl la absòbe pa volan an doub-mas, ki pa kapab transfere li nan bwat la ak wou yo. 

Yon lòt faktè ki egalman fòtman enfliyanse mete nan eleman sa a ap kòmanse, ki se souvan akonpaye pa pèt traction. Sistèm kondwi a tout antye soufri de sa a, espesyalman jwenti yo ak anbreyaj doub-mas. Epitou sonje pa toujou ap kondwi nan vitès motè ki ba. Malgre ke sa a se ekonomik nan sèten sitiyasyon, li ka gen yon enpak negatif sou volan an mas doub.

Ki lòt bagay ki afekte lavi sèvis doub mas?

Sentòm domaj nan volan an doub mas ka pi vit remake sou machin ki te modifye. Manifakti a, predi paramèt espesifik motè a, chwazi eleman pou yo, pran an kont rezistans yo. Natirèlman, sa yo pa valè kontak, men gen yon maj sèten. 

Fason ki pi popilè pou ogmante pouvwa a Akor chip. Natirèlman, te pote soti nan yon sentonizè rezonab ak chofè responsab, li pa pral gen yon efè radikal sou operasyon an nan yon motè de-mas. Sepandan, pi souvan pase pa, bay itilizatè a plis pouvwa rezilta nan yon woulib pi dinamik. Konbinezon sa a afekte pi vit operasyon eleman transmisyon yo.

Rejenerasyon yon volan doub-mas - èske li fè sans?

Nan anpil ka, li posib retabli yon atik ki domaje. Pwosesis retabli yon volan doub-mas enplike demonte inite ki defo a, ranplase sous dlo domaje, kote yo pote disk oswa glisad, fanm k'ap pile sifas yo, vire ak balanse eleman an. Mekanisyen an tou debarase m de ansyen librifyan an, ranplase li ak yon nouvo. 

Kit li fè sans pou rejenere yon volan doub-mas depann de de faktè:

  • bon jan kalite reparasyon;
  • nivo domaj.

Boutik reparasyon yo reklame ke vas majorite de eleman yo ka restore nan fason sa a. Sepandan, pafwa nivo domaj yo tèlman grav ke sèl solisyon rezonab la se ranplase li ak yon nouvo pati. Sa a anpeche entwodiksyon de yon eleman rejenere ak ranplasman bon jan kalite trè pòv. Nan ka sa a, apre yon ti tan gen yon risk pou yo domaje mas la doub ankò ak fè depans. Gade peryòd garanti pou yon sèvis konsa nan yon enstitisyon bay. Si sa a se yon "garanti pou pòtay lavil la ak Lè sa a, nou pa konnen youn ak lòt," Lè sa a, pa patisipe nan zafè sa a.

Doub pri ranplasman pwa

Lè ou deside achte yon nouvo volan mas doub, kenbe nan tèt ou ke li pa atik ki pi bon mache. Tou depan de manifakti machin nan ak konpozan, pri a ka depase 100 ero. An menm tan an, lè ranplase yon volan doub-mas, li vo gade nan kondisyon an nan presyon an anbreyaj ak bon jan kalite a nan disk la anbreyaj. Li ka pi bon pou ranplase tou de atik sa yo an menm tan olye ke yo riske yon lòt vwayaj nan magazen reparasyon an nenpòt ki lè byento.

Konfò nan kondwi se yon pwoblèm trè enpòtan pou chofè jodi a. Se poutèt sa doub-mas prezan nan prèske chak nouvo machin. Eseye pran swen sistèm transmisyon an pou pa sibi tèt ou nan yon vizit twò bonè nan atelye a.

Add nouvo kòmantè