Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance
Tès kondwi machin elektrik yo

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance

Edmunds teste Ford Mustang Mach-E GT ak pèfòmans GT, vèsyon ki pi pwisan Mustang Mach-E. Yo te jwenn machin yo pi konfòtab ak plezi pou kondwi pase pèfòmans Tesla Model Y. Variant GT nan Polòy kòmanse nan PLN 335.

Ford Mustang Mach-E GT Espesifikasyon:

segman: D-SUV,

dimansyon: longè 471 cm, lajè 210 cm, wotè 162 cm, anpatman 299 cm.

batri: 88 (98,8) kWh, selil LG Energy Solution, NCM, selil sachet,

resepsyon: jiska 490 inite WLTP, jiska 419 km nan mòd melanje [kalkil www.elektrowoz.pl],

kondwi: tou de aks (AWD, 1 + 1),

pouvwa: 358 kW (488 HP),

koupl: 860 Nm,

akselerasyon: 4,4 segonn a 100 km / h [Ewopeyen GT], 3,5 segonn a 60 mph [US GT Pèfòmans], 3,8 segonn ak 60 mph [US GT],

PRIX: soti nan 335 000 PLN

konfigirateur: LA,

konpetisyon: Tesla Model Y Performance, Kia EV6 AWD/GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.

Ford Mustang Mach-E GT Pèfòmans - Eksperyans Edmunds

Dapre enfòmasyon yo bay tèsteur a, pèfòmans Mach-E GT a pi fò pase GT, men done teknik yo bay (pouvwa, koupl) montre ke nou ap fè fas ak yon vèsyon ki ofri an Ewòp kòm yon GT. Kontrèman, vèsyon Ameriken GT ki pa Pèfòmans la gen menm pouvwa a ak 813 Nm nan koupl. Tan akselerasyon varye konsiderableman, sepandan: 4,4 segonn a 100 km / h nan GT Ewopeyen an pa ka tradui nan 3,5 segonn a 96,5 km / h nan Variant nan pèfòmans GT.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance

Reprezantan Edmunds te renmen li Pèfòmans Mach-E GT "vrèman ale", pa gen okenn pwoblèm ak chanje direksyon - ki te diferan nan machin nan misk - e ke manifakti a te ajoute yon son pou enfòme sou vwayaj la. Li pa t 'renmen ke nan lavil la machin nan se pa trè serye epi li gen yon eko nan li. Li te konkli ke nivo konfò ki pi ba a te akòz itilize nan kawotchou ete sou Variant nan pèfòmans.

Vèsyon an GT Pèfòmans, nan adisyon a kote sa yo nan chèz la ki sipòte kò a nan kwen, tou gen yon braslè adisyonèl ki kouvri kò a nan nivo zepòl.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance

Ford Mustang Mach-E GT a ta dwe pi konfòtab ak pi silans anndan pase vèsyon GT Pèfòmans lan. An menm tan an, machin nan pa anpil diferan de vèsyon regilye a, bagay prensipal la se ke nou pa sèvi ak tout ranje pouvwa a. Wi, li gen yon ti kras pi bon materyèl sou andedan an, kèk dekorasyon siplemantè, men nan itilizasyon nòmal li travay menm jan an. Epitou sonje ke vèsyon GT gen yon seri pi ba pase varyant ki pi fèb.

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance

Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Pi bon, pi konfòtab, plis plezi pase Tesla Model Y Performance

Konpare ak pèfòmans Tesla Model YFord Mustang Mach-E GT a te vin jwenn pi bon nan tou de kondwi chak jou ak kondwi dinamik. Anplis de sa, Tesla Model Y a se mwens konfòtab ak mwens fè. An jeneral: Ford te fè yon pi bon enpresyon pase Modèl Y.

Antre antye:

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè